| 遵義市煙筒滑模公司服務是根 |
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價格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-20 19:08:59 | 瀏覽量：83 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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遵義市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】2.5監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率 ⑴監(jiān)測方法 a、沉降監(jiān)測 采用精密水準儀和銦鋼尺按二級水準測量進行，包括地表沉降、周邊建筑物沉降、底板隆起。在暗挖開挖前，須在地面變形影響范圍之外，便于長期保護的穩(wěn)定位置，埋設水準點，進行水準網(wǎng)布設，首次觀測時，適當增加測回數(shù)，一般取3～5次的數(shù)據(jù)作為測點的初始讀數(shù)。 b、拱頂下沉及凈空收斂監(jiān)測 監(jiān)測點在支護結(jié)構(gòu)施工時埋設，在支護結(jié)構(gòu)完成后最短時間內(nèi)取得的讀數(shù)為初始值，之后按前述監(jiān)測頻率要求進行日常監(jiān)測。 c、初支與二襯鋼筋應力監(jiān)測 將鋼筋計串聯(lián)焊接在被測主筋上，安裝時須注意盡可能使鋼筋計處于不受力狀態(tài)，特別不應處于受彎狀態(tài)，將鋼筋計的導線逐段捆在臨近鋼筋上，引到地面的測試匣中，噴砼或二襯砼施作后，檢查鋼筋計的電阻值和絕緣情況，做好引出線和測試匣的保護措施。 d、圍巖壓力、接觸壓力監(jiān)測 先根據(jù)預測的壓力變化幅度來確定壓力盒量程。壓力盒采用直接法埋設在初支與土體間、初支與二襯間。采用初支噴砼或二襯灌注砼12h后的三次讀數(shù)平均值作為接觸壓力測試的初值。 ⑵監(jiān)測頻率 各監(jiān)測項目監(jiān)測頻率見《監(jiān)測項目一覽表》，實際操作過程中，依據(jù)現(xiàn)場需要進行調(diào)整。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設備，使之運轉(zhuǎn)正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 遵義市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】線路內(nèi)地層穩(wěn)定，構(gòu)造規(guī)模較小，區(qū)域穩(wěn)定性良好。 三、氣象、水文 荃市市地區(qū)氣候?qū)贉貛Ъ撅L型內(nèi)陸性氣候，日光充足，降水集中，四季分明；一月平均氣溫為-8℃～-11℃，七月平均氣溫為24℃～26℃，年平均氣溫為8℃～9℃；年平均降水量450mm～550mm，無霜期145～160天，冬季凍土厚度為1.0～1.2m。 沿線水系較發(fā)育，分布于大凌河及其支流河谷、細河西側(cè)支流及山前地帶，大凌河及支流、細河支流地帶含水層巖性為砂礫石，其中大凌河漫灘、階地含水層厚度5～10m，賦水性較好，單井涌水量為1000～3000立方米/日，地下水位埋深3～5m。其支流及細河西支流谷地含水層厚度2～5m，中等賦水，單井涌水量為500～1000立方米/日，水位埋深3～5m。山前地帶含水層巖性為砂礫、碎石混土，其厚度及賦水性極不穩(wěn)定，單井涌水量為10～100立方米/日。 地下水化學類型為h-c、h-cm型，ph值為7-8，屬中偏堿性水。 四、本合同段情況 本工程共分十五個合同段，第十合同段設計起點樁號k66+030，設計終點樁號k75+870，全長9.84km，沿途經(jīng)孤家子大橋、k68+080公公分離式立交中橋、北磚城子公公分離式立交橋、臺子山大橋、水泉溝中橋，共計大橋2座、中橋2座、公公分離式立交1座、小橋3座、涵洞11座、通道8座等。 該合同段地勢起伏相對較大，屬低山丘陵區(qū)。本合同段屬溫帶季風型內(nèi)陸性氣候，日光充足，降雨集中，年平均氣溫8℃～9℃；年平均降水量450～650mm，無霜期為150～180天，冬季凍結(jié)深度1.0～1.2m。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產(chǎn)量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 遵義市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】 鋼鉸線張拉次序以空心板中心線向雙側(cè)交替進行，張拉質(zhì)量的控制采用張拉力為準，伸長量加以校核。 板梁生產(chǎn) 非預應力筋綁扎應在預應力束張拉力為0.9 fk結(jié)束8小時后進行，鋼筋綁扎按圖紙及規(guī)范要求進行，其制梁模板采用工廠加工定型鋼模，并具備足夠的剛度。其安裝允許誤差如下： 0 0 0 長度：±5 mm 寬度：±10mm 高度：±5mm 板梁砼澆注： 空心板砼為c40，水泥采用525#硅酸鹽水泥，砼用兩臺攪拌機自拌，砼泵車砼輸送。