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東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工
東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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詳細(xì)介紹

東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】隧道溝槽及構(gòu)筑物施工須使用已調(diào)整后的線路中線點和水準(zhǔn)點。行人道沿邊線模板測設(shè)須以線路中線為依據(jù),其間距誤差最大不須大于+5mm,行人道模板高程測設(shè)誤差宜低于設(shè)計高程,但最大不小于-5mm。在灌注混凝土前,要檢查模板或臺車架設(shè)的中線和標(biāo)高以及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞是否正確,檢查無誤后方可澆筑。 3.2導(dǎo)線建立及控制限差 ⑴地面控制導(dǎo)線網(wǎng)建立 地面控制測量主要依靠設(shè)計交付的測量樁點并進(jìn)行復(fù)測,若設(shè)計提供樁點不能滿足要求時,進(jìn)行導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點加密,加密點與設(shè)計提供導(dǎo)線采用相同的測量等級。 ⑵地下控制導(dǎo)線網(wǎng)建立 a、導(dǎo)線布設(shè)及要求 本隧道施工,坐標(biāo)控制點和高程點通過洞口傳遞至洞內(nèi)。洞內(nèi)導(dǎo)線在隧道未貫通前沿掘進(jìn)方向設(shè)一條支導(dǎo)線,并將洞口點納入導(dǎo)線控制網(wǎng)中,指導(dǎo)掘進(jìn)施工。每次延伸施工控制導(dǎo)線前,須對已有的施工控制導(dǎo)線前三個導(dǎo)線點進(jìn)行檢測。地下導(dǎo)線點布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式,多形成檢核條件,以提高導(dǎo)線點的精度。

1.3混合料的拌制和運輸

①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運轉(zhuǎn)正常,配料計量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn);旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強(qiáng)試件。

②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠(yuǎn)、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。

東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】三、施工進(jìn)度計劃時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)見《施工進(jìn)度計劃時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖》 四、進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進(jìn)度方法 1、進(jìn)度監(jiān)控方法 a、根據(jù)施工組織安排的總體布署,每年編制年度計劃,每季編制季度計劃,每月編制月計劃,對作業(yè)班組編制旬日計劃。內(nèi)容包括:施工進(jìn)度計劃;各主要工種勞動力平衡計劃;機(jī)械設(shè)備配置計劃;鋼筋、混凝土材料及配件購置計劃等。從實際出發(fā),確保計劃的嚴(yán)肅性和科學(xué)性,明確主攻方向,?⒐、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,實現(xiàn)最終經(jīng)濟(jì)效益。 項目計劃管理體系,見上頁《計劃管理體系圖》。 b、采取以工作計劃及責(zé)任成本等包干形式的模式,將計劃完成情況與項目班子及所有作業(yè)人員收入掛鉤,以形成強(qiáng)有力的計劃保證制度。 c、根據(jù)施工情況及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃,實施項目計劃動態(tài)管理。 2、向監(jiān)理報告進(jìn)度方法 a、采用專業(yè)的計劃管理軟件編制符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施工進(jìn)度計劃,并根據(jù)實際情況進(jìn)行跟蹤調(diào)整,并按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向監(jiān)理提交計劃軟盤報告進(jìn)度情況。 b、采用先進(jìn)的合同管理軟件對工程合同進(jìn)行計算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保合同文件管理的有效性和時效性。

1.4攤鋪和壓實

①基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過10m,同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。

②基準(zhǔn)線無誤后,攤鋪機(jī)就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。

③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。

④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。

⑤及時進(jìn)行壓實度檢測,達(dá)到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進(jìn)行補(bǔ)壓。

⑥成活后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。

⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗。

東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】第四節(jié)橋梁、通道施工 本合同段內(nèi)有大橋、中橋、小橋、跨線橋等結(jié)構(gòu)內(nèi)16座,其中樁號及結(jié)構(gòu)形式見下表: 下部結(jié)構(gòu)施工 1)鉆孔灌注樁 1.本合同段內(nèi)樁基均為φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m鉆孔灌注樁,摩擦樁樁尖置于弱風(fēng)巖層中,嵌巖樁樁尖嵌入微風(fēng)化巖石面下2m ,因橋墩處基本處于無水地段,部分水中墩因水位較淺也將采用筑島圍堰法陸地施工。 2.鉆孔樁鋼護(hù)筒筒徑比樁徑大20cm,長度2~2.5m,埋設(shè)后護(hù)筒頂高出地面不小于0.3m,護(hù)筒頂面偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%,護(hù)筒底部及周邊,夯填粘土砸實,防止漏漿。 3.鉆機(jī)選用扭矩值為7.5噸米的gps-15型鉆機(jī)及扭矩值為4.4噸米的kp-2000型鉆機(jī),進(jìn)行覆蓋層(亞砂土、亞粘土)及風(fēng)化混合花崗巖中鉆進(jìn),鉆頭采用籠式四翼刮刀鉆頭及球齒滾刀鉆頭。在鉆進(jìn)巖石強(qiáng)度較高的弱、微風(fēng)化混合花崗巖時,若鉆進(jìn)太慢,擬改用往復(fù)式?jīng)_擊鉆機(jī),十字型鑄鋼鉆頭鉆進(jìn),以確保樁基嵌巖深度。 4.鉆孔樁泥漿池設(shè)于兩墩之間,位置應(yīng)不影響吊機(jī)走道設(shè)置。為使泥漿不排入農(nóng)田,泥漿池底與泥漿循環(huán)槽底,均設(shè)素砼地坪。

