眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上 |
![]() |
價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時間:2017-06-24 22:36:37 | 瀏覽量:48 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
![]() |
||
經(jīng)營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
電話: |
傳真: |
郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑸ 對縱坡較大的凹型豎向曲線底部,山坡底部路基范圍應換填滿足強度和粒徑要求的路基填料。 ⑹ 零填挖路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi)的壓實度,不應小于95%。 ⑺ 填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高,填方作業(yè)應分層平行攤鋪以保證路基的壓實度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應超出路堤的設(shè)計寬度50cm以上,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度,不同土質(zhì)的填料應分層填筑。且應盡量減少層數(shù),每層填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實層厚度不小于10cm。 ⑻ 路堤填土高度小于80cm時,應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓。其壓實度不應小于85%。 ⑼ 填方路基施工應做好臨時排水系統(tǒng),路基的填土初期就應根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時排水系統(tǒng)應與性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。填料強度應符合范圍和圖紙要求。 ⑽ 當天報填土方,必須當日鋪平,碾壓松土不得過夜,在攤鋪過程中,遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土,堅決清出路外,路基填土偏濕時,必須推開晾曬,偏干灑水悶濕,填土碾壓,宜先輕型后重型,先快后慢,每次重疊15~20cm,碾壓均無明顯的輪跡。 ⑾ 雨天應停止填方道路的施工,對雨后路基施工應在路基表面無積水,表面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時再進行施工。 ⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理 a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后,在預定長度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內(nèi)放2根與壓實厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定,然后進行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。 b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應斜接。具體做法是前一幅施工時,靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐。靠近方木或鋼模石灰穩(wěn)定土混合料進行人工補充拌和,然后和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時,靠近第一幅的部分,同樣進行人工補充拌和, 然后、壓實。 c、調(diào)頭處的處理 如拌和機械或其他機械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”,應采取措施保護。例如可在準備 “調(diào)頭”的8~10m長的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈,然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進行保護。 ⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應及時,在碾壓結(jié)束壓實度檢驗合格后,立即開始養(yǎng)生。當石灰穩(wěn)定土分層施工時,下層碾壓完后過1d即可繼續(xù)鋪筑上層,不須經(jīng)過7d養(yǎng)生期。 6、瀝青路面面層施工 (1)瀝青路面面層施工工藝 ① 施工準備 a、施工前應對各種材料進行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應保持穩(wěn)定,不得隨意變更。 b、施工前對各種施工機具應作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量應足夠,施工能力須配套,重要機械宜有備用設(shè)備。 ② 瀝青混凝土配合比設(shè)計 a、進行配合比設(shè)計時,應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進行車轍的動穩(wěn)度不應小于800次/mm。 b、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計應根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪確定。 c、配合比設(shè)計應遵照下列三個步驟進行:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。 眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂,因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過2m。砼由砼工廠拌制,砼攪拌運輸車運輸,砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注,插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽(蓋梁)施工 墩帽灌注支架采用灌地支架,支架安裝后要進行預壓,以消除非彈性變形,以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板,鋼管外支撐,整體無拉桿設(shè)計。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預應力砼空心板預制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預應力砼空心板梁1440片,其中20m空心板梁984片,16m 空心板梁120片,13m空心板梁24片,10m空心板梁144片,8m鋼筋砼普通預制板168片,制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計劃安排時間,安排梁片生產(chǎn)(梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天),本合同段內(nèi)共設(shè)置2個預制場,每個施工工區(qū)各設(shè)一個預制場,第一施工工區(qū)預制672片空心板梁,第二施工工區(qū)預制768片空心板梁。