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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵
岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵 價(jià)格:244210  元(人民幣) 產(chǎn)地:多功能隨車(chē)吊帶抓具
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時(shí)間:2017-06-25 13:06:50 瀏覽量:138
國(guó)四多功能隨車(chē)吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車(chē) 主要客戶(hù):
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詳細(xì)介紹


岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵


多功能隨車(chē)吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車(chē)抓斗起重機(jī)是裝在汽車(chē)底盤(pán)或相似規(guī)格的掛車(chē)上,一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)(樹(shù)枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)(抓生活垃圾,抓沙子等),專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家還可以裝配帶無(wú)線(xiàn)遙控器,一位司機(jī)輕松操作。(隨車(chē)抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車(chē)上,必須有公告,上戶(hù)無(wú)憂(yōu),必須國(guó)五隨車(chē)吊)本產(chǎn)品由汽車(chē)、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成,裝卸和運(yùn)輸為一體,很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車(chē)的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn),整機(jī)移動(dòng)速度快,作業(yè)平穩(wěn)。


隨車(chē)吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)(抓樹(shù)枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機(jī)器,一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱(chēng)“抓料臂”,一般較長(zhǎng),形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車(chē)吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說(shuō)明:
1)配置最大開(kāi)口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
2)配置最大開(kāi)口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
3)配置最大開(kāi)口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
4)配置最大開(kāi)口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)


隨車(chē)吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車(chē)吊就是根據(jù)用戶(hù)的需求,在牽引拖頭隨車(chē)吊安裝夾具,夾具用戶(hù)用來(lái)夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠(chǎng)房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝,汽車(chē)吊進(jìn)不來(lái),單車(chē)隨車(chē)吊要么進(jìn)不來(lái),要么進(jìn)來(lái)吊機(jī)又較小,這時(shí)牽引車(chē)摘掉掛車(chē),進(jìn)出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無(wú)缺的體現(xiàn)。


隨車(chē)吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶(hù)要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來(lái)配置抓具。


隨車(chē)吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車(chē)吊,更重要的是配無(wú)線(xiàn)遙控器。還根據(jù)用戶(hù)拉多少貨,配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度,專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家不讓用戶(hù)多花一分錢(qián)。

[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))柴油機(jī)噴油泵故障原因及排除方法供油不均勻怎么辦噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,一般在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油量后裝機(jī)使用。時(shí)常會(huì)出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不 穩(wěn)的異常情況出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的異常情況由于噴油泵調(diào)試的供油量與實(shí)際進(jìn)缸的油量不符或各缸供油量不 均勻引起的,對(duì)柴油機(jī)的正常運(yùn)作不利,于是就噴油泵供油不均勻來(lái)分析原因及排除方法:


岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵 此外,WP13采用單體式氣缸蓋及氣缸蓋罩,干式氣缸套、機(jī)體低噪聲結(jié)構(gòu)機(jī)體,斜齒輪設(shè)計(jì)、后置齒輪室,大大降低了機(jī) 械噪聲,在濰柴國(guó)內(nèi)最大的消聲試驗(yàn)室進(jìn)行上萬(wàn)小時(shí)驗(yàn)證,噪聲低,駕乘體驗(yàn)更舒適! (duì)于重卡運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián),停運(yùn)就意味著損失,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)維修效率和產(chǎn)品成熟度對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。




岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))換季保養(yǎng) 機(jī)油需根據(jù)溫度更換   我們大多數(shù)車(chē)主都是根據(jù)自己愛(ài)車(chē)行駛的里程數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)的,今天小編可能要顛覆大家的傳統(tǒng)認(rèn)知了。在冷熱交替的時(shí)候 也就正好是趕上春、秋這兩個(gè)季節(jié),對(duì)于一些車(chē)主來(lái)說(shuō)即使沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)里程數(shù)也需要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),尤其我國(guó)北部地 區(qū),冬季氣溫較低的車(chē)友們要特別注意。


岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵大噸位隨車(chē)吊配件基本保養(yǎng) 大噸位隨車(chē)吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車(chē)上。隨車(chē)吊液 壓油缸是液壓起重臂的重要部件,在使用與保養(yǎng)中注意事項(xiàng): 一、大噸位隨車(chē)吊液壓油缸不能在彎曲狀態(tài)下工作; 二、大噸位隨車(chē)吊液壓起重臂長(zhǎng)期停放時(shí),采取一些必要的防銹措施,更換優(yōu)質(zhì)新油或?qū)⒂透變?nèi)的液壓油放掉,用防銹油 將油缸的端頭密封;

岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))冬季如何預(yù)防柴油機(jī)汽缸開(kāi)裂?  【長(zhǎng)沙重汽配件】冬季柴油機(jī)汽缸開(kāi)裂原因:  1、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后,機(jī)內(nèi)溫度立即升高,如果這時(shí)加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會(huì)因冷縮 而裂縫! 2、停機(jī)后,沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂! 3、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)內(nèi)溫度高,停車(chē)后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂! 4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水不足或水箱開(kāi)鍋機(jī)溫過(guò)高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷收縮也會(huì)引起開(kāi)裂。  5、使用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂。




岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵 二、控制元件  主閥(見(jiàn)圖一):控制起重作業(yè)的主起升,副起升,變幅和彈性,選用LV負(fù)載活絡(luò)、液壓比例控制閥。在起 重作業(yè)進(jìn)程中,負(fù)載壓力通過(guò)主閥反響口XL反響到泵上,當(dāng)泵出口壓力與負(fù)載壓力之間的壓差增大或減小時(shí),泵 的擺角減小或增大,使泵的流量減小或增大,然后堅(jiān)持換向閥前后壓差不變,使起重速度不受負(fù)載影響而堅(jiān)持安 穩(wěn);換向閥閥芯的位移能根據(jù)先導(dǎo)閥的壓力信號(hào)進(jìn)行比例改動(dòng),然后能有用地控制各施行組織的動(dòng)作。彈性和變 幅兩個(gè)動(dòng)作所需要的A、B口不一樣流量在閥內(nèi)部就現(xiàn)已處理,不需要在外部添加流量調(diào)度閥,而且可以根據(jù)實(shí)習(xí) 狀況對(duì)壓力進(jìn)行從頭調(diào)度。主閥內(nèi)設(shè)有主溢流閥和次級(jí)溢流閥,主溢流閥控制悉數(shù)系統(tǒng)的最高壓力,每片閥中的 次級(jí)溢流閥,用于保護(hù)各施行元件和管路不受過(guò)高壓力危害。


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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵9200797 ZL045 QY16T-1019腦門(mén)滑輪軸-9503173 ZL046 QY16T-101-9-6A彈性缸膠輪軸9503317 ZL049 QY16T- 015軸-9503031 ZL050 QY16T-019軸-95030022 ZL051 QY16T-1057軸-9503150 ZL052 QY16T-1055軸套-9503146 ZL053 QY16T-GB882-76銷(xiāo)軸(A36*95)(副鉤鍥套用)-4407039 ZL054 QY16T-0310-1A卷筒軸-9200773 ZL055 QY16T-1068-1軸-9200789 ZL056 QY16T-彈性銷(xiāo)軸101-8-9503314 ZL058 QY16T-1027軸(1028滑輪用)細(xì)拉索滑輪 軸 ZL059 QY16T-1026軸(1078滑輪用)-9503171 DL-8P型多路換向閥 稱(chēng)謂 40/50氣室 30/40氣室 24/30氣室 16D全車(chē)線(xiàn)束 16T532傳動(dòng)軸 許昌531 許昌532 變幅缸帽 新式聚散盤(pán) 25T剎車(chē)殼體 無(wú)錫減速機(jī)殼體 16T粗拉索 16T細(xì)拉索 25E細(xì)拉索 12T細(xì)拉索 索馬橋主減殼體(中橋)







