| 銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新 |
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價格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-24 21:39:01 | 瀏覽量：48 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】 2）同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采用埋設(shè)方木的方法進行處理。具體步驟按《公路路面基層施工技術(shù)》（jtj034-2000）有關(guān)規(guī)定辦理。 （6）養(yǎng)生及檢驗 1）碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，時間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi)，氣溫降至5℃以下時，采取覆蓋措施，以防冰凍。在養(yǎng)生期間，除灑水車外，其它車輛禁止通行；不能封閉時，須經(jīng)工程師批準，并限速30km/h以下。 2）施工現(xiàn)場每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次，試驗結(jié)果報工程師審批后，方可進行下道工序施工。 b、透層、粘層、封層的施工 （1）施工方案 在開工之前，按照監(jiān)理工程師批準的路段做好試鋪路段，確定透層的標號與用量、噴灑方式、溫度等。 1）在澆灑透層之前，對已完工的基層進行清掃，基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈，若基層表面過分干燥，則在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 2）在澆灑粘層之前，瀝青面層進行檢查，表面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔。橫坡也應(yīng)符合要求。不符合上述要求時，及時予以處理，對尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補。 3）施工前，對瀝青灑布車、石屑撒布機的各項性能進行測試，以保證施工過程的順暢。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計院兩階段施工圖設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，s2-1型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法，臺階長度27米，開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖，進尺0.5-1.0m，裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內(nèi)，二次襯砌落后開挖面不大于80m，必要時（根據(jù)圍巖監(jiān)控量測決定）緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后，立即架設(shè)鋼支撐，并做好鎖腳錨桿，下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進尺控制在1米以內(nèi)。洞內(nèi)待支護完成后采用裝載機裝碴，8噸自卸汽車出碴。c、s2-1循環(huán)時間 s2-1型襯砌洞身，分上下斷面開挖，上半斷面開挖高度6米，上半斷面面積為50m2（整個開挖斷面積為118m2，下部兩斷面面積為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進行拱部初支，進尺控制在2.0m以內(nèi)。 3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（58米/月）： 在地質(zhì)情況與設(shè)計相符，采取短臺階、留核心土方案開挖，輔助松動。當圍巖較堅硬時，取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計院兩階段施工圖設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，s2-2型襯砌圍巖開挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖： s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。 銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況，采取適當?shù)目颖谥ёo。深度過深時，可將邊坡放緩或增加平臺。石方開挖時，采取小，盡量避免超挖，同時采取適當?shù)姆雷o措施。 （3）坑壁支撐和排水 當基坑深度較大，放坡開挖土方量較大，土質(zhì)無法保持穩(wěn)定時，采取適當?shù)闹巍Ｈ缬休^多滲水時，考慮在坑底周圍設(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外。 下列情況采用支撐加固護壁： 基坑為不穩(wěn)定的含水土壤，放坡開挖無法保證邊坡穩(wěn)定的；較深基坑用支撐代替放坡開挖，以縮短工期或其它特殊需要的。 抽水注意事項： 1）地面為滲水性的土質(zhì)，排水采用膠管遠引，以防滲回基坑； 2）基坑土質(zhì)欠穩(wěn)定時，安置在護道上的排水設(shè)備，以小木樁加固； 3）在細、粉砂層中挖基，采用井點降水法施工，或不抽水開挖； 4）在滲水性較大的土層中，一個基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低，利用其特點安排開挖順序及排水。 （4）地基檢驗 基坑開挖接近設(shè)計標高時，采用人工清底至設(shè)計標高，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查簽認，符合設(shè)計要求后方可進行下道工序施工，否則應(yīng)按設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師要求進行基底處理。 （5）模板支立 按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線，模板采用鋼模，其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求，模板及模板支撐具有足夠的剛度，強度和穩(wěn)定性.。 （6）混凝土澆筑 1）混凝土使用的粗細骨料、水泥，經(jīng)試驗合格后方可使用，否則堅決不用。
施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法，開挖高度為6米，采用人工風鎬配合挖掘機開挖，進尺控制在1.5m內(nèi)，裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后，立即架設(shè)鋼支撐，然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟，兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行，循環(huán)進尺控制在2m。仰拱交錯開挖，落后邊墻支護5m，須及時封閉成環(huán)。循環(huán)進尺控制在2m以內(nèi)。 c、循環(huán)時間 s2-2型，上半斷面面積為50m2（整個開挖斷面積為118m2，下部兩斷面面積為68m2），開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內(nèi)。下半斷面半幅開挖，邊施工邊進行拱部初支，進尺控制在2m以內(nèi)。 s2-2開挖循環(huán)時間（1m）擬算表 3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺階法開挖，臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機，1臺挖掘機配合，4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后，進行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。 銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】該合同段地質(zhì)主要由第四系坡洪積亞粘土、亞粘土混碎石、殘坡積粘性土、碎石類土及白堊系九佛堂組礫巖、砂巖粉砂巖和泥巖組成。上部為松散的亞粘土和亞砂土，下部為全風化基巖至弱風化基巖；基巖裂隙不發(fā)育，天然邊坡和巖層傾角較平緩，邊坡穩(wěn)定。地震烈度ⅵ度區(qū)。 本合同段內(nèi)有平曲線四處，最大平曲線半徑7000米，最小平曲線半徑3213. 43米，除半徑為7000米的平曲線外，其余平曲線均設(shè)2%超高。曲線長度占路線總長44.18%。路線最大縱坡為3.269%，最小縱坡為0.25%，最小豎曲線半徑：凸形為11000米，凹形為16000米。路線縱坡最大長度為1040米，最小長度為340米。 本合同段線路均為中生界堊系各組地層，即全部由砂巖、礫巖、頁巖和泥巖等組成。這些地層產(chǎn)狀平緩，且地層走向和線路夾角較小，路線幾乎平行地層走向布設(shè)，所以路線地質(zhì)條件十分相似而單一。
