江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
上架時間:2017-06-26 00:18:25 | 瀏覽量:26 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】周邊眼則采用φ22的小藥卷,并采用綁小藥卷的空氣間隔不連續(xù)裝藥結構。隧道采用塑料導爆管和毫秒起爆系統(tǒng)。 ② 掏槽形式 掏槽選用直眼掏槽,風動鑿巖機鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔臺車鉆孔時采用大中空孔掏槽。 中硬巖具體鉆爆設計見下頁圖表。 2)鉆爆作業(yè) 鉆爆作業(yè)必須按照設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現(xiàn)變化需要變更設計時,應由主管技術人員或領工員確定。 鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據設計標出炮眼位置,經檢查符合設計要求后才可鉆眼。 鉆眼應符合下列要求: ① 按照炮眼布置圖正確鉆孔; ② 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm; ③ 輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm; ④ 周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。 ⑤ 內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼; ⑥ 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上; 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備,使之運轉正常,配料計量準確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產;旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。 江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(4)埋設控制砼噴射厚度的標志,鋪設鋼筋網。鋼筋網與錨桿焊接牢固,且控制鋼筋網與巖面的距離滿足圖紙要求。 2、噴射砼 (1)施工前,將噴射砼實施性施組設計報請監(jiān)理工程師批準,并進行試噴、調整回彈量、確定砼的配合比及施工操作程序,經監(jiān)理工程師認可后方可大面積施工。 (2)噴射砼的混合料須符合下列規(guī)定:水泥與集料的質量比宜為1:4~1:4.5;砂率宜為45%~55%;水灰比宜為0.40~0.45;速凝劑的摻量通過試驗確定。 (3)混合料隨拌隨用(不摻速凝劑時,存放時間不超過2小時;摻速凝劑時,存放時間不超過20分鐘);旌狭显谶\輸、存放過程中,嚴防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入,在裝入噴射機前過篩。噴射砼的回彈物,不能收集起來放入下批配料中,以免影響噴射砼的質量。 (4)以下情況下應暫停施工: 1)雨天沖刷新噴面上的水泥,造成砼脫落; 2)氣溫低于+5℃; 3)大風妨礙噴射手進行工作。 3、錨桿 (1)施工中嚴格按照如下順序進行:清理邊坡、設置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板、進行其它坡面施工。 (2)注漿用砂漿配合比:水泥:砂宜為1:1~1:2;水灰比宜為0.38~0.45。 (3)注漿時,注漿管插至距孔底50~100mm,隨砂漿的注入緩慢均勻拔出;桿體插入后如無砂漿溢出,及時補注。 (4)桿體插入孔內長度不小于設計規(guī)定的95%,錨固安裝后,不得隨意敲擊,3天內不得懸掛重物。 (5)選取有代表性段落進行錨桿抗拔試驗,通過試驗修正施工參數(shù),指導大面積施工。 1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊,拉力應不小于150kg,控制標高支架間距不超過10m,同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后,攤鋪機就位,調好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測,達到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生,七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標準方準交驗。 江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】3.地形的復測 使用全站儀和微機內高速公路施工放樣軟件,依據首級導線點和設計里程中樁坐標,用極坐標法恢復各里程樁位,用三角高程法實測地面高程,用水準儀測橫斷面,提交縱橫斷面等相關資料報監(jiān)理工程師審核,確定工作量。 4.建立施工測量控制網 線路與中小型橋涵的測量以首級導線點控制,遇特殊地段或施工要求,則布設次級導線加密,以滿足放樣區(qū)域100m內能有效控制。 5.測量標志保護及測量數(shù)據復驗 所有測量標志設置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強對測量控制點的保護,并定期復驗各控制點,發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設。 6.線路施工放樣 放樣原則為根據施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準儀測設。 ⑴ 路基邊坡線放樣:根據設計圖紙各樁號橫斷面中土路肩的設計標高與設計邊坡,實沒各斷面坡腳的地面高程,計算路基斷面寬度和兩側坡腳坐標,用全站儀極坐標法,測放路邊線。 施工工藝: 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時,須經監(jiān)理工程師批準,并將車速限制在30km/h以下,但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項: 雨季施工,應特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工,但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】第八節(jié)蓋板涵施工 測量放線→涵臺基坑開挖→基底處理→基礎砼或圬工砌筑→涵臺施工→預制蓋板吊裝→進、出水口圬工→板頂防水層施工→回填。 第六章 質量保證體系及確保工程質量和工期的措施 第一節(jié)質量目標 1、 創(chuàng)優(yōu)方針:以gb/t19002和iso 9002國際標準作指導,以企業(yè)質量宗旨為準則,不負業(yè)主重托,嚴格質量管理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意工程。 2、 創(chuàng)優(yōu)目標: 爭創(chuàng)優(yōu)質工程。 3、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:杜絕嚴重質量事故,確保用于本標段的所有材料均為合格材料。工程全面達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質量驗收標準,其中各分部工程質量的一次驗收合格率達100%,優(yōu)良率達95%以上,單位工程質量評定優(yōu)良,確保優(yōu)質工程的實現(xiàn)。 第二節(jié)工期目標 本標段擬于2000年5月25日開工,2001年7月25日前完成路基、橋梁、涵式結構、排水系統(tǒng)等合同內全部工程項目,比招標文件規(guī)定工期提前半個月,為路面結構層施工提供條件。 第三節(jié)安全目標 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災事故、交通事故等。年負傷頻率控制在2‰以下,確保安全施工。 第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質量、新技術、重信譽”是我單位一貫的經營宗旨,“以質量求生存,以質量求效益,以質量求發(fā)展”是全局職工必須遵循的工作準則;確保質量優(yōu)良,關系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽。為了確保本項目的工程質量,使產品在形成過程中質量始終處于受控狀態(tài),實現(xiàn)該項目的管理目標,為確保全線達到部優(yōu)質樣板工程、爭創(chuàng)國家優(yōu)質工程,特制定本質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理; ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(如5~10m)應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~0.5m設指示樁; ·進行水平測量,在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調試所用的拌和設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 江門市鋼煙囪制作安裝公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】卸碴碼頭應搭設牢固,并設有掛鉤、欄桿、車擋裝置,注意防止溜車。 (5)初期支護 初期支護能迅速控制或限制圍巖松馳變形,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,是“新奧法”施工的重要環(huán)節(jié)。噴錨支護按先拱部后邊墻的順序實施。初期支護包括系統(tǒng)錨桿、鋼架、鋼筋網、噴射砼。初期支護緊跟開挖面及時施作,以減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變位,防止圍巖在短期內松馳剝落。 1)噴錨方式 本隧道噴砼采用aliva—285濕噴機,該機與al—305機械手組成噴錨支護作業(yè)機械線,aliva—285可以干、濕噴兩用。在作業(yè)時,噴射砼采用aliva—285濕噴機和遙控al—305機械手進行作業(yè),洞外由砼攪拌機拌好,通過混凝土輸送車向洞內送料,空壓機供風。潮噴與濕噴相結合,圍巖較好地段一次噴射的量不大,采用潮噴砼技術。潮噴對材料的品質、規(guī)格要求相對低一些,易操作,但粉塵大,混凝土的品質較濕噴低。圍巖破碎地段,要求一次噴射的量多,厚度大、混凝土的品質高、強度形成的快、支護效果好,宜采用濕噴砼技術。兩種噴射方式均由洞外拌合供料。錨桿利用臺車打眼,采用藥卷式錨桿。 |
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