長(zhǎng)春鐵路AB樁廠家 線路保護(hù)區(qū)標(biāo)樁批發(fā)全國(guó) |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:石家莊 |
最少起訂量:1根 | 發(fā)貨地:石家莊 | |
上架時(shí)間:2017-08-10 16:43:38 | 瀏覽量:119 | |
河北左輝安防科技有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):交通安全設(shè)施 | 主要客戶:國(guó)內(nèi) | |
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聯(lián)系人:張晨光 (先生) | 手機(jī):15612199194 |
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長(zhǎng)春鐵路AB樁廠家 線路保護(hù)區(qū)標(biāo)樁批發(fā)全國(guó) 長(zhǎng)春鐵路AB樁廠家 線路保護(hù)區(qū)標(biāo)樁批發(fā)全國(guó) 張經(jīng)理:15612199194(微信同號(hào))左輝安防長(zhǎng)期出售:鐵路線路標(biāo)志(鐵路安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁、鐵路安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁、用地界標(biāo)、鐵路界樁、車(chē)擋表示器及各類線路標(biāo)志);公路沿線標(biāo)志(里程碑、公路界樁/碑、百米樁、道口警示柱、柱式輪廓標(biāo));定做各種型號(hào)電力燃?xì)鈽?biāo)志樁、各種型號(hào)蓋板、路平石、路牙石、道路護(hù)肩!!歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢15612199194 QQ:2042228287
6月25日,中老、中越國(guó)際鐵路共用部分——時(shí)速200公里的昆(陽(yáng))玉(溪)鐵路擴(kuò)能改造工程的控制性工程7377米的寶峰隧道于當(dāng)天凌晨4時(shí)安全貫通。 寶峰隧道為雙線單洞,共設(shè)四個(gè)斜井,施工技術(shù)難度為國(guó)內(nèi)隧道史上所罕見(jiàn),被鐵路總公司列為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道及重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。目前,云南正在構(gòu)建的“中越、中老、中緬、中緬印”五條出境鐵路通道建設(shè)加速,為我國(guó)與南亞?wèn)|南亞實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁 1. 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)邊界的標(biāo)識(shí)。 2. 鐵路線線路安全保護(hù)區(qū)的范圍按《鐵路安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。 3. 標(biāo)樁分為兩種類型:A型標(biāo)樁、B型標(biāo)樁 4. 標(biāo)樁在鐵路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時(shí),應(yīng)與線路另一側(cè)標(biāo)樁相錯(cuò)埋設(shè)。 5. 標(biāo)樁上部分表面均噴涂黃色,并噴涂黑色圖案及文字。 A樁: A型標(biāo)樁為基本型,采用鋼筋混凝土板支撐,直接埋入土層中。沿鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個(gè),特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量,人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。 1. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。 2. 標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色,并按照?qǐng)D紙尺寸噴涂黑字(黑體)及圖案。 3. 標(biāo)樁正面面向路外側(cè)。 B樁: B型標(biāo)樁為輔助性,采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作,埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。適用于人員活動(dòng)頻繁的道口、橋隧兩端,公鐵立交橋附近醒目地點(diǎn)、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置。 1. 立柱基礎(chǔ)采用C15混凝土,混凝土體積為0.399m3。 2. 立柱頂端600mm長(zhǎng)度范圍內(nèi)表面均噴涂黃色,其他范圍表面分別噴涂黃、黑色 3. 標(biāo)樁正面面向路外側(cè) 4. 標(biāo)牌表面均噴涂黃色,并噴涂黑色邊框及文字。 5. 標(biāo)牌應(yīng)采用專用工具安裝。 6. 連接件在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)表面除銹處理,安裝完畢后涂防銹漆。 5. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。 我公司為專業(yè)鐵路水泥界樁,保護(hù)區(qū)界碑,安全區(qū)AB樁生產(chǎn)廠家。每年為多條鐵路線路、城際高鐵沿線、客運(yùn)專線提供混凝土界樁,已供線路有大西線、大秦線、貴廣線、青榮線、寧杭客運(yùn)專線。質(zhì)量絕對(duì)可靠,精準(zhǔn)的模具制作工藝,完全按照客戶圖紙,國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作。
AB樁是根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》設(shè)計(jì),適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護(hù)去邊界的標(biāo)示。其中A型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土板制作的,直接埋入圖層中,沿鐵路保護(hù)區(qū)邊界大概200m左右埋設(shè)一個(gè)特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量,一些人眼稀少的地區(qū)可不設(shè)置。B型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中的。B型樁為輔助型,主要適用于人員活動(dòng)頻繁地段的道口,橋隧兩段,公交里嬌氣附近醒目地點(diǎn),民居附近和人身災(zāi)害事故多發(fā)的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置。 3月15日從發(fā)改委獲悉,3月14日,基礎(chǔ)司任虹副司長(zhǎng)主持召開(kāi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作聯(lián)絡(luò)員會(huì)議,國(guó)土資源部、環(huán)保部、鐵路總公司等部門(mén)和單位,北京、天津、河北、黑龍江、福建、河南等部分省市發(fā)展改革委(鐵路辦)以及京津冀城投公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志重點(diǎn)圍繞2015年發(fā)改委批復(fù)的鐵路項(xiàng)目建設(shè)情況、2016年計(jì)劃新開(kāi)工鐵路項(xiàng)目工作安排、推進(jìn)措施進(jìn)行了座談。
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