銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 |
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價(jià)格:244210 元(人民幣) | 產(chǎn)地:多功能隨車吊帶抓具 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時(shí)間:2017-06-25 13:04:56 | 瀏覽量:51 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明: 帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝,汽車吊進(jìn)不來,單車隨車吊要么進(jìn)不來,要么進(jìn)來吊機(jī)又較小,這時(shí)牽引車摘掉掛車,進(jìn)出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗假設(shè)車內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀,車主應(yīng)挑選非金屬膜商品,因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的防爆膜仍然歸于金屬膜,對(duì)于GPS信號(hào)確實(shí)會(huì)構(gòu) 成攪擾。 別的貼膜也有簡(jiǎn)略的流程:外表鋪毛巾,堅(jiān)持整齊清洗玻璃裁膜將隔熱膜在車窗外玻璃上定型根據(jù)玻璃外形,裁邊角 內(nèi)玻璃清洗正式貼膜搟水,用吹風(fēng)筒吹邊角最終清洗。這些步驟缺一不可,假設(shè)貼膜作用欠好,車主可以懇求店方返工,這么 才華使大噸位隨車吊玻璃得到最佳的保護(hù)。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗二、傳感器的使用安裝注意事項(xiàng)。油量傳感器1.油箱內(nèi)浮子的移動(dòng)應(yīng)靈活,否則會(huì)因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。2.油量傳感器接地應(yīng)可靠。3.動(dòng)磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會(huì)隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。溫度傳感器1.傳感器接地應(yīng)可靠,傳感器的導(dǎo)線連接不得短路。2.動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)隨著溫度上升,電阻值減小。壓力傳感器1.動(dòng)磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。2.安裝壓力傳感器時(shí),不可直接擰外殼。3.如傳感器有報(bào)警,那么傳感器線與報(bào)警線不可接反。轉(zhuǎn)速傳感器1.確保傳感器底部與發(fā)動(dòng)機(jī)齒頂間隙為0.8至1.0mm,否則會(huì)造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是,先將傳感器擰到底,即傳感器底部碰到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒頂部,然后逆時(shí)針回旋2/3圈,再用背緊螺母緊固。2.怠速時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗折臂式隨車吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂式隨車吊橫梁復(fù)雜, 加工難度大, 折臂式隨車吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓 缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。直臂式隨車吊橫梁主要需要加 工的部位有回轉(zhuǎn)支承安裝面和安裝孔。直臂式隨車吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗去除煙味的方法說來有點(diǎn)奇葩和小糾結(jié),裝點(diǎn)水,倒點(diǎn)醋,放在車內(nèi)合適的位置,關(guān)上車門靜候一段時(shí)間,這樣能很好的去除 車內(nèi)煙味,還能預(yù)防感冒! 〉堑弥朔椒〞r(shí),我是持懷疑態(tài)度的,因?yàn)槌裏熚遏[得整車的醋味,后來同事告訴我趁著酸味來一桶方便面豈不美哉? 那如何去除醋味呢?經(jīng)驗(yàn)老道的卡友告訴我:“抽煙”! ≤囕d空調(diào)去味方法 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗2.選用品質(zhì)較好的柴油。柴油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂 部、活塞環(huán)槽、燃燒室等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油” 的現(xiàn)象。 3.做到車輛的定期保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮 短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。通常情況下,保養(yǎng)周期為1.5-2萬公里,每次保養(yǎng)需要同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 大噸位隨車吊首要部件特色: 一.大噸位隨車吊轉(zhuǎn)盤軸承:一起接受軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩。轉(zhuǎn)盤軸承通常都帶有設(shè)備孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、光 滑油孔和密封設(shè)備,因而能使主機(jī)規(guī)劃構(gòu)造緊湊,引導(dǎo)簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)單維護(hù)。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗隨車吊六種省油日常駕駛技巧 隨車吊在日常駕駛的過程中,掌握好一些駕駛技巧,可以幫您省很多油,存升吊車配件現(xiàn)在給大家介紹六種日常的駕駛技巧: 一、車輛起步和加速與節(jié)油 車輛起步前的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系,起動(dòng)次數(shù)越多,空耗油料越多。