砼水灰比控制在0.4～0.45以內(nèi)，坍落度為10～12，砼擬摻用附加劑，以保證初凝時間為4h，砼配合比須經(jīng)試驗合格并報監(jiān)理審批后使用，因一條制梁線共有6～13個臺座，在澆筑砼前應對砼計量、拌合及運輸設備加以檢修，確保萬無一失。砼振搗采用φ25插入式振動器，在第一層澆筑完成后，將事先安裝好且吊在上層鋼筋上的膠囊放下沖氣后繼續(xù)澆筑直至完成。膠囊沖氣后振動棒禁止直接接觸氣囊以免刺破？招陌鍧仓瓿珊髴皶r養(yǎng)護。 放松預應力束 砼終凝后4小時，氣囊放氣并抽拔膠囊，砼強度達到70%設計強度時拆除側(cè)模板。當砼強度達設計強度的85%以上時，將后橫梁端的砂箱內(nèi)砂分次放出使鋼鉸線逐漸放松，切割梁端外露鋼鉸線，灌注時頭砼吊離臺座。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 遵義市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】（五）臨時用地 施工臨時用地盡量利用公路界內(nèi)土地。棄土場地在設計文件指定的地點，與地方政府做詳細的協(xié)商后，在少占耕地、少破壞植被、盡量保護當?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定具體地點；其它施工場地、便道、辦公及生活用地、倉庫與料場、工地試驗室等就地租用或開辟荒山坡地，盡量少占或不占耕地。本合同段計劃各施工隊伍臨設及施工用地詳見輔助資料表《表v 臨時工程用地計劃表》。 四、設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 （一）設備、人員動員周期 工程中標后，我單位將在5日內(nèi)做好人員、設備的動員和安排布署。管理人員7天內(nèi)到達施工現(xiàn)場，組建項目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展息息相關(guān)業(yè)務工作；前期施工人員10天內(nèi)到達施工指定地點，著手臨建和施工準備工作；首批投入施工的機械設備15日內(nèi)到達施工地點，保養(yǎng)維修，做好施工前的準備工作。 （二）設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 施工準備過程中，設備、人員、材料依照“先進、足量、精干、合格”的原則，并根據(jù)投標時的承諾，快速、安全運抵現(xiàn)場。施工設備和材料的運輸方法如下： 五、施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 若我單位中標本合同段工程，我們將以精干、高效的原則，選擇有能力、有經(jīng)驗、懂業(yè)務的骨干人員，組建“中鐵十九局二處雷崇高速公路工程項目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人，并配設具有相應資歷的質(zhì)檢、道路、橋梁、測量、地質(zhì)高級工程師和隧道、試驗、機械等專業(yè)工程師，財務負責人和計劃負責人。詳細人員情況見輔助資料表《表ii-1 主要人員簡歷表》。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調(diào)試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 遵義市煙筒滑模公司服務是根【咨詢熱線：153-8058-9888】 2）灌注混凝土 混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸，導管法施工。開導管采用剪塞法。隔水硬塞采用c20混凝土制作，具體形式如下圖所示。 開始灌注時，先拌制0.5m3左右水泥砂漿，置于導管內(nèi)隔水塞的上部，同時將隔水塞下移，使砂漿全部進入導管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土，儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。 混凝土隔水塞 首批混凝土灌注正常后，混凝土應連續(xù)不斷地灌注直至完成。混凝土灌注過程中，導管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m，不宜大于6m，并不得小于1.0m。提升導管時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升；拆除導管時速度要快，時間不宜超過15min，拆下的導管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中，專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。 （7）破樁頭 為確保樁頂質(zhì)量，實際灌注樁頂標高比設計高出0.5~1.0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測。 b、明挖基礎施工 （1）定位放樣 根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸，為便于立模，挖排水溝和匯水井，每邊加寬0.5m-0.8m。 （2）基坑開挖 基坑開挖采用機械開挖和人工開挖相配合。開挖時控制邊坡坡度，注意邊坡穩(wěn)定。
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