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  選購(gòu)冷藏車底盤需要注意什么？ 用戶在挑選汽車底盤時(shí)，需根據(jù)貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

  公司加大對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的力度。在技術(shù)上、資金上、原材料上確保新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需要。先后與東風(fēng)公司、上海消防研究所、漢陽(yáng)專用汽車研究所、武漢理工大學(xué)等院校聯(lián)合開(kāi)發(fā)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的消防車、高空作業(yè)車、道路清障車、高壓清洗車等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，受到了廣大用戶的青睞。

  程力集團(tuán)特種廂式車廠介紹: 湖北程力集團(tuán)為了加快廂式類汽車的研發(fā)，打造華中地區(qū)乃至全國(guó)的冷藏車及特種廂式車生產(chǎn)基地，特成立了湖北程力特種廂式車廠。主要負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)：晶龍冷藏車、保溫車、LED廣告宣傳車、散裝飼料車、防爆車、應(yīng)急電源車、郵政車、工程搶險(xiǎn)車、舞臺(tái)車、翼展廂式車等各種特種、普通廂式車輛.。

  據(jù)有關(guān)資料顯示，目前中國(guó)大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸，每年僅果品腐爛近1200萬(wàn)噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國(guó)冷鏈當(dāng)前尚未形成完整的體系，從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流通、儲(chǔ)存效率和效益無(wú)法得到控制和整合。從運(yùn)輸方式來(lái)分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，到2009年，全國(guó)共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運(yùn)車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬(wàn)輛左右，僅占貨運(yùn)汽車的0.3%。受國(guó)內(nèi)鐵路資源的限制，鐵路冷藏運(yùn)輸與公路運(yùn)輸難以協(xié)同，也是成為嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率的因素之一。

  冷藏車專業(yè)運(yùn)輸各類冰淇淋、速凍食品、冷凍食品、低溫冷藏食品、果凍和飲料等。其中，冰淇淋冷藏車占比44.62%，水餃和湯圓冷藏車分別占10.48%、4.73%，肉制品冷藏車占10.75%、果凍及龜苓冷藏車占11.41%、2.92%，罐頭冷藏車占3.69%，乳制品冷藏車占4.35%，其他食品冷藏車占7.05%。

  我們都知道，影響冷藏機(jī)組制冷效果的主要因素有：機(jī)組的設(shè)計(jì)制冷量、廂體的保溫性、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和機(jī)組的換熱效率。

  選購(gòu)冷藏車底盤需要注意什么？ 用戶在挑選汽車底盤時(shí)，需根據(jù)貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

  冷藏車行駛證是準(zhǔn)予冷藏車在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛的法定證件，《機(jī)動(dòng)車行駛證》是我國(guó)法律、法規(guī)認(rèn)可的重要證件，具有非同小可的作用。機(jī)動(dòng)車駕駛員務(wù)必高度重視它，以保障自己的合法權(quán)益不受損害。

  冷鏈物流是指肉禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、等生鮮農(nóng)副產(chǎn)品從產(chǎn)地采收后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、零售等環(huán)節(jié)始終處在低溫控制環(huán)境下，最大程度保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，食品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也迎來(lái)了發(fā)展的春天，同時(shí)新一屆政府對(duì)食品安全的重視進(jìn)一步升級(jí)，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量不斷增加，對(duì)冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來(lái)越大，政府和消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流理念的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，逐步走向規(guī)范化。生鮮電商異軍突起，冷庫(kù)建設(shè)、制冷設(shè)備行業(yè)增速等等，都說(shuō)明了冷鏈物流業(yè)發(fā)展的影響力不可小看，更不可輕視，在未來(lái)行業(yè)發(fā)展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會(huì)有更好的聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)。下一個(gè)五年規(guī)劃將在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化、公平的冷鏈環(huán)境、冷鏈稅費(fèi)減免等方面將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。本文筆者在回顧2015年國(guó)內(nèi)冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)上，分析2016年冷鏈的發(fā)展形勢(shì)和趨勢(shì)，進(jìn)而從冷鏈發(fā)展的角度窺探2016年冷藏保溫車市場(chǎng)形勢(shì)。

  在冷藏運(yùn)輸方面，公路冷藏運(yùn)輸在網(wǎng)絡(luò)、貨源等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，公路網(wǎng)要比鐵路、航空等網(wǎng)絡(luò)更發(fā)達(dá)，同樣相比于其他運(yùn)輸方式組織貨源也更容易。與航空冷鏈、水陸冷鏈相比，公路運(yùn)輸?shù)某杀镜褪俏阌怪靡傻?與鐵路冷鏈相比，研究發(fā)現(xiàn)運(yùn)送里程在800公里以內(nèi)的，公路運(yùn)輸最為經(jīng)濟(jì);而運(yùn)送歷程超出800公里的則鐵路更具成本優(yōu)勢(shì)。因此總體來(lái)說(shuō)，就短途來(lái)看，公路冷鏈運(yùn)輸成本比較低。

  公司加大對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的力度。在技術(shù)上、資金上、原材料上確保新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需要。先后與東風(fēng)公司、上海消防研究所、漢陽(yáng)專用汽車研究所、武漢理工大學(xué)等院校聯(lián)合開(kāi)發(fā)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的消防車、高空作業(yè)車、道路清障車、高壓清洗車等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，受到了廣大用戶的青睞。

  冷藏車行駛證是準(zhǔn)予冷藏車在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛的法定證件，《機(jī)動(dòng)車行駛證》是我國(guó)法律、法規(guī)認(rèn)可的重要證件，具有非同小可的作用。機(jī)動(dòng)車駕駛員務(wù)必高度重視它，以保障自己的合法權(quán)益不受損害。