玉溪市煙囪美化公司奉獻創(chuàng)新 |
![]() |
價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時間:2017-06-24 21:18:17 | 瀏覽量:33 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
![]() |
||
經營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
![]() ![]() |
聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
電話: |
傳真: |
郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
玉溪市煙囪美化公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑷ 將半幅填土、半幅開挖段路基,填土段原坡面按設計要求修整成1m 寬的臺階接坡。 ⑸ 建立工地試驗室,本合同段在第二生產、生活區(qū)內設中心試驗室一座,負責全合同段內的原材料試驗室及砼強度測定、張拉設備檢測等工作。各項目部另設小型工地土工試驗室各一座,負責道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中間檢測工作。配備壓實度檢測所用的核子密度儀及環(huán)刀等儀器,對每一層碾壓后的路基壓實度進行檢測。 2)路基施工機械配備與進度計劃安排 根據工程量清單,本合同段內路基工程挖方工程量為609141 m3,填方工程量為684658 m3?紤]到目前高等級公路施工路容、路況要求,必須采用機械化作業(yè),即以挖掘機開挖、自卸汽車運輸為主。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執(zhí)行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節(jié)性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節(jié)約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節(jié)約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優(yōu)效果。 玉溪市煙囪美化公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】2.加強施工技術管理 科學、規(guī)范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件,我們要做到: 1、建立技術管理體系和崗位責任制。實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制,同時建立各級技術人員的崗位責任制,逐級簽訂技術包保責任狀,做到分工明確,責任到人,嚴格遵守基建施工程序,堅決執(zhí)行施工規(guī)范。 2、認真編好施工組織設計及各項施工工藝 (1)運用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法。在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上,編制可行的施工組織計劃,并嚴格按網絡計劃組織實施,堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。 (2)認真編制施工技術方案。 ![]() 三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環(huán)境保護目標而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協調。 玉溪市煙囪美化公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】8、必須嚴格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。 9、機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設備。 第七節(jié)防火安全 (一)建立經理部、工區(qū)、班組三級防火責任制,明確職責。 (二)重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材。 (三)施工現場用電,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災。 (四)焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 第四章 其它保證措施 第一節(jié)環(huán)境保護措施 為保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時應做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當地百姓創(chuàng)造個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境,為此制定如下措施: 1、切實貫徹環(huán)保法規(guī) 嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,結合設計文件和工程,及時提報有關環(huán)保設計,按批準的文件組織實施。 第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工單位名稱 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區(qū)域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區(qū),地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩(wěn)定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區(qū)。區(qū)域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規(guī)則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區(qū)域地質穩(wěn)定性較好。 3、水文地質特征 隧道區(qū)內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 玉溪市煙囪美化公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】i、雨季是隧道施工的不利情況,地下滲水比較嚴重。因此雨季在保證正常的監(jiān)測頻率的情況下,須加強一些薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項目的量測頻率,如測斜、應力、拱頂下沉、既有線變形等,同時,須根據監(jiān)測結果,加強一些不利區(qū)域的監(jiān)測,以保證整個工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 j、開展相應的qc小組活動,及時分析,反饋信息。 二、施工測量 1、本隧道工程測量特點 1.1、本工程主要為暗挖隧道,結構斷面多,施工工藝復雜,工序轉換快,地下施測條件差,測量工作量大。 1.2、地面控制導線及高程控制必須由洞口向洞內傳遞,形成檢測條件并經常復測控制點 1.3、洞內導線點間的長度受限制,測量誤差容易累積,布置導線時要保證傳遞導線的精度。 1.4、工程被207國道環(huán)繞,車流量大,給洞外控制測量帶來較大的干擾。測量控制點保護難度大,且通視條件差。 1.5、貫通面多,對貫通精度要保證。 2、測量儀器及人員 2.1儀器 據本隧道工程的實際情況,配備以下測量儀器及工具 ⑴全站儀2臺(各三個三腳架、一個單棱鏡和一個三棱鏡): ⑵普通經緯儀2臺:dj2,2秒級; ⑶精密水準儀1臺; ⑷國產水準儀2臺; 2.2人員 ⑴現場設測量工程師3人,測量員6人,以滿足現場施工測量及施工的需要。 |
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規(guī)避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |