| 江蘇常州型鋼伸縮縫加厚型廠家批發(fā) |
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價(jià)格：180 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：河北衡水 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-20 17:46:31 | 瀏覽量：81 | |
棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：塑料原料 | 主要客戶(hù)：廣東廣西重慶海南上海 | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15003189307 |
電話(huà): |
傳真: |
| 郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
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河北棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠是一家擁有研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、咨詢(xún)和應(yīng)用服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁板橡膠氣囊，橡膠氣囊內(nèi)膜，橋梁空心板氣囊，橋梁板內(nèi)膜，橡膠充氣內(nèi)膜，空心板氣囊內(nèi)膜的獨(dú)資企業(yè)。坐落于橡膠之鄉(xiāng)的河北棗強(qiáng)，本公司擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，擁有專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備，蒸氣鍋爐、密閉式密煉機(jī)、開(kāi)放式煉膠機(jī)、四輥壓延機(jī)、大型平板硫化機(jī)。擁有高級(jí)焊工設(shè)備及專(zhuān)業(yè)焊工隊(duì)伍。
本公司主要產(chǎn)品：
橋梁板橡膠氣囊，橡膠氣囊內(nèi)膜，橋梁空心板氣囊：澆灌空心鋼筋混凝土預(yù)制件時(shí)可取代木質(zhì)或鋼質(zhì)芯模，充氣芯模易于安裝和拆卸，能反復(fù)使用六十次以上，極大的節(jié)省工時(shí)和材料。適應(yīng)于橋梁、隧道、閘壩建筑等大型鋼筋混凝土構(gòu)件及防洪截滲的施工作業(yè)。
橋梁伸縮縫;橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
管道封堵氣囊：閉水堵，閉氣堵，適用于下水管道清理，輸水排水，除淤維修，測(cè)試管道的承受壓力。
橋梁試壓水袋：橋梁壓力測(cè)試，簡(jiǎn)潔方便。
河北棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠是一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和蓬勃發(fā)展的企業(yè)。我們秉承“以人為本以質(zhì)量求生存”的指導(dǎo)思想，努力實(shí)現(xiàn)組織系統(tǒng)化、決策科學(xué)化、管理規(guī)范化、工作程序化、效率標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展目標(biāo)。
河北棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁配件，自成立以來(lái)，以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量及全程的服務(wù)，贏得新老客戶(hù)的好評(píng)。
新一天的朝陽(yáng)如若往常一樣，慢慢的升騰起來(lái)。他們?cè)诟髯缘氖澜缋，開(kāi)始了新的學(xué)習(xí)和生活，過(guò)得波瀾不驚。沒(méi)有對(duì)方的日子，雖然很不習(xí)慣，但是他們堅(jiān)信，只要記住對(duì)方的名字，就一定不會(huì)在彼此的世界中消失。我們唯有把最好的自己堅(jiān)守下去，才配下一次相逢。
毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時(shí)，只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車(chē)輪的直接碾壓，且其“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。 怎樣使橋梁伸縮縫的效果更加牢固，橋梁伸縮縫預(yù)埋筋：橋梁伸縮縫預(yù)埋筋有兩種，一種是橋梁伸縮縫出廠預(yù)埋筋，是橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)加工時(shí)就已經(jīng)預(yù)埋并焊接加工好的成品預(yù)埋鋼筋，該預(yù)埋筋是橋梁伸縮縫裝置的重要組成部分，主要是為了能更好地與梁端預(yù)埋筋焊接在一起，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和牢固性。另一種就是在施工過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)圖埋入梁端構(gòu)造的伸縮縫預(yù)埋筋，該預(yù)埋筋與橋梁伸縮縫出廠預(yù)埋筋間距一致。 橋梁伸縮縫的建設(shè)者邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位及隧道專(zhuān)家多次到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，不斷改進(jìn)施工工藝和工法，采取TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)和超前水平鉆孔相結(jié)合的方式，提前探明前方地質(zhì)并制定施工方案。根據(jù)探明地質(zhì)情況，提前對(duì)前方巖體采用超前管棚支護(hù)、每循環(huán)超前小導(dǎo)管預(yù)加固、對(duì)巖體進(jìn)行注雙液漿等方式，提前對(duì)前方巖體進(jìn)行加固，釋放水壓，降低開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)。每天對(duì)隧道初期支護(hù)后的斷面進(jìn)行四次量測(cè)，對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控段不間斷量測(cè)，準(zhǔn)確掌握初期支護(hù)的收斂情況，一旦數(shù)據(jù)超限，立即采取加固支撐和回填注漿等辦法制止情況突變，使隧道施工安全穩(wěn)妥通過(guò)了大型斷層破碎帶。
【元亨橋梁配件廠】 手/微同步：15003189307 QQ:2811854837 誠(chéng)信+速度+服務(wù)+專(zhuān)業(yè)+品質(zhì) 段落1】 伸縮縫的注意事項(xiàng) 1、伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。 2、出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。 3、伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對(duì)稱(chēng)放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢(盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度，以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命)，放松卡具，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。 4、完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，然后認(rèn)真用水清洗。在混凝土預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。 5、砼初凝后，拔掉模板，及時(shí)清除伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。 GQF-C型橋梁伸縮裝置采用國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材，該產(chǎn)品具備建筑高度低的特點(diǎn),我廠生產(chǎn)的型鋼伸 縮縫所采用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012，GB374的規(guī)定，使用的16Mn橋梁專(zhuān)用鋼材或Q345異型鋼材符合JT/T159的規(guī)定。 我廠生產(chǎn)的型鋼伸縮縫的型號(hào)還有：GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-E等。 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等因 素影響下，橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生變形，從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車(chē)輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。
【元亨橋梁配件廠】 手/微同步：15003189307 QQ:2811854837 誠(chéng)信+速度+服務(wù)+專(zhuān)業(yè)+品質(zhì) 模數(shù)式伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿(mǎn)足用戶(hù)需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 結(jié)構(gòu)和性能介紹 1.設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 (1)設(shè)計(jì)荷載：采用J刊01—88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車(chē)超過(guò)20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。 (2)本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專(zhuān)用鋼，鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa，容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。 (3)結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號(hào)鋼，其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。 (4)其余配件鋼材可使用不低于Q235強(qiáng)度鋼材。 2.膠料適用范圍 (1)采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25℃—+60℃地區(qū)。 (2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃～+60℃地區(qū)。 3.結(jié)構(gòu)特點(diǎn) GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又保證了受力時(shí)位移均勻。 4.伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果，同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到最佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí)，一定要留足夠余量，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 5.橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了我公司的伸縮裝置后，為便于加工制作，應(yīng)提供下列資料 (1)橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)o (2)伸縮裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。 (3)用戶(hù)有特殊要求應(yīng)明確注明。 注：如用戶(hù)不提供定位值，則工廠一律按產(chǎn)品的額定最大伸縮量壓縮一半定位出廠。
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