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萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取
萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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詳細(xì)介紹

萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂,因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過2m。砼由砼工廠拌制,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注,插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽(蓋梁)施工 墩帽灌注支架采用灌地支架,支架安裝后要進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板,鋼管外支撐,整體無拉桿設(shè)計(jì)。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁1440片,其中20m空心板梁984片,16m 空心板梁120片,13m空心板梁24片,10m空心板梁144片,8m鋼筋砼普通預(yù)制板168片,制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計(jì)劃安排時(shí)間,安排梁片生產(chǎn)(梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天),本合同段內(nèi)共設(shè)置2個(gè)預(yù)制場,每個(gè)施工工區(qū)各設(shè)一個(gè)預(yù)制場,第一施工工區(qū)預(yù)制672片空心板梁,第二施工工區(qū)預(yù)制768片空心板梁。預(yù)制件擬從6月20日開始進(jìn)行生產(chǎn),2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低,預(yù)制場須設(shè)置鍋爐,對(duì)冬季施工板梁進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)制場分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè),各布置長線法先張臺(tái)座5條,每條6個(gè),35t自拼式龍門吊機(jī)兩臺(tái)。

根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺(tái)階法開挖。施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開挖的施工方法,臺(tái)階長度27米,開挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖,進(jìn)尺0.5-1.0m,裝載機(jī)配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內(nèi),二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(shí)(根據(jù)圍巖監(jiān)控量測決定)緊跟仰拱進(jìn)行。上臺(tái)階施作完成初噴砼后,立即架設(shè)鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時(shí)架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進(jìn)尺控制在1米以內(nèi)。洞內(nèi)待支護(hù)完成后采用裝載機(jī)裝碴,8噸自卸汽車出碴。

c、s2-1循環(huán)時(shí)間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.0m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2.0m以內(nèi)。

3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符,采取短臺(tái)階、留核心土方案開挖,輔助松動(dòng)。當(dāng)圍巖較堅(jiān)硬時(shí),取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺(tái)階法開挖。臺(tái)階長度27米。

萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線:153-8058-9888】2、電信設(shè)備 工程中標(biāo)后,我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系,并取得批準(zhǔn),在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話一部,與外界保持聯(lián)系,經(jīng)理部與現(xiàn)場工地的通訊采用程控交換機(jī),設(shè)內(nèi)部分機(jī)電話的方式加以解決。 3、供水 本段工程沿線地下水充沛,生產(chǎn)及生活用水就地打井取水解決。工程中標(biāo)后,將在隧道施工地點(diǎn)選擇適宜位置修建高壓水池,從積水井抽水入池,作為隧道施工用水;橋梁用水采用在施工現(xiàn)場修建蓄水池,抽水蓄水,滿足施工;路基施工則采用水車供水方案。 4、排污及垃圾處理 為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的,施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)排污溝渠、沉淀池,對(duì)施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理,并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放,外運(yùn)處理,最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 (四)臨時(shí)道路、橋涵 本合同段的施工隊(duì)伍、設(shè)備及工程材料進(jìn)場道路,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,主要有二條:一是直接利用東溪至安穩(wěn)公路至筆架山隧道出口處;二是利用業(yè)主提供的施工便道至筆架山隧道進(jìn)口處。 施工場內(nèi)的便道,為了減少占地,主要利用工程用地進(jìn)行修建和利用既有機(jī)耕道?缭綔锨课辉谟玫匾酝庠O(shè)置臨時(shí)涵管或設(shè)置過水路面,臨時(shí)涵管及過水路面的設(shè)置以滿足雨季最大過水量和不影響農(nóng)田排灌為原則。 具體情況見《技術(shù)質(zhì)詢表vi-4 雷崇高速公路c8合同段施工總平面布置圖》。

 

施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖,進(jìn)尺控制在1.5m內(nèi),裝載機(jī)配合8噸自卸汽車出碴。上臺(tái)階施作完成初噴混凝土后,立即架設(shè)鋼支撐,然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機(jī)開挖大中糟,兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進(jìn)行。馬口開挖交錯(cuò)進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)尺控制在2m。仰拱交錯(cuò)開挖,落后邊墻支護(hù)5m,須及時(shí)封閉成環(huán)。循環(huán)進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。

c、循環(huán)時(shí)間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.5m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2m以內(nèi)。 s2-2開挖循環(huán)時(shí)間(1m)擬算表

3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開挖,臺(tái)階長度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車運(yùn)至洞外棄碴場。出碴完后,進(jìn)行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。

萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線:153-8058-9888】隧道洞口土石方開挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石,做好邊仰坡的施工排水設(shè)施,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。 洞口與暗洞交接處7m范圍開挖至隧道上斷面標(biāo)高,作為隧道進(jìn)洞施工平臺(tái)。明洞段采用外邊墻和拱部明挖,內(nèi)邊墻暗挖方法(邊墻垂直開挖),并對(duì)內(nèi)邊墻噴砼防護(hù)。 2)明洞施工 進(jìn)口明洞開挖完成后,就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼。明洞內(nèi)模采用拼裝式襯砌臺(tái)車,拱部外模采用鋼拱中架和組合式鋼模板。由砼輸送泵泵送砼入模,插入式振搗器振搗。 當(dāng)明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施,然后進(jìn)行回填。拱部回填土應(yīng)分層搗實(shí),每層厚度不宜大于30cm,兩側(cè)回填的土面高差不得大于50cm,回填至拱頂齊平后,立即滿鋪分層向上填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。 (3)鉆爆 隧道施工除軟弱圍巖正臺(tái)階開挖上半斷面采用風(fēng)槍鉆孔外,其余部分分別采用我處現(xiàn)有的三臂液壓電腦臺(tái)車、nh178三臂液壓鉆孔臺(tái)車,人工裝藥。為了保證開挖輪廓圓順、準(zhǔn)確,維護(hù)圍巖自身承載能力,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),為下步工序創(chuàng)造有利條件,拱部采用光面,邊墻采用預(yù)裂。 1)鉆爆設(shè)計(jì) ①?器材的選擇 用φ35mm2#巖石硝銨,有水地段則選用φ35mm防水的乳化。