s2-3開挖如下圖示：圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖 a、開挖方法（78米/月）： 采用微臺階法開挖，臺階長度3米,一次光面成型,循環(huán)進尺1.5米，單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后，進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機，1臺挖掘機配合，4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后，進行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示：圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報資料對斷層情況（包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系等）進行的分析，確定具體方案，報監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖；出碴采用無軌運輸，挖掘機、正鏟側(cè)卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴；行施工支護，仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則；嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時，先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開挖，然后進行上半部環(huán)狀開挖，最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時，采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短，并盡快使全斷面襯砌封閉，減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時，要嚴格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量，并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱，并須經(jīng)常檢查加固。 銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】2、嚴禁在中雨或連綿雨天進行非滲水土填料的填筑施工。 3、雨季施工的每一壓實層面均應(yīng)做成2～3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整，不留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。 4、雨季填筑路堤，應(yīng)根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量，合理組織幾個工點或幾個工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工，不宜全面鋪開。 5、雨后路基面經(jīng)晾干處理后才能進行下步工序的施工。 第四節(jié)雨季施工技術(shù)措施 1、及時掌握天氣的氣象趨勢及動態(tài)，開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準備。 2、合理安排施工。對實施性施工組織設(shè)計、施工項目和施工進度要根據(jù)氣象預(yù)報作出合理安排和調(diào)整。 3、施工現(xiàn)場做到排水暢通 深路墊、深基坑、農(nóng)田中管道以及露天澆筑、防水層施工要有避開雨季的施工計劃。雨季施工地段，須先完成涵洞、邊溝、天溝、排水溝等防水、防洪、排水工作。加強施工道路的養(yǎng)護，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。 4、混凝土工程，剛澆注和砌筑完的工程要覆蓋好，必要時采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。
三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示，存放于經(jīng)梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表： 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件： s1、s2-1襯砌段為土方開挖，臺階法施工，開挖方法為人工配合挖掘機施工，上臺階預(yù)留核心土，不做設(shè)計；s2-2臺階法施工，開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖，上臺階預(yù)留核心土，光面。在地質(zhì)條件差時，取消光爆層，施做松動，下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工； s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖，采用光面技術(shù)。 2.2、施工 （1）施工布眼 鉆眼前，測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線，按設(shè)計（修正設(shè)計）標出炮眼位置，其誤差不超過5cm。 （2）定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后，人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內(nèi)。 （3）鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆，方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用，確保周邊眼有準確的外插角（按設(shè)計或修正設(shè)計），盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。 （4）清孔 裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。 （5）裝藥 裝藥分片分組，按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行，“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。 （6）聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)結(jié)時注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細；各炮眼連接次數(shù)相同；引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上，網(wǎng)路聯(lián)好后，專人負責檢查。 （7）瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時的接頭盡量靠近炮眼。 （8）光面質(zhì)量檢驗標準 超欠挖：后的圍巖面須圓順平整，無欠挖，超挖量控制在設(shè)計規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡，須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整，孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺階誤差不得大于150mm。 （9）注意事項 a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工，人員要長期固定，各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù)，并根據(jù)效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識，做為參照物，保證鉆孔方向。 銅仁市煙囪彩繪公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】b、拋石擠淤須按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當軟土地層平坦時，從路基中間成等腰三角形向前拋填，漸次地向兩側(cè)拋填至全寬，使淤泥和軟土向兩側(cè)擠出；當軟土地層橫坡陡于1：10時，自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機壓實。 2）分層填筑 路基填筑之前28天，依據(jù)技術(shù)標準，壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長度大于100m的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，先作填土壓實試驗段，確定填層厚度（大于500mm）及壓實參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)施工，并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)工程師批準后，作為施工控制的依據(jù)。 路基填筑采取橫斷面全寬，縱向水平分層填筑方式。填土時，根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù)，具體確定計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖，在施工中認真控制，隨時調(diào)整。當原地面高低不平時，從最低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路肩部位壓實效果，路基兩側(cè)邊坡各超填0.3~0.4m，路基壓實合格后刷坡整平。 填料的運輸采用架子車，及自卸汽車二種方式。用不同填料填筑路堤時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑。試驗段選擇填層厚度大于500mm，是為了盡量減少填層數(shù)量，施工中需采用重型機械壓實。
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