 

施工工藝:

1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。

1.6施工時注意事項: 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補(bǔ)做。

東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(4)埋設(shè)控制砼噴射厚度的標(biāo)志,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接牢固,且控制鋼筋網(wǎng)與巖面的距離滿足圖紙要求。 2、噴射砼 (1)施工前,將噴射砼實施性施組設(shè)計報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并進(jìn)行試噴、調(diào)整回彈量、確定砼的配合比及施工操作程序,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可大面積施工。 (2)噴射砼的混合料須符合下列規(guī)定:水泥與集料的質(zhì)量比宜為1:4~1:4.5;砂率宜為45%~55%;水灰比宜為0.40~0.45;速凝劑的摻量通過試驗確定。 (3)混合料隨拌隨用(不摻速凝劑時,存放時間不超過2小時;摻速凝劑時,存放時間不超過20分鐘);旌狭显谶\輸、存放過程中,嚴(yán)防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入,在裝入噴射機(jī)前過篩。噴射砼的回彈物,不能收集起來放入下批配料中,以免影響噴射砼的質(zhì)量。 (4)以下情況下應(yīng)暫停施工: 1)雨天沖刷新噴面上的水泥,造成砼脫落; 2)氣溫低于+5℃; 3)大風(fēng)妨礙噴射手進(jìn)行工作。 3、錨桿 (1)施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行:清理邊坡、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板、進(jìn)行其它坡面施工。 (2)注漿用砂漿配合比:水泥:砂宜為1:1~1:2;水灰比宜為0.38~0.45。 (3)注漿時,注漿管插至距孔底50~100mm,隨砂漿的注入緩慢均勻拔出;桿體插入后如無砂漿溢出,及時補(bǔ)注。 (4)桿體插入孔內(nèi)長度不小于設(shè)計規(guī)定的95%,錨固安裝后,不得隨意敲擊,3天內(nèi)不得懸掛重物。 (5)選取有代表性段落進(jìn)行錨桿抗拔試驗,通過試驗修正施工參數(shù),指導(dǎo)大面積施工。

2、級配碎石底基層施工方法

2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理; ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。

下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。

⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。

⑶、材料準(zhǔn)備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度,計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。

2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

東莞市鋼煙筒安裝制作公司煙筒專業(yè)施工【咨詢熱線:153-8058-9888】4、質(zhì)量評定獎罰制度; 5、質(zhì)量定期檢查制度; 6、質(zhì)量報告制度; 7、驗工質(zhì)量制度; 8、重點工序把關(guān)制度。 努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。堅持做到定期質(zhì)量檢查,對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。 6.全面科學(xué)地組織施工 1、合理安排施工組織順序,最大限度地開展平行作業(yè),組織好流水作業(yè),發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。 2、合理使用施工機(jī)械和機(jī)具,為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。 7.加強(qiáng)施工隊伍的管理 對承包范圍內(nèi)的工程,工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底,工中循環(huán)檢查,工后總結(jié)評比。使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工中,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo),保證人人準(zhǔn)確操作,確保工程質(zhì)量。 8.主動做好施工中的協(xié)作配合工作 在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作,接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督,共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過程中,教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員。1.抓好重點、難點工程的施工過程控制 1、路基施工 根據(jù)已認(rèn)可的填料,由中心試驗室作出最大干容重及最佳含水率試驗數(shù)據(jù),根據(jù)規(guī)范確定的壓實密度系數(shù),選段路基進(jìn)行試填,經(jīng)核子密度儀測試,確定保證路基不同部位檢測數(shù)據(jù)達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。試驗結(jié)束后,下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料來源、施工機(jī)具、壓實遍數(shù)、斷面尺寸和檢測方法。按照試驗路段取得的參數(shù),區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機(jī)械,并留有一定備用余地。

 

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