普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
上架時間:2017-06-26 00:23:02 | 瀏覽量:27 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(一)路基工程 1、路基挖土方:修建便道→清理場地→測量放樣→明確卸土地點分層、分區(qū)段開挖→裝車運土→卸土地點→人工修坡→防護排水工程施工。 2、路基挖石方:修建便道→清理場地→測量放樣→潛孔鉆鉆孔→光面、松動→分層開挖石方→裝車運輸至路基(或棄碴場)。 3、路基填方工程:修建便道→清除表土及特殊路基處理→測量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護。 (二)路面工程 1、水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層:施工準(zhǔn)備→測量放樣→混合料拌制→運輸→攤鋪機攤鋪、碾壓→養(yǎng)生→檢測。 2、瀝青路面:施工準(zhǔn)備→測量放樣→拌和→運輸→攤鋪機攤鋪、碾壓→養(yǎng)生→檢測。 3、水泥砼路面施工順序:修整基層→測量放樣→立!苍O(shè)傳力桿→砼拌制、運輸及攤鋪砼→振動梁振實→滾杠壓漿→真空吸水→抹光→養(yǎng)生→切縫→驗收。 (三)橋涵工程 1、橋梁工程 (1)主體工程:場地平整→測量放樣→基礎(chǔ)施工(鉆孔樁)→基礎(chǔ)鋼筋制作、安裝(下鋼筋籠)→基礎(chǔ)砼澆注(灌注砼)→承臺混凝土→墩、臺身鋼筋制作、安裝→墩臺砼→砼墩(臺)帽→梁板預(yù)制、安裝→臺背回填→片石錐坡→護欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程。 (2)預(yù)應(yīng)力后張空心板:施工準(zhǔn)備→制作底模、側(cè)模、芯!壴摻睢惭b波紋管、錨具→側(cè)模安裝→澆筑底板砼→安裝芯!鷿仓䝼(cè)壁砼→綁扎頂部鋼筋→澆筑梁頂砼→砼養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→波紋管內(nèi)注漿→封錨。 2、涵洞工程 測量放樣→基坑開挖→基底整平、夯實→墊層混凝土→基礎(chǔ)及涵身→洞口擋墻→洞內(nèi)鋪裝→洞頂防水處理→墻身兩側(cè)回填土施工→墻身勾縫、裝飾施工。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運轉(zhuǎn)正常,配料計量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn);旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。 普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(二)技術(shù)準(zhǔn)備 1、全面復(fù)測 根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或設(shè)計代表提供的工程定線資料和現(xiàn)場測量標(biāo)志資料,認真搞好交接樁工作,組織測量人員對合同段內(nèi)線路中線及高程進行貫通和閉合測量,并向相鄰合同段延伸復(fù)測,資料整理后報請監(jiān)理工程師確認,同時放出用地界限,并對主要構(gòu)造物具體位置進行放樁,設(shè)置控制樁點及臨時水準(zhǔn)點。 2、建立工地試驗室 根據(jù)工程需要,建立規(guī)模齊全,設(shè)備配套的工地試驗室并配備既有理論知識,又有豐富施工經(jīng)驗的試驗人員主持工作。 擬配備本合同段工程的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見下表。 擬用于本合同段工程的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 (三)臨時設(shè)施 1、供電 本合同段內(nèi),k123+350筆架山隧道出口處有高壓供電線路經(jīng)過,計劃在k123+400左側(cè)100m處設(shè)置500kva變壓器二臺,引入當(dāng)?shù)馗邏弘,供筆架山隧道出口段工程施工用電;在筆架山隧道進口施工便道k2+050處引入高壓電,順施工便道架設(shè)1.65km高壓輸電線路引至筆架山隧道進口,并在進口處設(shè)置500kva變壓器二臺,以供筆架山隧道進口段工程施工用電;其它橋涵工程施工用電擬采用自備發(fā)電機組供電。 生活用電就近由村莊架設(shè)臨時低壓線路引入營區(qū)供給。 1.4攤鋪和壓實 ①基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過10m,同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準(zhǔn)線無誤后,攤鋪機就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。 ④攤鋪機后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測,達到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗。 普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(6)鋼鉸線編束后穿入預(yù)應(yīng)力孔道,兩端均需預(yù)留足夠的工作長度,千斤頂選用ycw-150型千斤頂,張拉前,千斤頂油泵和壓力表要配套檢驗,正常情況下每6個月校正一次,油表每張拉10片梁校正一次,采用兩端同時張拉工藝。