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目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調(diào)整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

2, 抗拉強度高：利用防滲蓋板內(nèi)加強筋的增強作用,使其抗拉強度達到并超過1cm厚橡膠板的強度值,這樣既可節(jié)約成本,又使得施工更加方便,防滲質(zhì)量得以保證；

3, 抗撕裂,抗沖擊性好：由于有加強筋的增強作用,SR防滲蓋片具有比純橡膠片更好的抗撕裂,抗沖擊破壞性能；

4, 與SR塑性止水材料及混凝土面粘結(jié)效果好：防滲蓋板上復(fù)合有SR塑性止水材料,可與混凝土基面粘合密封,均勻傳遞水壓力,實現(xiàn)了很好的防滲密封效果；

5, 具有粘貼的自愈性：由于SR塑性止水材料具有粘結(jié)自愈性,因此SR防滲蓋片與混凝土粘結(jié)面被拉開后,可重新直接粘貼回去,不影響防滲蓋板的防滲作用；

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橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍，無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆，還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆，此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸，進行嚴(yán)格定制，方可使工程順利并準(zhǔn)確無誤的完成。橡膠膠囊常用的規(guī)格型號 單層工藝：圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝：八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊

6, 施工簡便：防滲蓋板柔韌性好,與混凝土基面及SR材料鼓包粘貼性好,粘貼密實,可以進行現(xiàn)場冷粘接或熱硫化連接,粘結(jié)強度高,工序簡便,容易施工；

7, 耐老化性好：三元乙丙橡膠是耐候性最好的橡膠之一,其1.2mm厚防水卷材產(chǎn)品在建筑防水工程上已廣泛應(yīng)用和檢驗,使用壽命可達50年以上, 3～4mm厚三元乙丙橡膠的耐老化性能更為優(yōu)異,防滲保護作用也將會更好；

8, 易于檢查維修：防滲蓋板在混凝土表面施工后,施工質(zhì)量易于檢查；一旦發(fā)生破損,包括在水下部位,也易于修復(fù)

聚乙烯閉孔泡沫板的實用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時候，可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會使用之作為填縫板，讓整個程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質(zhì)量，往往都會在其中加入經(jīng)過細(xì)致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時候減少麻煩。