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多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　11、如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發(fā)起機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不用開風機了，同時省油。　　12、如何堅持離合器持久輕松：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。由于離合器和剎車運用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的�！　�13、當你覺得到剎車不如以前好用怎樣辦：在等紅燈時用鼎力踩幾腳剎車，即可奏效。6.冷卻系統(tǒng)　　在自動變速器的外部還設有一個變速器油冷卻器，有的裝在發(fā)動機散熱器處，有的裝在自動變速器上，通過管路與閥體連接，用于散發(fā)自動變速器油在工作中產生的熱量。

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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用隨車吊自動變速器的組成及功用時間 　　隨車吊自動變速器主要由液力變矩器、齒輪變速機構、油泵、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。 　　1.液力變矩器液力變矩器安裝在變速器的前端，并與發(fā)動機飛輪凸緣相連接。它的作用與手動變速器的離合器相似�！　�2.齒輪變速機構齒輪變速機構包括行星齒輪變速機構和普通圓柱齒輪變速機構兩種。行星齒輪變速機構可以是三行星排或二 行星排機構，而普通圓柱齒輪變速機構可以是平行軸式。齒輪變速機構由換擋執(zhí)行機構操縱換擋，實現(xiàn)不同擋位的傳動比。自動 變速器的齒輪變速機構一般有3～4個前進擋和1個倒擋。這些擋位與液力變矩器相匹配，可以使車輛從起步到最高車速范圍內自 動進行無級變速。

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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用國內涵油氣懸架技能研討方面起步較晚，80年代初才致使國內研討人員的注重。1984年上海重型轎車制作 廠經過測繪美國樣機的油氣懸架而運用到該廠的SH380、SH382礦用自卸車上，但運用效果較差。后來，徐州工程 機械集團有限公司（1992年）、湖南浦沅工程機械廠（1994年）先后從德國利勃海爾公司引入了LTM1025、 LTM1032、LTM1050全路面轎車起重機，促進了油氣懸架技能的推廣運用，有關高校也翻開了這方面的研討，如北 京理工大學、同濟大學、大連理工大學、武漢水運工程學院等。但從總體上看，國內涵油氣懸架技能研討方面有 如下特征：

門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用軸距對隨車吊性能的影響:核心提示：軸距不一樣，價格就相差甚遠，有的甚至是多達幾千到幾萬元，有的客人不太了解，這是 為什么呢？我們還是先為;有時候同類型的隨車吊，軸距不一樣，價格就相差甚遠，有的甚至是多達幾千到幾萬元，有的客人不 太了解，這是為什么呢？我們還是先為大家介紹一下什么是軸距吧： 軸距就是車輛前軸中心到后軸中心的距離。對于三軸以上的汽車，其軸距由從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示， 總軸距為各軸距之和。

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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用第二種方法是選用火焰進氣預熱方法，該方法在中、小功率柴油機上常選用電火焰預熱器作為冷起動的輔 佐設備。其主要原理是使霧狀柴油與空氣混合構成易燃混合氣，與火熱塞觸摸并焚燒，構成對進氣的預熱�！　D３所示為一種電火焰預熱器，安裝在進氣管上，對流經進氣管的空氣進行加熱。熱膨脹閥管３由膨脹系數(shù) 較大的金屬材料制成。其一端與進油管接頭相連，另一端與球閥桿４（閥芯）相連。預熱器不作業(yè)時球閥５將油 管接頭的進油口堵塞。熱膨脹閥管３外繞有外表面絕緣的電熱絲。柴油機起動時，接通預熱器電路后，電熱絲發(fā) 熱，一起加熱熱膨脹閥管３，熱膨脹閥管３受熱伸長，股動閥芯下降，使球閥５翻開。燃油流進熱膨脹閥管３內 腔受熱氣化，從熱膨脹閥管３的內腔噴出，并被火熱的電熱絲點著生成火焰噴入進氣管，使進氣得以預熱，有助 于柴油機的主張。當關閉預熱開關時，電路堵截，電熱絲變冷，熱膨脹閥管３冷卻縮短，球閥從頭落座，柴油不 再流入，所以火焰暫停，預熱連續(xù)。圖２閉式電熱塞圖３電火焰預熱器１．固定螺母２．基地螺桿３．膠黏劑４ ．絕緣體１．接線螺柱 ２．電阻絲 ３．熱膨脹閥管５．墊圈６．外殼７．填充劑８．電阻絲４．球閥桿５．球 閥９．發(fā)熱體鋼套１０．彈簧墊罔１ １．壓線墊圈 １２．壓線螺母熱器產品。該燃油加熱器選用２４Ｖ直流電 源并與主張機和散熱器構成循環(huán)體系，冷卻介質在水泵的效果下，在悉數(shù)管路體系中循環(huán)，抵達預熱的意圖。該 預熱方法不只使氣缸、活塞以及各沖突副之間的機油溫度增加，機油粘度下降，而且，進氣歧管內的空氣也被加 熱�！　×羯瘢涸摷訜崞鲀H在環(huán)境溫度低于－１５℃時才調運用，主張機主張后應及時將加熱器關掉。

