對于常用的攪拌車銷量一直不錯,大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質量大家都覺得不錯!在保證質量的情況下我們也要保證用戶的費用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質量在行業(yè)的前沿。
質量有保證、價格不是問題,質量才是重中之重。建議廣大客戶在購買攪拌車時:確保質量之下,再來商討價錢。一輛沒有質量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個不停的時候,則后悔莫及。公司應征廣大客戶要求,引進攪拌車新一代技術,打造全國攪拌車最高質量。?
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
  
大運5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運運隆,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運運途,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運風度,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(tǒng)(可選裝進口液壓系統(tǒng))。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明: 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統(tǒng),減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
我公司攪拌車進出料速度快,攪拌筒最快轉速18圈/分鐘,進料轉速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;?
進料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)?
出料速度:≥2立方米 /分鐘(標準要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本;?
我公司攪拌車殘留率低?
出料殘余率:≤ 0.8%(標準要求殘余率≤3~5%)?
我公司攪拌車型號:小型攪拌車,3方攪拌車,4方攪拌車,5方攪拌車,6方攪拌車,8方攪拌車,9方攪拌車,10方攪拌車,12方攪拌車,14方攪拌車,15方攪拌車,16方攪拌車,18方攪拌車,半掛攪拌車,買攪拌車是一項大的投入,6方混泥土攪拌車廠家直銷如果您想買到一輛稱心如意的車,更多車型、圖片、價格請撥打:18672203160(24小時真誠為您服務!)?
我公司專業(yè)生產3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車,滿足不同客戶需求。底盤選用國內外知名品牌:東風、福田、大運、重汽、解放、江淮、楚風等,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,保證整車的性能安穩(wěn),安全可靠。廠家熱線:18672203160.(微信同號)
5方攪拌車多少錢
  
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉動,這會導致車內混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內,造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:博澤自1993年起在北美地區(qū)市場開展業(yè)務應按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
我們不只是生產銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
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我們出口三十多個國家,國內服務過兩千多家攪拌車站,擁有一套完善的質量和售后服務體系,讓您購車無憂!
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
5方攪拌車多少錢
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。東風混凝土攪拌車,福田混凝土攪拌車,大運混凝土攪拌車,王牌混凝土攪拌車,重汽混凝土攪拌車,時風混凝土攪拌車,楚風混凝土攪拌車,陜汽混凝土攪拌車。
 
攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結構,雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個安裝在減速機上,進料口帶氣動加水和自動清洗功功能,罐體尾部帶10米長水槍一個;加水系統(tǒng)為氣動;進、出料裝置:由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度,以適應不同的卸料位置。操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。?罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。
攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結構,雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個安裝在減速機上,進料口帶氣動加水和自動清洗功功能,罐體尾部帶10米長水槍一個;加水系統(tǒng)為氣動;進、出料裝置:由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度,以適應不同的卸料位置。操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。?罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。

大運5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運運隆,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運運途,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運風度,玉柴140馬力發(fā)動機,6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。(配置可選)
大運5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(tǒng)(可選裝進口液壓系統(tǒng))。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明: 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統(tǒng),減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車:
福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、東風(6方攪拌車)
后雙橋系列攪拌車:
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車(熱銷)、14方攪拌車、
前四后八攪拌車:
15方攪拌車、16方攪拌車(可裝17.5方)
東風4-5-6-8方攪拌車罐體配置: 全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。國產液壓系統(tǒng)(可選裝進口液壓系統(tǒng))。
東風4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說明: 東風4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術,烤漆工藝,葉片采用計算機輔助設計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內外;國產液壓系統(tǒng),減速機、油泵、馬達選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內一線品牌,也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
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