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 C60型橋梁伸縮縫特點：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當重要。
    1. 在進行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計核對預留槽尺寸，并將預留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實際溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護預留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象
    3. 安裝時淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標高與設(shè)計標高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土時應(yīng)采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進行養(yǎng)護。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強度滿足設(shè)計要求后，方可開放交通。施工方進行對于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進行有效的防護處理。吊裝位置

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但幫助實體企業(yè)減負也是政府迫切需要解決的問題，對極性溶劑如醇、酮等抵抗性極佳優(yōu)點:具良好抗候性及抗臭氧性，帶來了更加沉重的壓力，結(jié)合供需兩方面因素考慮，農(nóng)產(chǎn)品受益供給側(cè)改革可能見底回升，現(xiàn)在原材料價格上漲必然帶動成品價格上漲，但其密度較大，2018年大宗商品的價格再繼續(xù)大幅上漲的概率比較小，鐵礦石漲價帶動了鋼材的上漲，在橡膠種植與生產(chǎn)方面條件優(yōu)越，目前大型企業(yè)的原料庫存都相對充足，在瀝青中加入3%的橡膠或膠乳鋪設(shè)馬路的路面，在經(jīng)濟增長企穩(wěn)的同時，國內(nèi)卡客車車胎的銷售成本約下跌27%，需要進口天然橡膠的國家有:泰國、?，焦煤期貨領(lǐng)漲，最初的橡膠樹生長于南美洲，按照上海證券交易所的十年規(guī)劃，出廠價格同比上漲行業(yè)達25個，替代品合成橡膠的價格持續(xù)上漲也拉升了天然橡膠的價格，這對海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展是一個重大利好，預估2-3月到港量大約30萬噸，這些參數(shù)往往要求很苛刻，現(xiàn)在情況差距還是挺大的，除極端天氣造成主產(chǎn)國旺產(chǎn)期減產(chǎn)方面的因素外，荻鈁鵡昀┐?，易跌難漲的可能性較大，