門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用起重機械制動器常見故障及排除 　　起重機配件制動器要求每個班次檢查一次，經常出現(xiàn)的問題有以下幾種：　　1、 制動力矩逐漸減小，這是由于制動帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的，如果制動帶磨損到原厚度的一半時就更換。銷軸的磨損量超過原直徑的5%，橢圓度超過1㎜時要更換，孔的磨損量超過原孔徑5%時，可用鉸刀擴孔，并重新配制相應的銷軸用。如果孔磨損很大，可用擴孔后加套或焊糕點后再加工孔的辦法修復。

門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　隨車吊（隨車起重運輸車）胎面無裂紋　　定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽 車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用風暴來襲，隨車吊開啟智能操作新時代滕昌起重機廠有限責任公司成立后努力朝著以自卸改裝、隨車起重機、多種專用車多個系列產品的研發(fā)、制造、銷售、維修服 務為一體的多元化經營企業(yè)發(fā)展。企業(yè)發(fā)展的過程中，一直遵循“造客戶最滿意的產品，做客戶最滿意的”的理念。 無論是在售后還是產品技術發(fā)展方面，都希望可以通過不斷的努力和技術改進，打造更多實用性強的隨車吊�！　�

門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用隨車吊（隨車起重運輸車）增壓缸、氣缸、油缸的區(qū)別 　　氣液增壓缸是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結合，使用純氣壓作為動力源，即增壓器+油缸=增壓缸。　　增壓缸的特點如下：　　速度快：動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定　　易使用：缸體裝簡單，出力調整容易，使用保養(yǎng)方便;　　出力大：在相同途徑條件下可達油壓機之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達到;　　價格低：設備單價較油壓系統(tǒng)低廉;　　易維護：因結構簡單，故維護較油壓系統(tǒng)簡便;

門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　　東風康明斯指定品牌20,000公里、4個月、400小時（以先到為準）全系列發(fā)動機更換燃油濾清器東風康明斯指定品牌20,000公里、4個月、400小時（以先到為準）全系列發(fā)動機更換冷卻液長效有機型24個月或200,000公里（以先到為準）C/L/Z系列發(fā)動機更換冷卻液長效有機型或無機型24個月或200,000公里（以先到為準）B/D系列發(fā)動機空氣濾清器東風康明斯指定品牌每5,000公里進行清理，每30,000公里進行更換（惡劣環(huán)境下周期減半，如高溫、多塵、潮濕等） 三、合格證和發(fā)票 合格證和發(fā)票是隨車吊的身份證，每輛隨車吊只有一套，且不能補辦。發(fā)票和合格證是有價的，請一定要妥 善保管。提車后應該迅速上牌，發(fā)票的有效期限是三個月，三個月后，發(fā)票作廢。發(fā)票如果需要更換，必須在開 票的當月，合格證也在不停的升級，升級后原合格證就不能上牌。 四、其他注意事項 每臺車都有操作隨車吊注意事項和隨車吊說明

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門源回族牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用大大降低了起重機在大幅度下的起重功用。一起該型式在五節(jié) 臂以上彈性臂運用時難度較大。西方發(fā)達國家則首要出產５０噸以上的中、大噸位輪式起重機，彈性組織廣泛選 用單缸插銷型式。該型式彈性組織的選用大幅行進了起重機的起重功用。從Ｂａｕｍａ Ｃｈｉｎａ２００４飽 覽會上能夠看出，橢圓型彈性臂、單缸插銷式彈性組織、主動彈性臂體系構成了以德國利勃海爾（ＩＥＢＨＥＲ Ｒ）代表的西方搶先彈性臂技能的基地，代表當時國際最高水平，是輪式起重機彈性臂技能的翻開方向。現(xiàn)在國 內僅徐工集團徐州重型機械廠一家推出ＱＡＹ１３０、ＱＡＹ１６０、ＱＡＹ２００三種噸位單缸插銷式彈性臂 技能的全地上起重機，并獲得成功。購買隨車吊請選擇專用底盤時間：2015-09-14 09:20:52 來源：東風征夢汽車　　底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，但為什么每當客戶購買隨車吊時， 專業(yè)銷售人員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊專用底盤呢，是銷售員為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的 比載貨車底盤使用起來更好，更能最大發(fā)揮隨車吊的性能呢?下面我們程力集團隨車吊事業(yè)部仔細講解一下與普通載貨車底盤相 比，隨車吊專用底盤的特別之處。