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  據(jù)了解，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈包括制冷設(shè)備、冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化建設(shè)、冷鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。打開冷藏車行業(yè)空間“今年上半年，從南通運(yùn)一車海產(chǎn)品，我們用了一周時(shí)間。主要原因就是沒有冷藏車，預(yù)約了很久才排上隊(duì)”。上述冷庫(kù)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)網(wǎng)�！安粌H難約，價(jià)格還高。同樣的公里數(shù)，同樣的噸位，冷藏車的運(yùn)費(fèi)比普通卡車高出50%，而且價(jià)格也講不下來�！卑殡S著冷鏈物流市場(chǎng)的升溫，國(guó)內(nèi)對(duì)冷藏車的需求量也逐年上升，未來這樣的需求有望繼續(xù)上升。

  除此之外，山西、四川、湖南、河南等省市也有按照國(guó)家政策于2017年7月1日起，禁止國(guó)四車輛上牌，在這里也提醒大家，如果最近買了國(guó)四新車需要上牌，務(wù)必抓緊時(shí)間，趕在7月1日之前，如果購(gòu)買的是二手國(guó)四車，最好先咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩词欠窨梢赃^戶，目前部分省市允許省內(nèi)二手國(guó)四車過戶，先問好再買車。

  有兩種道德，一種是私德，一種是公德。這兩種道德如此不同，如此不相干，以致彼此之間像大天使和政客一樣毫無關(guān)系。一年中美國(guó)公民有三百六十三天恪守公德，使國(guó)家的完美性質(zhì)保持純潔無瑕；然后，在余下的兩天，他把私德留在家里……竭盡全力去破壞和毀滅他整整一年的忠實(shí)而正當(dāng)?shù)墓ぷ��！R克吐溫

  冷藏車作為特種車輛，對(duì)廂體的結(jié)構(gòu)比普通的廂式車要求更高，冷藏車廂體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了要滿足普通廂式車的有關(guān)整車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以外，還應(yīng)使冷藏車廂具有適度的強(qiáng)度和剛度，力求減小自身質(zhì)量，工藝簡(jiǎn)單，系列化，通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高，具有良好的隔熱性能以及使用，維護(hù)和保養(yǎng)的方便性等。 冷藏車是車廂要密封的，一般都會(huì)帶有空調(diào)類的制冷設(shè)備；冷藏車與廂式車的區(qū)別：冷藏車車廂有制冷機(jī)組，廂體采用聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等保溫設(shè)施。而廂式車就是普通的鐵板焊接而成。不能保溫。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

  購(gòu)買冷藏車用戶，大家有注意到這樣的一個(gè)事情嗎，合格證上面明明的冷藏車，行駛證上面的車輛類型卻是輕型廂式貨車、中型廂式貨車、中型廂式貨車。很多用戶都會(huì)有疑問，為什么冷藏車上的卻是廂式貨車，這樣對(duì)于以后的使用有什么影響嗎？路上交警會(huì)不會(huì)查？在這里給大家解釋一下：冷藏車屬于廂式貨車的一種類型，只不過冷藏車屬于特種廂式車，只是在普通的廂式貨車上面改變了其功能作用，總歸都屬于廂式貨車！

  有兩種道德，一種是私德，一種是公德。這兩種道德如此不同，如此不相干，以致彼此之間像大天使和政客一樣毫無關(guān)系。一年中美國(guó)公民有三百六十三天恪守公德，使國(guó)家的完美性質(zhì)保持純潔無瑕；然后，在余下的兩天，他把私德留在家里……竭盡全力去破壞和毀滅他整整一年的忠實(shí)而正當(dāng)?shù)墓ぷ�。——馬克吐溫

  客戶如遇到新購(gòu)的冷藏車自身超重，導(dǎo)致無法正常上牌，無法辦理機(jī)動(dòng)車牌照，面對(duì)這樣的情況，請(qǐng)于購(gòu)買廠家協(xié)商，尋找小哥幫忙上牌，花錢即可解決，不要自行去車管所上牌，導(dǎo)致重復(fù)辦理，防止車管理登記車輛信息。

  冷藏車停冷機(jī)，再開廂門 開廂門前，機(jī)組必須停機(jī)。如果不關(guān)閉冷機(jī)，會(huì)大量吸入外部濕熱空氣，造成廂內(nèi)溫升及盤管結(jié)霜，給后期打冷造成困難，浪費(fèi)燃油。

  3月30日，烏魯木齊市政府發(fā)布了《烏魯木齊區(qū)域大氣環(huán)境同防同治工作實(shí)施方案》，在2017年年底前完成全市黃標(biāo)車淘汰工作，嚴(yán)格執(zhí)行汽油車國(guó)五新車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，2017年7月1日起執(zhí)行柴油車國(guó)五新車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

  近幾年冷鏈物流的高速發(fā)展，使冷藏車的使用提升了一個(gè)階層。要說冷鏈運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，最讓老司機(jī)頭疼的事，就是冷藏車?yán)洳貦C(jī)組無法有效制冷，車廂無法達(dá)到預(yù)期溫度這件大事了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢？又該如何避免使用不當(dāng)造成的風(fēng)險(xiǎn)呢？接下來由小編分享給大家。

  冷藏車廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜 如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車廂時(shí)進(jìn)行一次手動(dòng)化霜，用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。