張拉注意事項如下: 1)安裝張拉設(shè)備時,對直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合,曲線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,應(yīng)使張拉力作用方向與孔道末端的切線重合。 2)采用超張拉法減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失,對每根鋼鉸線進行等力初張拉,使每根鋼鉸線的應(yīng)力基本一致,張拉順序為: 0→初應(yīng)力→105%δk(持荷5分鐘)→δk→(錨固) 3)在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意機械人身安全,設(shè)置安全標(biāo)志、擋板及防護網(wǎng)等。 4)每孔鋼鉸線張拉完畢后,檢查端部及其它部位是否有裂縫,并認真填寫張拉記錄。 (7)孔道壓漿:張拉后在24小時內(nèi)完成壓漿工作,水泥漿水灰比控制在0.45左右,強度不低于梁體強度的80%。攪拌好的水泥漿必須通過過濾器,置于貯漿桶內(nèi)并不斷進行攪拌,以防水泥漿泌水沉淀,注漿工作需緩慢均勻地進行,不得中斷,并應(yīng)排氣通順,在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后,再繼續(xù)加壓至0.5~0.7n/min,持壓5秒鐘左右封閉注漿孔。 施工工藝: 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項: 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當(dāng)基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】中間沖孔時注意以下幾點: 1)及時清理孔內(nèi)殘碴,即要防止殘碴過多,降低錘的沖擊力,又要防止清碴過勤,孔內(nèi)泥漿比重減小,影響懸浮殘碴能力及成孔速度。 2)針對不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度。 3)經(jīng)常檢查鉆機是否移位,錘頭是否偏移樁中心,防止出現(xiàn)斜孔。 終孔階段采用掏碴法清孔,終孔后用掏碴筒清孔,要求至掏碴筒中的泥漿無2~3mm大的顆粒為止,并使泥漿相對密度降低到1.1~1.5。清除孔底沉碴時,向孔底投入一些泡過的散碎粘土,通過沖錘低中程反復(fù)拌漿,使沉底沉碴懸浮后掏出。 2、級配碎石底基層施工方法 2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理; ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。 下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。 ⑶、材料準(zhǔn)備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度,計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 普寧市鋼制煙筒制作安裝公司煙囪專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】 6)路基整修 ⑴ 土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機械刮土或補土的方法修整成型,深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計要求的坡度,自上而下進行刷坡。 ⑵ 修整的路基表層15cm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊,應(yīng)從路基表層移走,并按規(guī)定填平壓實。 ⑶ 填土路基兩側(cè)超填寬度應(yīng)預(yù)以切除,如邊坡缺土,必須挖成臺階,分層填補夯實。 ⑷ 修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達到規(guī)定的密實度,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進行,邊坡修整完即要進行防護工程施工。 ⑸ 2001年5月20日以后應(yīng)將今年完成的路基表面進行檢查,若遇冬季低溫將其新路基凍酥的表層用平地機推掉,或采用補填至路基設(shè)計高程,也可采取在填筑填高,預(yù)留沉落量,交工驗收前再修整至設(shè)計標(biāo)高。 ⑹ 橋梁、通道、涵式結(jié)構(gòu)臺后部分的填土,應(yīng)在這些結(jié)構(gòu)施工完成后用蛙式打夯機或人工夯實處理,要求人工夯實處理后的臺后填土壓實度,達到各層土質(zhì)壓實度的要求。 2.首級導(dǎo)線點的復(fù)測 先根據(jù)設(shè)計文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進行外業(yè)實地測量(如原有導(dǎo)線點被破壞,則相應(yīng)增設(shè)),經(jīng)微機內(nèi)業(yè)平差計算后,提交相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,確定首級導(dǎo)線點的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),作為施工測量依據(jù)。 |
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