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  同時，嚴格散裝物料運輸揚塵污染防治。2017年6月1日起全對2300輛散裝物料運輸車輛，全部按照指導意見進行密閉升級改造，安裝GPS，建立車輛智慧管理系統(tǒng)，強制要求按照規(guī)定路線、規(guī)定時段、規(guī)定時速行駛。未完成密閉升級改造的車輛，一律不予審驗及發(fā)放運輸資質。嚴禁不符合密閉要求的車輛進入市區(qū)，一經(jīng)查處連同車輛使用單位一起停工整改。

  有兩種道德，一種是私德，一種是公德。這兩種道德如此不同，如此不相干，以致彼此之間像大天使和政客一樣毫無關系。一年中美國公民有三百六十三天恪守公德，使國家的完美性質保持純潔無瑕；然后，在余下的兩天，他把私德留在家里……竭盡全力去破壞和毀滅他整整一年的忠實而正當?shù)墓ぷ��！R克吐溫

  湖北程力集團是以汽車、教育、投資為主體的集團公司，湖北程力專用汽車有限公司是程力集團重要組成部分，是程力集團汽車板塊主要支柱企業(yè)。國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。

  近兩年，冷鏈運輸?shù)脑掝}常常被人們提起，同時隨著生活水平的提高，生鮮食品也更多的要求通過冷鏈運輸。而在今年，國家更是強制規(guī)范了醫(yī)藥品的冷鏈運輸要求，這也進一步刺激了冷藏車的市場。

  冷鏈運輸一直是運輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運輸，冷鏈物流也順勢快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個問題，而基于微卡打造的汽油機冷藏車似乎就是為城市冷鏈配送而生。

  感情有著極大的鼓舞力量，因此，它是一切道德行為的重要前提，誰要是沒有強烈的志向，也就不能夠熱烈地把這個志向體現(xiàn)于事業(yè)中。 —— 凱洛夫

  冷藏機組的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門） 冷藏機組作為冷藏車重要組成部分，它是控制車廂內(nèi)部溫度，一直維護運輸物質的新鮮的原因。廂體內(nèi)部的一些電路設施是用戶應該注意的細節(jié)，要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。 長期使用制冷機組，壓縮機長期保持在工作狀態(tài)，易產(chǎn)生雜質使壓縮機抱死破壞制冷系統(tǒng)，一般制冷機組保養(yǎng)是根據(jù)發(fā)動機工作小時或者發(fā)動機里程數(shù)制定維護和保養(yǎng)，通常的制冷機組是500-700小時或者2000公里進行一次維護和保養(yǎng)。檢查制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性及調(diào)節(jié)制冷壓縮機皮帶和支架，更換干燥瓶。 較少使用冷藏機組，客戶可自行進行一些小措施進行維護，如在連續(xù)幾個月不用冷機的情況下也保持兩個星期運轉一次制冷機組，每次運行時間10-15分鐘。在運行過程中檢查一下制冷機組的運行情況。一年保養(yǎng)一次，適當檢查制冷機組。

  湖北程力冷藏車廂體為三明治結構，內(nèi)外蒙皮。用戶也可根據(jù)實際需求選用玻璃鋼板、鋁合金板、彩鋼板、不銹鋼板等材質制作，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用先進的大型真空負壓機負壓成型，表面光潔平整，強度高，保溫性能好，無滲漏。

  冷藏廂體的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門） 廂體是冷藏車的重要組成部分，它是由聚氨酯材料和玻璃鋼材質(鋁合金、彩鋼板等)組成。夏季要將冷藏車停放在陰涼處，防止太陽紫外線對冷藏車直射。 無論是停放時間長的冷藏車還是經(jīng)常使用的冷藏車，廂體表面都容易沾染塵垢，因此要經(jīng)常對箱體表面的污垢及灰塵等進行及時的清洗。清洗之前必須先切斷電源，用軟棉布沾些少量無腐性洗滌劑的溫水溶液擦洗冷柜內(nèi)外表面。清潔后用干布擦干，切不可用有機溶劑、熱水、洗衣粉等對冷柜有害的物質進行清潔。 為了延長廂體的使用壽命， 要經(jīng)常用溫水擦洗密封條，使密封條保持彈性。為了防止冷藏車漆面直接暴露在外面，用戶可以對冷藏車進行封釉處理，使冷藏車漆面形成一層保護釉，能夠起到抵抗紫外線的作用。 對于冷藏車內(nèi)表面的維護也要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結冰的可能性。 如果冷藏車內(nèi)表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后，要及時用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結越厚，不僅影響廂體的儲物空間，同時還會增加車輛的自重，增加 燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。

  冷鏈運輸一直是運輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運輸，冷鏈物流也順勢快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個問題，而基于微卡打造的汽油機冷藏車似乎就是為城市冷鏈配送而生。

  據(jù)有關資料顯示，目前中國大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運輸，每年僅果品腐爛近1200萬噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國冷鏈當前尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益無法得到控制和整合。從運輸方式來分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運輸是主要的運輸方式，到2009年，全國共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運汽車的0.3%。受國內(nèi)鐵路資源的限制，鐵路冷藏運輸與公路運輸難以協(xié)同，也是成為嚴重影響冷藏運輸效率的因素之一。

  冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。 一、冷藏車汽車底盤的選擇： 汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。 二、冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。 三、冷藏車制冷機組的選擇： (1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。 (3)根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌：可以選用進口或國產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是，無論國產(chǎn)或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會相差5℃。