以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動機(jī),萬里揚5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí),帶暖風(fēng)。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),萬里揚6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù),擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗,專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經(jīng)營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟,已成為建筑國企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
  
對于常用的攪拌車銷量一直不錯,大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺得不錯!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價格不是問題,質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購買攪拌車時:確保質(zhì)量之下,再來商討價錢。一輛沒有質(zhì)量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個不停的時候,則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求,引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù),打造全國攪拌車最高質(zhì)量。?
我公司攪拌車進(jìn)出料速度快,攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;?
進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)?
出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本;?
我公司攪拌車殘留率低?
出料殘余率:≤ 0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%)?
我公司攪拌車型號:小型攪拌車,3方攪拌車,4方攪拌車,5方攪拌車,6方攪拌車,8方攪拌車,9方攪拌車,10方攪拌車,12方攪拌車,14方攪拌車,15方攪拌車,16方攪拌車,18方攪拌車,半掛攪拌車,買攪拌車是一項大的投入,6方混泥土攪拌車廠家直銷如果您想買到一輛稱心如意的車,更多車型、圖片、價格請撥打:18672203160(24小時真誠為您服務(wù)!)?
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車,福田混凝土攪拌車,大運混凝土攪拌車,王牌混凝土攪拌車,重汽混凝土攪拌車,時風(fēng)混凝土攪拌車,楚風(fēng)混凝土攪拌車,陜汽混凝土攪拌車。
8方攪拌車多少錢一輛
  
底盤品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時風(fēng)、陜汽、大運、萬山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤。
上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國產(chǎn)液壓三大件自由選擇。
攪拌車關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。
減速機(jī):我們用得都是國外純進(jìn)口的,德國ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。
液壓系統(tǒng):德國力士樂,美國伊頓,美國薩奧,意大利PMP。
我產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國內(nèi)外著名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定。
我公司專業(yè)生產(chǎn)3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車,滿足不同客戶需求。底盤選用國內(nèi)外知名品牌:東風(fēng)、福田、大運、重汽、解放、江淮、楚風(fēng)等,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,保證整車的性能安穩(wěn),安全可靠。廠家熱線:18672203160.(微信同號)

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車,福田混凝土攪拌車,大運混凝土攪拌車,王牌混凝土攪拌車,重汽混凝土攪拌車,時風(fēng)混凝土攪拌車,楚風(fēng)混凝土攪拌車,陜汽混凝土攪拌車。
8方攪拌車多少錢一輛
我們不只是生產(chǎn)銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
廠家直銷 價格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無憂
提供更多的購車方案--全國分期可首付5%、10%、20%、30%、40%、50%...... 低首付5萬元就可提車、、、
分期購車 投資方便 手續(xù)簡單 當(dāng)天放款
我們出口三十多個國家,國內(nèi)服務(wù)過兩千多家攪拌車站,擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系,讓您購車無憂!
每周特價車型 限量發(fā)售 優(yōu)惠5千--5萬!
 
我們不只是生產(chǎn)銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
廠家直銷 價格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無憂
提供更多的購車方案--全國分期可首付5%、10%、20%、30%、40%、50%...... 低首付5萬元就可提車、、、
分期購車 投資方便 手續(xù)簡單 當(dāng)天放款
我們出口三十多個國家,國內(nèi)服務(wù)過兩千多家攪拌車站,擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系,讓您購車無憂!
每周特價車型 限量發(fā)售 優(yōu)惠5千--5萬!
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。

驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動,這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:博澤自1993年起在北美地區(qū)市場開展業(yè)務(wù)應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動機(jī),萬里揚5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí),帶暖風(fēng)。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),萬里揚6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù),擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗,專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經(jīng)營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟,已成為建筑國企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
|