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宣威市煙囪美化公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】② 砼由預(yù)制場(chǎng)砼工廠(chǎng)拌制,攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至工點(diǎn)或采用砼泵壓送到墩上,灌注支架儲(chǔ)料槽內(nèi)。 ③ 灌注水下砼采取砍球法,水下砼的陷度必須達(dá)到20~22cm,流動(dòng)度保持率大于1小時(shí),砼初凝時(shí)間大于12小時(shí),灌注時(shí)控制入模溫度不大于25℃(夏季)及不小于10℃(冬季)。 ④ 灌注砼時(shí)控制導(dǎo)管埋入深度:砍球后短時(shí)間內(nèi)不小于1m,正常灌注時(shí)2~6m,樁頂砼高程高于樁頂設(shè)計(jì)高程0.5~1.0m。 14.鉆孔樁樁頂鑿除樁頭至設(shè)計(jì)高程后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行成樁無(wú)破損檢驗(yàn)。 2)明挖嵌巖擴(kuò)大基礎(chǔ) 1.采用放坡明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)部位采用加寬尺寸垂直開(kāi)挖,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 2.基底鑿平清洗,巖壁刷洗干凈,基坑內(nèi)積水淘?xún),安裝基礎(chǔ)鋼筋。 3.擴(kuò)大基礎(chǔ)部位不立模,直接灌注砼。砼頂面設(shè)置接縫鋼筋。 3)墩身(柱)施工 1.墩身采用鋼模,鋼模可分節(jié)分塊在胎型上制造,組拼成型,接縫處用油灰捻縫刮平,確保墩柱砼外觀。 2.鋼模安裝前,先綁扎好墩柱鋼筋,再整體吊裝鋼模板調(diào)整就位,鋼模與樁頂間縫隙用水泥砂漿堵塞防漏漿,兩墩柱間用鐵件臨時(shí)焊連。鋼模板外打木撐臨時(shí)支護(hù)。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法,臺(tái)階長(zhǎng)度27米,開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,進(jìn)尺0.5-1.0m,裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。仰拱封閉落后開(kāi)挖面30m以?xún)?nèi),二次襯砌落后開(kāi)挖面不大于80m,必要時(shí)(根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)決定)緊跟仰拱進(jìn)行。上臺(tái)階施作完成初噴砼后,立即架設(shè)鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開(kāi)挖后及時(shí)架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進(jìn)尺控制在1米以?xún)?nèi)。洞內(nèi)待支護(hù)完成后采用裝載機(jī)裝碴,8噸自卸汽車(chē)出碴。c、s2-1循環(huán)時(shí)間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開(kāi)挖,上半斷面開(kāi)挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2,下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2),開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約30米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.0m以?xún)?nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2.0m以?xún)?nèi)。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法(58米/月): 在地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符,采取短臺(tái)階、留核心土方案開(kāi)挖,輔助松動(dòng)。當(dāng)圍巖較堅(jiān)硬時(shí),取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。臺(tái)階長(zhǎng)度27米。 宣威市煙囪美化公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 鋼鉸線(xiàn)張拉次序以空心板中心線(xiàn)向雙側(cè)交替進(jìn)行,張拉質(zhì)量的控制采用張拉力為準(zhǔn),伸長(zhǎng)量加以校核。 板梁生產(chǎn) 非預(yù)應(yīng)力筋綁扎應(yīng)在預(yù)應(yīng)力束張拉力為0.9 fk結(jié)束8小時(shí)后進(jìn)行,鋼筋綁扎按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行,其制梁模板采用工廠(chǎng)加工定型鋼模,并具備足夠的剛度。其安裝允許誤差如下: 0 0 0 長(zhǎng)度:±5 mm 寬度:±10mm 高度:±5mm 板梁砼澆注: 空心板砼為c40,水泥采用525#硅酸鹽水泥,砼用兩臺(tái)攪拌機(jī)自拌,砼泵車(chē)砼輸送。砼水灰比控制在0.4~0.45以?xún)?nèi),坍落度為10~12,砼擬摻用附加劑,以保證初凝時(shí)間為4h,砼配合比須經(jīng)試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理審批后使用,因一條制梁線(xiàn)共有6~13個(gè)臺(tái)座,在澆筑砼前應(yīng)對(duì)砼計(jì)量、拌合及運(yùn)輸設(shè)備加以檢修,確保萬(wàn)無(wú)一失。砼振搗采用φ25插入式振動(dòng)器,在第一層澆筑完成后,將事先安裝好且吊在上層鋼筋上的膠囊放下沖氣后繼續(xù)澆筑直至完成。膠囊沖氣后振動(dòng)棒禁止直接接觸氣囊以免刺破?招陌鍧仓瓿珊髴(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 放松預(yù)應(yīng)力束 砼終凝后4小時(shí),氣囊放氣并抽拔膠囊,砼強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)拆除側(cè)模板。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí),將后橫梁端的砂箱內(nèi)砂分次放出使鋼鉸線(xiàn)逐漸放松,切割梁端外露鋼鉸線(xiàn),灌注時(shí)頭砼吊離臺(tái)座。 施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法,開(kāi)挖高度為6米,采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,進(jìn)尺控制在1.5m內(nèi),裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。