| 福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-25 01:24:57 | 瀏覽量：78 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】砼坍落度控制在3－5cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專人負(fù)責(zé)。 2）混凝土澆筑時(shí)，設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析。 3）澆筑混凝土必須認(rèn)真振搗，不能過振和漏振。 4）混凝土與墩臺身的連接處，設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼 筋以加強(qiáng)其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長度各不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。 （7）基坑回填 基礎(chǔ)混凝土施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行人工回填。回填土必須分層夯實(shí)，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。 c、墩臺施工 （1）鋼筋：由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。檢查合格后，進(jìn)行下一道工序。 （2）砼工程 1）模板：為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿，并保證平整度。 2）支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。 3）模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固，保證施工時(shí)無擾動。 4）砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，砼輸送車送至現(xiàn)場，吊機(jī)與吊斗配合，用漏斗及串筒入模。 ① 在砼拌過程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合，注意隨時(shí)檢查校正砼的坍落度，嚴(yán)格控制水灰比、配合比。 ② 砼傾落高度超過2m時(shí),設(shè)置串筒使其下落。 ③ 砼澆筑間隙時(shí)間不超過規(guī)定要求。 ④ 砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑，每層厚度應(yīng)小于30cm。 ⑤ 砼的振搗設(shè)專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作： 振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，不漏振、不重振，每次振搗時(shí)，振搗器應(yīng)插入下層砼5--10cm，振搗至砼停止下沉，無顯著氣泡上升，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿即可。 ⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理 a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后，在預(yù)定長度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內(nèi)放2根與壓實(shí)厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定，然后進(jìn)行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填。 b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。具體做法是前一幅施工時(shí)，靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐？拷侥净蜾撃Ｊ曳(wěn)定土混合料進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和，然后和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，同樣進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和， 然后、壓實(shí)。 c、調(diào)頭處的處理 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施保護(hù)。例如可在準(zhǔn)備 “調(diào)頭”的8～10m長的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈，然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫，進(jìn)行保護(hù)。 ⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應(yīng)及時(shí)，在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，立即開始養(yǎng)生。當(dāng)石灰穩(wěn)定土分層施工時(shí)，下層碾壓完后過1d即可繼續(xù)鋪筑上層，不須經(jīng)過7d養(yǎng)生期。 6、瀝青路面面層施工 （1）瀝青路面面層施工工藝 ① 施工準(zhǔn)備 a、施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。 b、施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量應(yīng)足夠，施工能力須配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 ② 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) a、進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進(jìn)行車轍的動穩(wěn)度不應(yīng)小于800次/mm。 b、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過試拌試鋪確定。 c、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列三個(gè)步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】（6）加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，及時(shí)解決問題。重點(diǎn)工程或工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 （7）做好施工保障工作 1）協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系，充分利用我部多年國內(nèi)各地的施工經(jīng)驗(yàn)，把工作做到前面，以減少對群眾的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。 2）細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔，制定可行的特殊季?jié)施工措施，合理安排施工順序，落實(shí)到位，保證進(jìn)度。 3）切實(shí)落實(shí)施工安全防護(hù)措施，以安全保進(jìn)度。 4）保證施工質(zhì)量，避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。 5）加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，貫徹高效耐用和宜修的原則；型號宜少不宜多，備足易損件。 6）加強(qiáng)材料供應(yīng)工作，避免因停工待料而影響工期。 3、備用和替換設(shè)備保證措施 機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時(shí)，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是：
