| 永安20#,45#,Q345B無縫管價(jià)格 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東，冶鋼，天鋼，河北 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：聊城 | |
| 上架時(shí)間：2017-08-08 16:10:15 | 瀏覽量：71 | |
山東永城金屬材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：無縫管 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:程緒芃 (先生) | 手機(jī):13256619866 |
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無縫管產(chǎn)地?zé)o縫管價(jià)格無縫管價(jià)格無縫管產(chǎn)地?zé)o縫管規(guī)格:38-133*3-45mm??177-426*10-100mm?。 可定做無縫鋼管材質(zhì)有：20#、35#、45#、Q345B、20G、20A、40Mn2、45Mn2、?27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr 、40Cr、45Cr、50Cr、?38CrSi、12CrMo?、?20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、 30CrMnSi、?35CrMnSi、?20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、?12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、?45CrNiMoVA、20G、20… ?接連油管是一種單根長度達(dá)幾千米并可重復(fù)曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。接連油管及其工作配備被稱作“全能工作機(jī)”， 在國外如美國、加拿大等國家，接連油管已成為油田工作中必不可少的石油配備。  蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，價(jià)格快速反彈后，鋼廠利潤可觀；加之目前鋼材社會(huì)庫存壓力仍然較大，后期鋼價(jià)可能出現(xiàn)沖高回落的走勢。 市場人士表示，市場存在環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期。前期河北廊坊和天津靜海的污水滲坑事件曝光后，廊坊、靜海等地的違法違規(guī)類鍍鋅、酸洗等相關(guān)鋼材加工企業(yè)被要求停產(chǎn)排查，對(duì)華北地區(qū)鋼市起到刺激作用。“五一”前，河北新利鋼鐵徹底關(guān)停，退出鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)序列，雖然對(duì)整體供給影響不大，但讓市場看到推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和河北省6月前完成全年80%去產(chǎn)能任務(wù)的決心。受上述去產(chǎn)能、污染治理加強(qiáng)的影響，華北地區(qū)帶鋼和鋼坯價(jià)格快速上漲。 需求方面，5月中旬可能采取的環(huán)保限產(chǎn)及工地停工措施讓不少工地抓緊趕工，在一定程度上放大了需求。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)大戶商家上周日銷售量在1萬-1.5萬噸之間，達(dá)到今年銷售量的一個(gè)高峰值。受此推動(dòng)，京津地區(qū)螺紋鋼價(jià)格漲幅較大。 馬力表示，近期價(jià)格快速反彈，鋼廠生產(chǎn)鋼坯、帶鋼、建材等產(chǎn)品又有300元-500元的噸利潤水平。在目前產(chǎn)能過剩的狀態(tài)下，這樣的價(jià)格水平很難維持較長時(shí)間。 從總體庫存水平來看，建筑鋼材庫存消化速度較快，但其他品種鋼材庫存壓力仍不小，尤其是熱軋卷板庫存壓力最大。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月28日，全國線材社會(huì)庫存量為138.88萬噸，比去年同期上升73.73%；熱軋卷板社會(huì)庫存量為247.52萬噸，比去年同期上升20.1%；中厚板社會(huì)庫存量為112.20萬噸，比去年同期上升41.37%。 馬力表示，因限產(chǎn)因素而上漲的鋼價(jià)向來維持時(shí)間不長，通常會(huì)出現(xiàn)短期的暴漲暴跌，如果沒有限產(chǎn)政策，預(yù)期落空后價(jià)格可能出現(xiàn)快速?zèng)_高回落走勢。 鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)4月份為49.1，較上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn)，跌破“榮枯線”。4月鋼鐵行業(yè)訂單指數(shù)跌至46.9%。但是生產(chǎn)指數(shù)為56.2%，顯示鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)熱情不減。 在鋼價(jià)波動(dòng)、訂單下降的的背景下，鋼鐵企業(yè)仍然保持較高的生產(chǎn)熱情。 5月2日，河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布4月份河北省鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)。PMI為45.6%，環(huán)比下降2.8個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)今年以來最低水平，主要原因是需求不高。4月份，新訂單指數(shù)為40.0%，環(huán)比下降10.0個(gè)百分點(diǎn)。 而就在前一日，據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的數(shù)字，鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)4月份為49.1，較上月回落1.5個(gè)百分點(diǎn)，跌破“榮枯線”。4月鋼鐵行業(yè)訂單指數(shù)跌至46.9%。但是生產(chǎn)指數(shù)為56.2%，顯示鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)熱情不減。 緣何導(dǎo)致這一局面？ 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，今年6月底，地條鋼1億多噸產(chǎn)能將全部取締。這一部分去產(chǎn)能可能引發(fā)建筑用鋼供給的減少，進(jìn)而引發(fā)價(jià)格上升。這使不少鋼鐵  企業(yè)認(rèn)為，鋼鐵價(jià)格在今年5、6月份將出現(xiàn)反彈。 北京科技大學(xué)冶金學(xué)院教授許中波告訴記者，近期鋼鐵價(jià)格確實(shí)有所回升。