上臺(tái)階施作完成初噴混凝土后,立即架設(shè)鋼支撐,然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開(kāi)挖先用挖掘機(jī)開(kāi)挖大中糟,兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進(jìn)行。馬口開(kāi)挖交錯(cuò)進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)尺控制在2m。仰拱交錯(cuò)開(kāi)挖,落后邊墻支護(hù)5m,須及時(shí)封閉成環(huán)。循環(huán)進(jìn)尺控制在2m以?xún)?nèi)。 c、循環(huán)時(shí)間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2,下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2),開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約40米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.5m以?xún)?nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2m以?xún)?nèi)。 s2-2開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間(1m)擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后,進(jìn)行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。 宣威市煙囪美化公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】2.加強(qiáng)施工技術(shù)管理 科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件,我們要做到: 1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格遵守基建施工程序,堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。 2、認(rèn)真編好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝 (1)運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過(guò)周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制可行的施工組織計(jì)劃,并嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施,堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的隨意性,使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。 (2)認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。 s2-3開(kāi)挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類(lèi)圍巖段開(kāi)挖 a、開(kāi)挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度3米,一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后,進(jìn)行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料對(duì)斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線(xiàn)與斷層構(gòu)造線(xiàn)方向的組合關(guān)系等)進(jìn)行的分析,確定具體方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機(jī)械臺(tái)階法開(kāi)挖;出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸,挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸出碴;行施工支護(hù),仰拱緊跟。開(kāi)挖按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則;嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí),先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖,然后進(jìn)行上半部環(huán)狀開(kāi)挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí),采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過(guò)斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動(dòng)和地壓增加。 采用法掘進(jìn)時(shí),要嚴(yán)格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量,并采用減弱松動(dòng)法施工。 斷層地段的支護(hù)只能加強(qiáng)不得減弱,并須經(jīng)常檢查加固。 宣威市煙囪美化公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】(7)仰拱及隧底充填 1)仰拱:圍巖條件較差地段,在施工中,應(yīng)仰拱先行,及早封閉,以利于襯砌結(jié)構(gòu)的整體受力;仰拱澆注前,應(yīng)清除松散材料、排除積水,澆注混凝土由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。仰拱與邊墻銜接處應(yīng)搗固密實(shí);仰拱施工為能實(shí)現(xiàn)與掘進(jìn)、襯砌平行作業(yè),在仰拱工作面上搭設(shè)可移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái),工作平臺(tái)上可以行駛運(yùn)輸車(chē)輛及機(jī)械。 2)隧底充填 在施作混凝土前,清除仰拱面的碎碴、粉塵,并沖洗干凈,不得有積水。仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,方可澆注隧底填充混凝土。 (8)水溝及電纜槽 水溝及電纜槽施工在襯砌、仰拱施工、隧底填充完后進(jìn)行。 水溝及電纜槽施工采用組合模板,立模要嚴(yán)格控制尺寸,標(biāo)高。按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋泄水管。