③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機(jī)拌和，瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，拌和時(shí)間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和時(shí)間宜為30～50s。 ④ 運(yùn)輸 配備足夠的運(yùn)輸車輛、維修好運(yùn)料道路、維持運(yùn)行暢通，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場。運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用于保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5h時(shí)，可不加覆蓋。 ⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機(jī)宜相距為15～30m；旌狭系乃射佅禂(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法確定。攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? ⑥ 壓實(shí)及成型 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用6～8t雙鋼輪壓路機(jī)，緊接攤鋪進(jìn)行，慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應(yīng)低于110℃。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)適當(dāng)修整。 b、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行，采用重型輪胎壓路機(jī)，復(fù)壓工作的終止溫度不應(yīng)低于90℃。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試壓確定，但不宜少于4～6遍，無顯著輪跡。 c、終壓 終壓應(yīng)緊接復(fù)壓進(jìn)行，采用16～25t鋼輪壓路機(jī)碾壓，終壓工作的終止溫度不得低于70℃，終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。 ⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時(shí)將先攤鋪的混合料留下10～20cm寬度暫時(shí)不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面？v縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。 ⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后，待完全自然冷卻，混合料溫度低于50℃后，方可開放交通。 福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 路基的路床標(biāo)高、寬度、線型及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求，邊溝、截水溝、排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，并具備鋪筑要求，臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠相通，石方邊坡應(yīng)平順穩(wěn)定，無險(xiǎn)石、懸時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠相通，石方邊坡應(yīng)平順穩(wěn)定，無險(xiǎn)石、懸石。 土方、石方路基的檢查，實(shí)測項(xiàng)目均應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定。 石方工程施工 石方施工應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械設(shè)備等情況，采取能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。 石方作業(yè)以小型或松動為主，嚴(yán)禁過量，并應(yīng)事先制定出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)不得采用施工。?器材的存放地點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格做好安全保衛(wèi)措施，作業(yè)時(shí)應(yīng)確定危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物及其他公用設(shè)施受到危害或損壞，危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線和顯示時(shí)間與警戒信號，各危險(xiǎn)區(qū)路口均應(yīng)派專人看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。 石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料因填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。
（2）瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖) 7、橋梁鉆孔樁施工 （1）橋梁鉆孔樁施工工藝 ① 場地布置及平整：根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況，合理布置電路、水路、場地，開挖沉碴及泥漿池，修筑運(yùn)輸便道。 ② 樁位測量及埋設(shè)護(hù)筒：平整場地符合要求后，即可測量放出樁位，用長木樁準(zhǔn)確標(biāo)出各樁位中心，然后埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用δ=5mm鋼板卷制而成，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大40mm～150mm，埋置深度應(yīng)符合規(guī)范要求，護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5～2.0m，并高出施工地面0.3m。護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實(shí)，嚴(yán)防護(hù)筒傾斜漏水變形。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的造漿用粘土。 ③ 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)安裝就位之前應(yīng)進(jìn)行檢查和維修，鉆機(jī)對位與設(shè)計(jì)鉆孔中心位置誤差不應(yīng)超過5cm，就位后頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱栓牢拉緊，以使鉆機(jī)保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機(jī)下沉后，開始鉆孔作業(yè)。 ④ 鉆孔：向埋好護(hù)筒已被挖進(jìn)的孔內(nèi)注入清水，開動鉆機(jī)，同時(shí)開通泥漿泵，以破壞土層，保護(hù)孔壁浮起鉆碴，鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進(jìn)，抽取碴樣編號保存并認(rèn)真作好鉆孔記錄。 ⑤ 清孔和下鋼筋籠：鉆孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行清孔，清孔用抽碴筒配合吸泥機(jī)進(jìn)行，清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報(bào)檢。報(bào)檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進(jìn)過程中就要提前進(jìn)行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個(gè)籠長滿足設(shè)計(jì)要求；鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳環(huán)”，在鋼筋籠下到標(biāo)高后，要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)接，以防掉籠或浮籠。 