 

s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖

a、開挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開挖,臺(tái)階長度3米,一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車運(yùn)至洞外棄碴場。出碴完后,進(jìn)行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料對(duì)斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系等)進(jìn)行的分析,確定具體方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機(jī)械臺(tái)階法開挖;出碴采用無軌運(yùn)輸,挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車運(yùn)輸出碴;行施工支護(hù),仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則;嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí),先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開挖,然后進(jìn)行上半部環(huán)狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí),采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動(dòng)和地壓增加。 采用法掘進(jìn)時(shí),要嚴(yán)格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量,并采用減弱松動(dòng)法施工。 斷層地段的支護(hù)只能加強(qiáng)不得減弱,并須經(jīng)常檢查加固。

萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.2監(jiān)控信息的反饋程序 監(jiān)測信息反饋流程見下頁《監(jiān)測信息反饋流程圖》。 4、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測 取得各種監(jiān)測資料后,需及時(shí)進(jìn)行處理,排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的失誤,剔除和識(shí)別各種粗大、偶然和系統(tǒng)誤差,避免漏測和錯(cuò)測,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性,采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測資料的整理和初步定性分析工作。 4.1、數(shù)據(jù)整理 把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法,如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來,進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計(jì)算,離群數(shù)據(jù)的取舍。 4.2、插值法 在實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,采用函數(shù)近似的方法,求得符合測量規(guī)律而又未實(shí)測到的數(shù)據(jù)。 4.3、采用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析 尋找一種能夠較好反映監(jiān)測數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢(shì)的函數(shù)關(guān)系式,對(duì)下一階段的監(jiān)測物理量進(jìn)行預(yù)測,防患于未然。如預(yù)測最終位移值,預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全性,并據(jù)此確定工程技術(shù)措施等。因此,對(duì)每一測點(diǎn)的監(jiān)測結(jié)果要根據(jù)管理基準(zhǔn)和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況,并編寫周、月匯總報(bào)表,及時(shí)反饋指導(dǎo)施工,調(diào)整施工參數(shù),達(dá)到安全、快速、高效施工之目的。

 

三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經(jīng)梧州市驗(yàn)收審批的工地火工品庫;鸸て芬挥[表: 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺(tái)階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機(jī)施工,上臺(tái)階預(yù)留核心土,不做設(shè)計(jì);s2-2臺(tái)階法施工,開挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開挖,上臺(tái)階預(yù)留核心土,光面。在地質(zhì)條件差時(shí),取消光爆層,施做松動(dòng),下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺(tái)階開挖,采用光面技術(shù)。

2.2、施工

(1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設(shè)計(jì)(修正設(shè)計(jì))標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過5cm。

(2)定位開眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開挖臺(tái)架鉆孔。臺(tái)架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內(nèi)。

(3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺(tái)架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(按設(shè)計(jì)或修正設(shè)計(jì)),盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階不小于15cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。

(4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。

(5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。

(6)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上,網(wǎng)路聯(lián)好后,專人負(fù)責(zé)檢查。

(7)瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。

(8)光面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設(shè)計(jì)規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺(tái)階誤差不得大于150mm。

(9)注意事項(xiàng) a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工,人員要長期固定,各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù),并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺(tái)架框及底板做明確標(biāo)識(shí),做為參照物,保證鉆孔方向。

萬源市煙筒裂縫加箍公司開拓進(jìn)取【咨詢熱線:153-8058-9888】收創(chuàng)造條件縮短單項(xiàng)工程工期,減少人力、機(jī)械、周轉(zhuǎn)料等費(fèi)用。施工中要采用先進(jìn)的工藝和方法,提高機(jī)械化施工水平,力求達(dá)到勞動(dòng)力組織合理,生產(chǎn)效益好、機(jī)械利用率高,工藝先進(jìn)之目的。做到少投入多產(chǎn)出,最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。 4、完善和建立各種規(guī)章制度,加強(qiáng)質(zhì)量管理,落實(shí)各種安全措施,進(jìn)一步改善和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制及成本核算制 在施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)上,用責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)手段切實(shí)加強(qiáng)管理,做到工完料盡,以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,把成本管理建立在規(guī)范的受控狀態(tài),發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)糾正。充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,開展勞動(dòng)競賽,提高事業(yè)心、責(zé)任心。決不允許出現(xiàn)因質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故引起的經(jīng)濟(jì)損失。 5、加強(qiáng)經(jīng)營管理,降低工程成本 要編制先進(jìn)合理的施工組織設(shè)計(jì),實(shí)事求是地進(jìn)行施工優(yōu)化組合,做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。要優(yōu)化施工平面布置,減少二次搬運(yùn),節(jié)省工時(shí)和機(jī)具。臨時(shí)設(shè)施盡可能做到一房多用,減少面積和造價(jià),并盡量利用廢舊材料,將臨設(shè)費(fèi)用降下來。要科學(xué)利用建筑材料,不造成浪費(fèi),把廢料降低到最低限度,向管理要效益。

 

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