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 據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定，據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定，8月8日21時(shí)19分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度，東經(jīng)103.82度)發(fā)生7.0級(jí)地震，震源深度20千米。據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定：2017年8月9日7時(shí)27分，在新疆博爾塔拉州精河縣（北緯44.27度，東經(jīng)82.89度）發(fā)生 6.6級(jí)地震，震源深度11千米。

 九寨天堂酒店大廳垮塌有人被埋壓

據(jù)前方救援消防提供的消息，九寨天堂酒店大廳有垮塌，有人被埋壓，現(xiàn)在已疏散500余人，整個(gè)酒店大約有2000余人。另外，九倒拐、九寨天堂酒店因是高海拔地區(qū)，晝夜溫差大，現(xiàn)在急需帳篷、食品和醫(yī)療器械等物資。

   為何酒店大廳有垮塌，我們來(lái)看下抗震技術(shù)的建筑。

   傳統(tǒng)的建筑抗震技術(shù)主要是“抗”，上部建筑的基礎(chǔ)與地基牢固地聯(lián)結(jié)在一起，地震時(shí)會(huì)引起上部建筑結(jié)構(gòu)一起發(fā)生運(yùn)動(dòng)，此時(shí)上部結(jié)構(gòu)就像電路上的放大器，對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的作用力進(jìn)行慣性放大作用（一般建筑物可放大2～5倍），所以上部建筑結(jié)構(gòu)要承受比地面還要大的地震作用破壞力。而減隔震技術(shù)從“抗”發(fā)展到“隔”，即不與地震硬碰硬，而是盡量使之減輕或是隔離。當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨時(shí)，橡膠隔震支座中的隔震層可發(fā)揮“隔”的作用，代替上部結(jié)構(gòu)承受地震強(qiáng)烈的位移動(dòng)力，此時(shí)上部建筑結(jié)構(gòu)的反應(yīng)相當(dāng)于不隔震情況下的1/4～1/12，近似平動(dòng)，從而將地震“隔離”開(kāi)來(lái)。

  

    “隔震橡膠支撐”：減少地震波沖擊

日本地震頻繁，房屋損壞卻往往不大，為啥？

秘密武器就是“隔震橡膠支撐”，“在建筑物地基部潛入隔震裝置，地震時(shí)，樓房只會(huì)慢慢隨著搖動(dòng)”，普利司通一位負(fù)責(zé)人介紹道。這種“隔震橡膠支撐”，由鋼板和橡膠層交替重疊制成。地震來(lái)臨的時(shí)候，積層橡膠發(fā)生變形，與建筑物接觸面拉長(zhǎng)，“有了‘隔震橡膠支撐’，相當(dāng)于把樓房和地震隔開(kāi)，減震效果差不多有25%-33%

    昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓，聽(tīng)取新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部專家關(guān)于航站樓抗震安全設(shè)計(jì)情況，為乘客“檢驗(yàn)”機(jī)場(chǎng)抗震安全。

昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓面積達(dá)50多萬(wàn)平方米，是全球最大的單體隔震建筑，采用了國(guó)際上先進(jìn)的混合減隔震技術(shù)，設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)9度。

云南省地震局副總工程師樊躍新介紹，昆明新機(jī)場(chǎng)是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，定位為我國(guó)面向東南亞、南亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，新機(jī)場(chǎng)航站樓是目前國(guó)內(nèi)最大單體航站樓建筑。云南屬于地震災(zāi)害高發(fā)地區(qū)，防震減災(zāi)工作任務(wù)十分繁重，特別是重大工程建設(shè)都面臨著復(fù)雜的地震安全問(wèn)題。昆明新機(jī)場(chǎng)位于地震活動(dòng)強(qiáng)烈的小江斷裂帶附近，抗震設(shè)防要求高，采用了國(guó)際先進(jìn)的減隔震設(shè)計(jì)方案。

中國(guó)地震局領(lǐng)導(dǎo)一行下到了新機(jī)場(chǎng)航站樓的地下14.2米處，察看這里的減隔震層，該層內(nèi)共有1800多個(gè)大型減隔震支座，支座之間使用鋼筋混凝土澆筑的橫梁相連，這些減隔震支座支撐起了航站樓大約100萬(wàn)噸的重量，減隔震支座采用鋼板和特殊橡膠材料制成，一旦發(fā)生地震，減隔震支座可以大幅吸收地震波的沖擊力量，從而確保航站樓主體減震的安全，乘客對(duì)震感感受很��；該層還采用了技術(shù)一流的監(jiān)測(cè)觀測(cè)裝置，能為航站樓提供防震抗震“安全健康診斷”，地下動(dòng)一動(dòng)，這里的感應(yīng)器很快就反應(yīng)到地面的監(jiān)控儀器設(shè)備上，技術(shù)人員可以在最快時(shí)間做出反應(yīng)、判斷。另外，在地面的航站樓內(nèi)，有很長(zhǎng)一段路面還采納了工程院院士的建議，安裝了3個(gè)過(guò)渡隔斷層，更最大限度地降低震波給人們帶來(lái)的影響。整個(gè)減隔震技術(shù)運(yùn)用投入了1億元，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)重大工程單體隔震建筑面積之最和防震墊使用數(shù)量之最，確保新機(jī)場(chǎng)主體工程、幕墻玻璃及儀器設(shè)備的地震安全性，技術(shù)運(yùn)用還克服了過(guò)去航站樓運(yùn)用減震技術(shù)造成“柱梁林立”、影響美觀的弊端。

   用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料；NBR用于耐油硫化膠；CR 用于耐天候硫化膠；IIR 用于高阻尼硫化膠；EPR 用于耐熱硫化膠。NR 雖然損耗因子較小，但其綜合性能最好，具有優(yōu)異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此NR被廣泛地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時(shí)，可與BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采用NR、BR及碳原子數(shù)大于4的含有-OH基團(tuán)有機(jī)酸的金屬鹽制成的減震器具有較好的耐久性能，在70℃×22h和40℃×148h條件下的壓縮永久變形分別為17.0%和11.7%。

   橡膠減振隔聲板是由丁基橡膠等阻尼材料發(fā)泡而成，具有抗壓強(qiáng)度高，回彈性好的特點(diǎn)。jy凹面橡膠減振隔聲板下表面具有特定比例及形狀的凹槽，使該材料的彈性及減振性又得到了進(jìn)一步的提高，jy凹面橡膠減振隔聲板在受壓后，能受到壓力與剪切力的平衡作用。 　經(jīng)清華大學(xué)檢測(cè)中心在浮筑地面中使用jy凹面橡膠減振隔聲板后，計(jì)權(quán)撞擊聲聲壓級(jí)為63dB,達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),使用隔音減震墊，減少意外地震帶來(lái)的沖擊災(zāi)害，祈禱地震地區(qū)平安，減少損失！

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