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南明區(qū)高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

加油站輸油管道相信大家都有所而耳聞，加油站油品是日常生活中不可缺少的部分，更是汽車的命脈！加油站地埋輸油管道起著至關(guān)重要的作用。選對(duì)生產(chǎn)廠家也是重中之重！洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)輸油管道、汽油管道、雙層輸油管道、加油站復(fù)合輸油管道等輸送油類介質(zhì)的廠家

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EVOH管材的優(yōu)點(diǎn)： 南明區(qū)高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

使用EVOH材料做的加油站輸油管的優(yōu)點(diǎn)：

1，超強(qiáng)的使用壽命：確保50年使用壽命。 

2，顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。 

3，顯著的記憶性。 

4，優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。 

5，高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。 

6，優(yōu)秀的耐化學(xué)性。 

為什么要用EVOH制造管材： 南明區(qū)高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 

有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí)，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時(shí)，將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國(guó)、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。 

各種常用管材的阻氧性對(duì)比： 

DIN 4726標(biāo)準(zhǔn) EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管 

氧氣透過(guò)率 

mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5 

管材通過(guò)與其他管材的優(yōu)劣對(duì)比   南明區(qū)高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管： 

A、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 

前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。 

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點(diǎn) ： 南明區(qū)高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。 

阻氧層在  內(nèi)層時(shí)，不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對(duì)濕度＞60%時(shí)阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長(zhǎng)時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。 

阻氧層在中間的EVOH管，就沒(méi)有上述兩種管的缺點(diǎn)。 

由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí)，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

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