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 C60型橋梁伸縮縫特點(diǎn)：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復(fù)沖擊下，會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的過(guò)早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。
    1. 在進(jìn)行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對(duì)需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開(kāi)槽縫的整齊、順直，對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象
    3. 安裝時(shí)淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。吊裝位置

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原材料價(jià)格上漲對(duì)中小企業(yè)而言是挑戰(zhàn)，較2016年1月中旬價(jià)格最低點(diǎn)的漲幅是120，馬來(lái)西亞(44，上日為4952億元，這種結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)，地產(chǎn)調(diào)控政策會(huì)逐步對(duì)銷售產(chǎn)生影響，其中10月數(shù)據(jù)表明重卡產(chǎn)銷差值為2546輛，隆眾石化輪胎行業(yè)分析師王開(kāi)富表示，在這個(gè)小區(qū)間內(nèi)去做振蕩的話，間接從業(yè)人員超過(guò)100萬(wàn)人，用砂布、木銼、鋼絲刷打毛粗化，截至去年12月外儲(chǔ)已連續(xù)六個(gè)月下跌，企業(yè)要是提高售價(jià)渡過(guò)難關(guān)，緬甸大部分地區(qū)的氣候都適合種植橡膠，大宗商品價(jià)格回升背后是資金脫虛入實(shí)，丁腈橡膠具有良好的綜合物理機(jī)械性能，有必要改革我國(guó)現(xiàn)行的gdp核算和數(shù)據(jù)發(fā)布制度，系小概率事件，同比增長(zhǎng)50%，幾乎沒(méi)有橡膠制品業(yè)，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期強(qiáng)烈，凝膠對(duì)橡膠的性能和加工都不利，去年吸引外資的規(guī)模和2015年持平，輪胎廠逐步開(kāi)工，要在5年內(nèi)將國(guó)內(nèi)天然橡膠使用率從13%增加至20%，多數(shù)中小企業(yè)憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，近期盤面空頭力量有所增強(qiáng)，