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  河南洛陽污泥專用車

該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸。

 
     我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 
     

底盤參數(shù) ：采用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，13T后橋，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。
      

上裝介紹

1、罐體為圓形罐，有效容積10—24立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；采用多節(jié)油缸前頂舉升。

2、罐體頂部設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，并設(shè)有密封圈，防止進(jìn)料口關(guān)閉后臭氣或污泥溢出，進(jìn)料口為液壓控制，左右平移式罐蓋，尺寸為

3、罐體尾部整壓開啟，設(shè)置有密封圈，并加裝手動鎖銷；確保污泥滴水不漏

4、控制系列分為電控和手控兩套，方便用戶操作，其中手動為多路閥操作，控制裝，卸料操作，駕駛室內(nèi)為電控，并且設(shè)有互鎖功能，有效防止誤操作

5、爬梯和罐體上部平臺采用防滑材料，確保，防滑。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日

保修政策：1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；

5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
   
購買流程：1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，2.付款，匯付，3.收到按客戶要求發(fā)貨，4.電話回訪確認(rèn) 。

付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。

訂貨流程：1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；2.簽訂銷售合同； 3.工廠安排生產(chǎn)；4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù)。

交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：137 7414 0668 龍紹玲
 159 7193 9303  楊 女 士

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　　新華社北京5月30日電(記者姜琳)與百姓生活息息相關(guān)的電價(jià)去年以來持續(xù)下調(diào)。記者30日從國家電網(wǎng)公司獲悉，已征收50多年的城市公用事業(yè)附加費(fèi)近期被取消，此舉可使我國平均每度電價(jià)降低1分1左右。按全國銷售電量計(jì)算，可節(jié)約全社會用電成本約350億元。

　　很多人都認(rèn)為電價(jià)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上一張張居民用電繳費(fèi)單里，含有多項(xiàng)“附加”費(fèi)用。

　　“電價(jià)里附加的性基金及附加資金共有七項(xiàng)，其中向用戶直接征收的有六項(xiàng)，包括城市公用事業(yè)附加費(fèi)、國家重大水利工程建設(shè)基金、水庫移民后期扶持基金、農(nóng)網(wǎng)還貸基金等�！眹W(wǎng)公司財(cái)務(wù)部價(jià)格處處長呂棟告訴記者，這六項(xiàng)共占電價(jià)總額的6%左右。

　　國網(wǎng)公司專職新聞發(fā)言人王延芳表示，除停止征收城市公用事業(yè)附加費(fèi)外，2017年，該公司實(shí)施新一輪降費(fèi)措施，包括推進(jìn)剩余省級電網(wǎng)輸配電價(jià)改革，停止向鐵路運(yùn)輸企業(yè)收取電氣化鐵路還貸電價(jià)，擴(kuò)大發(fā)電企業(yè)和用戶直接交易規(guī)模等。

　　2016年，國網(wǎng)公司多措并舉，發(fā)揮平臺作用，降低用戶用能成本超過1400億元。其中，已核定輸配電價(jià)的省份年降低工商業(yè)用戶電費(fèi)超110億元；嚴(yán)格執(zhí)行“調(diào)整兩部制電價(jià)執(zhí)行方式”政策，降低企業(yè)基本電費(fèi)超130億元；擴(kuò)大發(fā)電企業(yè)和電力用戶直接交易，節(jié)約企業(yè)電費(fèi)超300億元；嚴(yán)格落實(shí)煤電聯(lián)動等電價(jià)調(diào)整政策，三次降低工商業(yè)用電金額900億元。