福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 2、雨季對基礎(chǔ)施工有較大影響，為此我部將準(zhǔn)備充足的防排水設(shè)備，樁基施工采用提高水頭高度、拌制較稠泥漿辦法保證正常鉆孔；系梁施工時(shí)采用鋼板樁擋板，并稍擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖輪廓，設(shè)置排水溝用水泵排水，在下雨時(shí)用鋼管及帆布做防雨棚不影響挖基施工。 3、上部結(jié)構(gòu)施工受雨季影響較大，在雨季施工時(shí)在施工作業(yè)區(qū)上布置雨棚以不影響正常施工作業(yè)。 4、鋼筋加工場在上場后即安設(shè)輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施工。 5、所有場內(nèi)機(jī)電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時(shí)對機(jī)電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。 6、雨季來臨時(shí)會對地材供應(yīng)造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，必要時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)租用料場集中將雨季施工用地材備足，以免因料不足影響施工。
⑥ 灌注水下砼：水下砼灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑30cm，灌注前先將導(dǎo)管進(jìn)行拼裝、試壓，以保證導(dǎo)管拼裝不漏水，導(dǎo)管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應(yīng)再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿沉淀厚度，必要時(shí)應(yīng)射風(fēng)以沖射孔底。翻動沉淀物，然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計(jì)算保證灌入后導(dǎo)管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，施工時(shí)要根據(jù)下灌的順利與否及時(shí)抽拔導(dǎo)管，并有專人測量導(dǎo)管的埋深和水下砼灌注標(biāo)高。為保證工程質(zhì)量，水下砼灌注標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂高程不小于0.5m，以便鑿除浮漿。 ⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測：每個(gè)承臺下所有樁灌注完畢且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可開挖樁頭，鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后，然后進(jìn)行超聲波無損檢測，檢查成樁質(zhì)量。 （2）橋梁鉆孔樁施工工藝流程 9、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 （1）先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝 ① 臺座安裝 臺座是先張預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，臺座主要由傳力墩臺面、橫梁和定位板組成。 ② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠的綁扎視臺座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定，可在臺座上直接綁扎。 預(yù)應(yīng)力鋼筋加工要精確計(jì)算下料長度，掌握好切割方法。預(yù)應(yīng)力鋼絲束和鋼絞線嚴(yán)禁采用燒割，切割后應(yīng)立即綁扎端口。 ③ 模板安裝 模板安裝應(yīng)先放置好制孔器，底模沖洗干凈，并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行，側(cè)模應(yīng)準(zhǔn)確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模，內(nèi)模采用充氣橡膠芯模，在使用前就仔細(xì)檢查不得漏氣，使用中避免被劃破，綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè)，以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位，用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定，從開始澆注砼到芯模放氣為止，充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。 ④ 預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線的張拉，先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中，并使千斤頂頂緊錨具，千斤頂與鋼絞線成一水平直線，然后進(jìn)行張拉。 ⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護(hù) 梁體砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以45度斜面從梁一端向另一端推進(jìn)，梁體橫向要對稱澆筑，振搗時(shí)應(yīng)注意防止撞碰預(yù)應(yīng)力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進(jìn)行覆蓋澆水，采用自然養(yǎng)護(hù)或蒸氣養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到80%后，首先拆除模板，然后分批放松鋼絞線，處理好梁端。 ⑥ 梁的裝卸和運(yùn)輸 梁的橫向運(yùn)輸采用龍門吊，縱向運(yùn)梁采用運(yùn)梁平車運(yùn)輸。 ⑦ 存梁 預(yù)制梁強(qiáng)度達(dá)到100%后，可用龍門吊起吊橫移放在運(yùn)梁平車上，通過運(yùn)梁平車縱向運(yùn)輸，再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。 （2）先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程 見先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖。 福州市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 針對本合同段實(shí)際情況，在投標(biāo)施工總體安排和各分類分項(xiàng)工程施工方案中，已考慮的具體質(zhì)量措施有：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置測試中心，采用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行全合同段的定位控制測量；設(shè)工地中心試驗(yàn)室，對全合同段的試驗(yàn)和檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)一管理；炷敛捎眉邪韬，輸送車運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)砼施工全部使用廠制全鋼組合模板，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。 還將采取以下主要保證措施： （1）強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識 利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，使大家認(rèn)識到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。 （2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 完善質(zhì)量保證體系 （3）加強(qiáng)組織建設(shè) 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度 健全組織制度，本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量否決權(quán)。
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