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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵 ●純代步用何種油  如果汽車(chē)只是一種代步工具,而且你只有上下班時(shí)才會(huì)用的到,10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用, 全合成的5W-40可以滿(mǎn)足你的要求,因?yàn)樗牧鲃?dòng)快,還可減少你啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。插一句:4S給QQ用的就是10W-40的,但不 知識(shí)礦物油還是合成的?隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))查看完電路后再查看液路,首要排查布管,沒(méi)有呈現(xiàn)差錯(cuò),畢竟將注意力會(huì)集 到了邏輯閥上,懷疑邏輯閥內(nèi)單向閥的彈簧較硬或閥內(nèi)的通徑較小,使卸荷油路背壓較大,致使卸荷油路不疏通 ,卸荷艱難。所以在報(bào)警的狀況下測(cè)量動(dòng)作對(duì)應(yīng)的an或bn口的壓力,發(fā)現(xiàn)壓力為1MPa支配,而主閥只需 要約0.6MPa的先導(dǎo)壓力即可翻開(kāi),證明了懷疑準(zhǔn)確,恰是因?yàn)檫壿嬮y內(nèi)的背壓較大,才造成了卸荷艱難! ≌页鲞壿嬮y存在的疑問(wèn)后思考,假如對(duì)該閥進(jìn)行從頭規(guī)劃,不只周期長(zhǎng),并且產(chǎn)品的本錢(qián)將大大提高,為縮 短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)刻和節(jié)省本錢(qián),畢竟選擇選用“節(jié)外生枝”的方法處理此疑問(wèn)(如圖2所示)。即不改動(dòng)邏輯閥 的結(jié)構(gòu),在該閥的6個(gè)操控油口上別離再裝上三通接頭,然后引出6條管路并別離聯(lián)接兩組三聯(lián)單向閥,再使經(jīng) 過(guò)三聯(lián)單向閥后的兩條管路別離聯(lián)接到兩個(gè)卸荷電磁閥上,這兩個(gè)卸荷電磁閥與邏輯閥上的卸荷電磁閥即超載卸 荷電磁閥和過(guò)仰卸荷電磁閥具有一樣的功用。并且,這兩個(gè)卸荷電磁閥與邏輯閥上的兩個(gè)卸荷電磁閥在電路和液 路上均構(gòu)成并聯(lián)聯(lián)絡(luò),構(gòu)成兩組均具有一樣保護(hù)功用的電磁閥組。工作時(shí),一旦力矩器或限位開(kāi)關(guān)宣告電信號(hào), 具有一樣作用的并聯(lián)卸荷電磁閥組就會(huì)一起換向,保證正常卸荷,活絡(luò)堵截主油路,使起重機(jī)在超載或過(guò)仰等風(fēng) 險(xiǎn)工況下無(wú)法再持續(xù)工作! 「纳坪髮(shí)驗(yàn),作用極好。在面板指示燈報(bào)警的一起,超載工作或過(guò)仰工作均無(wú)法持續(xù)進(jìn)行,達(dá)到了安全保護(hù) 的意圖。


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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵  隨車(chē)吊使用前后的維護(hù)   (1) 使用前:隨車(chē)吊一般是在工地進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候用的,使用這類(lèi)機(jī)器的都必須是非常專(zhuān)業(yè)的人員。在操作隨車(chē)吊的時(shí)候應(yīng)注意檢查一些準(zhǔn)備工作前的細(xì)節(jié),操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油位和品質(zhì),并注意檢查整車(chē)的密封性。除了上邊說(shuō)的在使用之前進(jìn)行一些檢查的工作以外,隨車(chē)吊用戶(hù)也要在使用過(guò)后對(duì)隨車(chē)起重機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)。   (2)使用后:一般情況下隨車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。這幾種也是比較常見(jiàn)的一些方面,定期的維護(hù)和保養(yǎng)就會(huì)減少隨車(chē)吊早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車(chē)吊為您帶來(lái)最大的收益。 同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化隨車(chē)吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂特殊要求除外! 



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岐山縣牽引頭拖頭隨車(chē)起重抓木抓鋼器抓廢鐵  六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)  專(zhuān)用車(chē)每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過(guò)早,過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超 低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期,徹底更換舊的制動(dòng)液!′摻z繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過(guò)2°,使用維護(hù)對(duì)鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類(lèi)型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專(zhuān)業(yè)職員按期檢查、維護(hù)和使用、結(jié)構(gòu)上保證鋼絲繩中央線(xiàn)與卷筒、滑輪軸線(xiàn)中點(diǎn)連線(xiàn)產(chǎn)生的偏角α≤1°30′。就會(huì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,降低施工利息,保證施工周期,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。鋼絲繩潤(rùn)滑之前,應(yīng)將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈,潤(rùn)滑脂加熱到60°C左右,使?jié)櫥艹浞纸傅戒摻z繩的內(nèi)部。




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