但是接下來，鋼鐵價(jià)格可能會(huì)保持區(qū)間震蕩。“原因是地條鋼去產(chǎn)能的確可能會(huì)提高建筑用鋼價(jià)格，但是各個(gè)城市近期的房地產(chǎn)調(diào)控，使得螺紋鋼的需求也同步降低！ 鋼鐵企業(yè)不減產(chǎn) 根據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，4月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.1%，較2月的51.4%、3月的50.6%已經(jīng)持續(xù)下降。 具體而言，4月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為46.9%，較上月下降3.7個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔三個(gè)月后重回50%以下的收縮區(qū)間，且降至2016年7月份以來的最低。 但訂單減少后，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)反而加快。4月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為56.2%，較上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月上升。 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析，導(dǎo)致產(chǎn)生這一局面有兩個(gè)原因：首先，目前鋼鐵企業(yè)利潤較好；其次，鋼鐵行業(yè)內(nèi)普遍判斷，因?yàn)閲忆撹F去產(chǎn)能力度加大，同時(shí)環(huán)保治理力度也在加強(qiáng)，供需短期內(nèi)可能出現(xiàn)一定變化。  根據(jù)此前鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的消息，目前各省市清理出的地條鋼企業(yè)有500多家，涉及產(chǎn)能1.19億噸。而從5月2日開始的3周多時(shí)間，發(fā)改委、工信部等將到各地開始進(jìn)行清除地條鋼的督查。最終，地條鋼要在6月底之前全部取締。 去產(chǎn)能導(dǎo)致的供給短期不平衡，有可能導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)變化。事實(shí)上，鋼鐵價(jià)格確實(shí)在4月份出現(xiàn)震蕩。3月20日，河北鋼坯的價(jià)格在每噸3310元左右，但到了4月18日跌至每噸2680元，跌幅累計(jì)達(dá)到20%左右。此后，鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)回升，目前每噸接近3000元。其他各類鋼鐵，也經(jīng)歷了類似的價(jià)格變動(dòng)。 目前面臨的問題是，許多鋼鐵企業(yè)都在預(yù)期5、6月價(jià)格上升。但這能否實(shí)現(xiàn)，尚需要觀察。 河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長王大勇認(rèn)為，4月份由于資源投放增長過快、需求增長放緩、成本支撐力度減弱等因素影響，鋼材價(jià)格高位回落，鋼廠利潤回歸理性。 展望5月份，隨著鋼材價(jià)格的下滑，市場風(fēng)險(xiǎn)有效釋放，在市場基本面未見明顯支撐的情況下，鋼材價(jià)格繼續(xù)震蕩整理。特別要關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)和地條鋼出清專項(xiàng)督查會(huì)使鋼材現(xiàn)貨市場預(yù)期逐漸企穩(wěn)，鋼價(jià)有望止跌回升。 注意生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn) 但王大勇提醒，河北省鋼鐵企業(yè)一定要克服短視行為，不盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，要堅(jiān)定不移的去產(chǎn)能、去杠桿，凝心聚力謀轉(zhuǎn)型，努力維護(hù)好行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。 中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)也警告指出，當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場供應(yīng)壓力加大、需求面臨季節(jié)性趨弱、原料成本支撐弱化，后期鋼價(jià)仍將承壓。不過鋼鐵去產(chǎn)能及環(huán)保治理再次強(qiáng)化，將會(huì)對(duì)鋼價(jià)走勢產(chǎn)生積極影響。預(yù)計(jì)5月份國內(nèi)鋼價(jià)將呈震蕩運(yùn)行走勢。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)要謹(jǐn)慎加快生產(chǎn)。即使鋼價(jià)回升，鋼鐵企業(yè)利潤率并不高，2017年1-3月僅2.77%，且還有19%企業(yè)虧損。 “去產(chǎn)能會(huì)給好企業(yè)創(chuàng)造良好市場環(huán)境，產(chǎn)量則由市場需求調(diào)節(jié)。供大于求，價(jià)格會(huì)下降的。市場并沒有想象那樣好！彼f。 另一個(gè)數(shù)據(jù)也值得鋼鐵企業(yè)警惕。2015年中國累計(jì)出口鋼材11239萬噸，同比增加19.9%。2016年，中國累計(jì)出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%。2017年1-3月，中國累計(jì)出口鋼材2073萬噸，同比下降25%。 且21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉，目前房地產(chǎn)調(diào)控對(duì)于鋼鐵行業(yè)的影響仍將持續(xù)。很多專家判斷，可能下半年房地產(chǎn)投資放慢，對(duì)鋼鐵企業(yè)影響將加大。 鋼鐵資深專家指出，4月鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了下跌，各個(gè)鋼鐵企業(yè)加快生產(chǎn)要注意風(fēng)險(xiǎn)！八脑路蒌撹F的價(jià)格已經(jīng)下跌。而目前，中國的鋼鐵需求沒有增長。從鋼產(chǎn)量來講，少增長反而能盈利，多增長則導(dǎo)致價(jià)格的下跌。鋼廠應(yīng)該控制產(chǎn)量。” 他提醒說，鋼貿(mào)商現(xiàn)在用減少鋼材訂貨來減少庫存，這種變化決定了五月份鋼廠必須減少產(chǎn)能，來維護(hù)市場的穩(wěn)定！艾F(xiàn)在處于一個(gè)底部調(diào)整期，這是一個(gè)好的兆頭。現(xiàn)在調(diào)控鋼鐵價(jià)格，政府需要防止假冒偽劣和環(huán)保問題，剩下的就交由市場來調(diào)整。 |
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