預制件擬從6月20日開始進行生產(chǎn),2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低,預制場須設(shè)置鍋爐,對冬季施工板梁進行蒸汽養(yǎng)護,預制場分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè),各布置長線法先張臺座5條,每條6個,35t自拼式龍門吊機兩臺。 ③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機拌和,瀝青材料采用導熱油加熱,拌和時間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時間宜為30~50s。 ④ 運輸 配備足夠的運輸車輛、維修好運料道路、維持運行暢通,盡快將拌成的混合料運送到現(xiàn)場。運料車應用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染,夏季運輸時間短于0.5h時,可不加覆蓋。 ⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機宜相距為15~30m;旌狭系乃射佅禂(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定。攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。 ⑥ 壓實及成型 瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。 a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,采用6~8t雙鋼輪壓路機,緊接攤鋪進行,慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應低于110℃。初壓后應檢查平整度、路拱,必要時適當修整。 b、復壓 復壓應緊接著初壓進行,采用重型輪胎壓路機,復壓工作的終止溫度不應低于90℃。碾壓遍數(shù)應經(jīng)過試壓確定,但不宜少于4~6遍,無顯著輪跡。 c、終壓 終壓應緊接復壓進行,采用16~25t鋼輪壓路機碾壓,終壓工作的終止溫度不得低于70℃,終壓應消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。 ⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時將先攤鋪的混合料留下10~20cm寬度暫時不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面?v縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓,壓路機應大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位1m以上。鋪筑接縫時,可在已壓實的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。 ⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后,待完全自然冷卻,混合料溫度低于50℃后,方可開放交通。 眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】 3、砌片石排水溝: 溝槽開挖→修整溝槽→坐漿砌石→表面勾縫、抹平→灑水、養(yǎng)生。 (四)隧道工程 1、φ32自進式錨桿施工順序:確定錨桿位置→錨桿鉆進→檢查孔眼是否暢通并裝止?jié){塞→注漿→封口。 2、隧道光面施工順序:光面設(shè)計→測量放線→臺車就位→鉆孔→鉆孔質(zhì)量檢驗→裝藥及堵塞→連接起爆網(wǎng)→起爆→通風→危石處理。 3、噴錨支護施工順序:施工準備→通風排煙、清理危石、處理欠挖→沖洗巖面→檢查斷面超欠→初噴砼→打結(jié)構(gòu)錨桿掛→安裝鋼架→打超前錨桿并焊接→噴砼至設(shè)計厚度→圍巖量測→反饋、確定支護參數(shù)。 4、防水板鋪設(shè)施工順序:準備工作→復合防水板就位→防水板固定→焊接防水板搭接縫→質(zhì)量檢查→移走吊掛臺車。 5、隧道襯砌施工順序:鋪設(shè)防水板→測量放樣→臺車就位→臺車調(diào)整→立!鷿沧㈨拧B(yǎng)護→拆!_車移位。 (五)砌石防護工程 1、漿砌塊(片)石擋墻:基槽開挖 →修整基槽→分層漿砌塊(片)石→灑水養(yǎng)生→墻頂抹平→沉降縫瀝青麻筋嵌縫→墻背回填。 2、掛網(wǎng)噴射砼施工順序:修整邊坡坡面→制作安裝排水設(shè)施→第一次噴射砼→布置錨桿孔位→錨桿成孔、安裝、注漿→安放鋼筋網(wǎng)→第二次噴射砼→養(yǎng)生。 八、主要工程項目的施工方案、施工方法 (2)瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖) 7、橋梁鉆孔樁施工 (1)橋梁鉆孔樁施工工藝 ① 場地布置及平整:根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況,合理布置電路、水路、場地,開挖沉碴及泥漿池,修筑運輸便道。 ② 樁位測量及埋設(shè)護筒:平整場地符合要求后,即可測量放出樁位,用長木樁準確標出各樁位中心,然后埋設(shè)護筒,護筒采用δ=5mm鋼板卷制而成,其內(nèi)徑應比鉆頭大40mm~150mm,埋置深度應符合規(guī)范要求,護筒頂高出施工水位或地下水位1.5~2.0m,并高出施工地面0.3m。護筒周圍應用粘土夯實,嚴防護筒傾斜漏水變形。準備足夠數(shù)量的造漿用粘土。 ③ 鉆機就位:鉆機安裝就位之前應進行檢查和維修,鉆機對位與設(shè)計鉆孔中心位置誤差不應超過5cm,就位后頂端應用纜風繩對稱栓牢拉緊,以使鉆機保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機下沉后,開始鉆孔作業(yè)。 ④ 鉆孔:向埋好護筒已被挖進的孔內(nèi)注入清水,開動鉆機,同時開通泥漿泵,以破壞土層,保護孔壁浮起鉆碴,鉆進過程中應保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進,抽取碴樣編號保存并認真作好鉆孔記錄。 ⑤ 清孔和下鋼筋籠:鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查合格后即進行清孔,清孔用抽碴筒配合吸泥機進行,清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報檢。報檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進過程中就要提前進行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個籠長滿足設(shè)計要求;鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”,在鋼筋籠下到標高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。 眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】為確保以上工期目標的實現(xiàn),制訂如下措施: 1、保證工期的組織機構(gòu) 確定目標后,組織保證就是決定因素,中標后,我部將成立由項目經(jīng)理任組長、項目部及基層施工隊有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導小組”,健全崗位責任制,制定制度和切實可行的措施保證工期目標的實現(xiàn)。 