水溝及電纜槽蓋板采用預(yù)制構(gòu)件,蓋板鋪設(shè)要平穩(wěn),蓋板與溝沿的縫隙應(yīng)用砂漿填平,不得晃動(dòng)和吊空。 (9)施工監(jiān)控量測(cè) 1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)目的 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),是在隧道施工過(guò)程中,對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù),把量測(cè)的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的,圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是施工安全和質(zhì)量的保障。 三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經(jīng)梧州市驗(yàn)收審批的工地火工品庫(kù);鸸て芬挥[表: 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件: s1、s2-1襯砌段為土方開(kāi)挖,臺(tái)階法施工,開(kāi)挖方法為人工配合挖掘機(jī)施工,上臺(tái)階預(yù)留核心土,不做設(shè)計(jì);s2-2臺(tái)階法施工,開(kāi)挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開(kāi)挖,上臺(tái)階預(yù)留核心土,光面。在地質(zhì)條件差時(shí),取消光爆層,施做松動(dòng),下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺(tái)階開(kāi)挖,采用光面技術(shù)。 2.2、施工 (1)施工布眼 鉆眼前,測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線(xiàn)和輪廓線(xiàn),按設(shè)計(jì)(修正設(shè)計(jì))標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過(guò)5cm。 (2)定位開(kāi)眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開(kāi)挖臺(tái)架鉆孔。臺(tái)架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開(kāi)眼誤差分別控制在3cm和5cm以?xún)?nèi)。 (3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,方向由測(cè)工確定并在臺(tái)架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(按設(shè)計(jì)或修正設(shè)計(jì)),盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階不小于15cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。 (4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。 (5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。 (6)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上,網(wǎng)路聯(lián)好后,專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。 (7)瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。 (8)光面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無(wú)欠挖,超挖量控制在設(shè)計(jì)規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡,須在開(kāi)挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺(tái)階誤差不得大于150mm。 (9)注意事項(xiàng) a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工,人員要長(zhǎng)期固定,各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù),并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺(tái)架框及底板做明確標(biāo)識(shí),做為參照物,保證鉆孔方向。 宣威市煙囪美化公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】2.路基排水 本工程排水系統(tǒng)由邊溝、截水溝、泄水槽、急水槽、排水管等組成,邊溝、截水溝、泄水槽、急水槽施工均要求用漿砌片石砌筑,該部分項(xiàng)目的施工除要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙和漿砌片石砌筑要求外還要注意以下要求: 1、各種溝體尺寸應(yīng)按圖紙施工,縱坡符合設(shè)計(jì)坡率,且溝底平整,排水暢通,無(wú)阻水現(xiàn)象。 2、截水溝砌筑完成后砂漿應(yīng)飽滿(mǎn),溝身無(wú)漏水現(xiàn)象。 第三節(jié)改河、改路工程 本合同段改線(xiàn)道路有k66+400左側(cè)道路,k73+170兩側(cè)道路,k75+325左側(cè)道路,累計(jì)改線(xiàn)長(zhǎng)度745.8米,改線(xiàn)道路在施工時(shí),應(yīng)根據(jù)圖紙要求將接線(xiàn)路面橫坡與被接線(xiàn)路面在相接處沿被接線(xiàn)方向10米范圍內(nèi)接順;接線(xiàn)路面與被接線(xiàn)路面在相接處沿被接線(xiàn)路面方向10米范圍內(nèi)接順;當(dāng)接線(xiàn)路面與接線(xiàn)路面垂直或斜交時(shí),相接處接線(xiàn)路面須適當(dāng)加寬。 改線(xiàn)道路應(yīng)按不低于現(xiàn)有道路路況的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改移,若現(xiàn)有路況與設(shè)計(jì)有差異應(yīng)盡早與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及沿線(xiàn)村鎮(zhèn)意見(jiàn),進(jìn)行必要的調(diào)整,以方便群眾通行。 k66+793段改河,k69+640段改河,k70+752段改河, k73+546段改河,改河工程總長(zhǎng)度586.48m。該部分工程施工時(shí)應(yīng)注意原河流主槽與橋墩的銜接,為減少開(kāi)挖及砌筑工程量,在保證水流通暢的前提下,可按實(shí)際情況調(diào)整改河設(shè)計(jì)高程。 |
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