因此提高起動(dòng)質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動(dòng)后的起步和加速對(duì)節(jié)油有一定的影響。隨車吊平穩(wěn)起步和均勻加速,比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油,在車輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵擋,應(yīng)平穩(wěn)加油。不要亂踏油門,以免造成燃料空耗,離合器要配合得相當(dāng)準(zhǔn)確,油門控制適度,作到起步平穩(wěn)自然,加速均勻,這樣既可以節(jié)油,又可以減輕機(jī)件磨損。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗哪些吊車配件需要將強(qiáng)防護(hù) 吊車在使用后一般都會(huì)進(jìn)行一些常規(guī)的保養(yǎng),但是只進(jìn)行一些常規(guī)的保養(yǎng)還是不夠的,有些地方是需要額外照顧的! ∥覀兌贾腊l(fā)動(dòng)機(jī)是吊車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度太高,容易導(dǎo)致過熱和熔化筒;橡膠密封件,橡膠,輪胎過熱,容易老化,性能下降,縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),調(diào)節(jié)器和其他電氣設(shè)備線圈過熱,容易燒壞而無用;吊車軸承應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臏囟,過熱等,可以使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo)致軸承燒損,吊車損壞。另外,燃料過濾器,油過濾器,空氣過濾器,液壓油過濾器及各類過濾器及其他地方如果太臟,使過濾效果變差,太多的雜質(zhì)進(jìn)入油缸,增加機(jī)械磨損,增加的可能性,失敗;如果嚴(yán)重堵塞,也會(huì)導(dǎo)致吊車不能正常工作。水箱散熱器,空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的翅片散熱器,散熱器等臟,可導(dǎo)致散熱不良,高溫。因此,這種類型的“怕臟”部分必須及時(shí)清洗維修。其次,一些早期的吊車維修人員或新手,可能認(rèn)為所有部件都需要清洗,其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。紙質(zhì)空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī),在清除灰塵,不能使用任何清潔,只是用手輕拍或高壓空氣從內(nèi)向外吹可以;的皮質(zhì)部分,也不應(yīng)使用清潔,只有干布清潔網(wǎng)!〉诰泡S瓦打磨需專業(yè)切忌使用砂布實(shí)施 對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說,軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為 此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的,因?yàn)?砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使 用壽命。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗如今的司機(jī)都更重視對(duì)隨車吊的保護(hù),首要是 因?yàn)楸Wo(hù)能夠有用的減少修補(bǔ)次數(shù)。因?yàn)槿缃竦脑S多修補(bǔ)廠都存在修補(bǔ)貴且技術(shù)沒保護(hù)的現(xiàn)象,在采購(gòu)或替換配 件時(shí)也簡(jiǎn)略被你宰。 因此在許多隨車吊司機(jī)看來,保護(hù)顯得更切實(shí)際一些,只需你按央求好好的保護(hù),不 只能夠下降隨車吊的修補(bǔ)次數(shù),更能增加它的使用壽命。 ? 友誼提示:廣大隨車吊司機(jī)在發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)時(shí)上當(dāng) ,一定要及時(shí)請(qǐng)有關(guān)有些幫忙處理,這么才調(diào)共創(chuàng)超卓的車輛修補(bǔ)環(huán)境。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗以上海弗列加濾清器有限公司出產(chǎn)的空氣濾清器為例,其根柢構(gòu)造如圖 。保髌ㄈ~片環(huán)) 空氣通過旋流片后發(fā)作旋轉(zhuǎn),80%以上的塵土在離心力效果下分別,把塵土沉積在積塵盤內(nèi),使抵達(dá)濾紙 上的較細(xì)塵土約為吸入量的20%分配! 。玻e塵盤 積塵盤就是搜集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤。 15、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)卷?yè)P(yáng)操縱桿 伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作,通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制! 16、PTO(取力桿) PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷! 17、變幅油缸 變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。 18、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)吊鉤滑輪組 通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗 銅川牽引頭拖頭隨車起重抓木多功能抓斗缸、臂銷液壓操控回路要有較快的照顧速度和牢靠的動(dòng)作切換,操控回路壓力設(shè)置恰當(dāng),在插、拔銷的速度上尋求一個(gè)恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。這么PLC操控器輸出的操控信號(hào)才調(diào)經(jīng)過液壓回路對(duì)彈性組織進(jìn)行精確、牢靠、快速的主動(dòng)操控。考慮到全部吊臂彈性的安全性和牢靠性,別的規(guī)劃了一套應(yīng)急操作體系,在主動(dòng)彈性體系出現(xiàn)缺陷時(shí),運(yùn)用應(yīng)急操作體系可將吊臂安全縮回! ∪、小結(jié) |
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