2、實現(xiàn)工期目標的保證措施 (1)就近調(diào)遣精兵強將,早進場,早開工 中標后,我處立即就近抽調(diào)上述項目中下場的、具有豐富施工經(jīng)驗的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員,以及優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍;組成精干的施工指揮機構(gòu),組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料,保證進場快、設(shè)營快、開工快。 (2)建立崗位責任制,實施進度監(jiān)控管理 實行工期目標管理。建立崗位責任制,簽訂包保責任狀,明確各級管理人員的職責,完善考核及獎罰制度。 實行分工負責,按大工序分工把守。圍繞工期目標制定各階段進度計劃和具體措施,每月檢查落實情況,定期召開工程例會,及時掌握施工動態(tài),了解各項目進度情況。 采用計算機運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對工期實行動態(tài)管理,及時調(diào)整各分項工程的進度計劃,按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素,滿足工期要求。 ⑥ 灌注水下砼:水下砼灌注采用導管法,導管直徑30cm,灌注前先將導管進行拼裝、試壓,以保證導管拼裝不漏水,導管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應再次校核鋼筋籠標高、孔深、泥漿沉淀厚度,必要時應射風以沖射孔底。翻動沉淀物,然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計算保證灌入后導管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應連續(xù)進行,不得中途停頓,施工時要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導管,并有專人測量導管的埋深和水下砼灌注標高。為保證工程質(zhì)量,水下砼灌注標高應高出設(shè)計樁頂高程不小于0.5m,以便鑿除浮漿。 ⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測:每個承臺下所有樁灌注完畢且強度達到設(shè)計強度后,即可開挖樁頭,鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計標高后,然后進行超聲波無損檢測,檢查成樁質(zhì)量。 (2)橋梁鉆孔樁施工工藝流程 9、先張法預應力空心板梁施工 (1)先張法預應力空心板梁施工工藝 ① 臺座安裝 臺座是先張預應力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預應力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,臺座主要由傳力墩臺面、橫梁和定位板組成。 ② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標準。鋼筋籠的綁扎視臺座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定,可在臺座上直接綁扎。 預應力鋼筋加工要精確計算下料長度,掌握好切割方法。預應力鋼絲束和鋼絞線嚴禁采用燒割,切割后應立即綁扎端口。 ③ 模板安裝 模板安裝應先放置好制孔器,底模沖洗干凈,并經(jīng)檢查合格后方可進行,側(cè)模應準確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模,內(nèi)模采用充氣橡膠芯模,在使用前就仔細檢查不得漏氣,使用中避免被劃破,綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè),以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位,用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定,從開始澆注砼到芯模放氣為止,充氣壓力應保持穩(wěn)定。 ④ 預應力張拉 鋼絞線的張拉,先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中,并使千斤頂頂緊錨具,千斤頂與鋼絞線成一水平直線,然后進行張拉。 ⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護 梁體砼的澆筑應連續(xù)進行,以45度斜面從梁一端向另一端推進,梁體橫向要對稱澆筑,振搗時應注意防止撞碰預應力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進行覆蓋澆水,采用自然養(yǎng)護或蒸氣養(yǎng)護,待砼強度達到80%后,首先拆除模板,然后分批放松鋼絞線,處理好梁端。 ⑥ 梁的裝卸和運輸 梁的橫向運輸采用龍門吊,縱向運梁采用運梁平車運輸。 ⑦ 存梁 預制梁強度達到100%后,可用龍門吊起吊橫移放在運梁平車上,通過運梁平車縱向運輸,再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。 (2)先張法預應力空心板梁施工工藝流程 見先張法預應力空心板梁施工工藝流程圖。 眉山市煙筒彩繪公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】周邊眼則采用φ22的小藥卷,并采用綁小藥卷的空氣間隔不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。隧道采用塑料導爆管和毫秒起爆系統(tǒng)。 ② 掏槽形式 掏槽選用直眼掏槽,風動鑿巖機鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔臺車鉆孔時采用大中空孔掏槽。 中硬巖具體鉆爆設(shè)計見下頁圖表。 2)鉆爆作業(yè) 鉆爆作業(yè)必須按照設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現(xiàn)變化需要變更設(shè)計時,應由主管技術(shù)人員或領(lǐng)工員確定。 鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據(jù)設(shè)計標出炮眼位置,經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后才可鉆眼。 鉆眼應符合下列要求: ① 按照炮眼布置圖正確鉆孔; ② 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm; ③ 輔助眼深度、角度按設(shè)計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm; ④ 周邊眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調(diào)整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。 ⑤ 內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內(nèi)圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼; ⑥ 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調(diào)整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;
|
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規(guī)避購買風險,建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機電之家 服務熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178