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  據(jù)有關(guān)資料顯示，目前中國大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運輸，每年僅果品腐爛近1200萬噸。蔬菜腐爛1.3億噸。中國冷鏈當(dāng)前尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益無法得到控制和整合。從運輸方式來分析，有公路、鐵路、水路和航空四大方式，其中公路和鐵路運輸是主要的運輸方式，到2009年，全國共有6587輛鐵路冷藏箱，占鐵路貨運車廂的1.1%，公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運汽車的0.3%。受國內(nèi)鐵路資源的限制，鐵路冷藏運輸與公路運輸難以協(xié)同，也是成為嚴重影響冷藏運輸效率的因素之一。

  冷藏車作為一款運輸車輛，要保證貨物不會變質(zhì)，就需要格外注意其日常的保養(yǎng)。對于冷藏車我們需要注意哪些呢？下面是小編整理出來的三個點： 第一、冷藏車的制冷機組可以正常運行以及排水孔暢通；能夠維持裝載貨物所需要的適宜溫度。制冷機組必須與車廂匹配。地板上的排水孔及地槽應(yīng)保持清潔，以防被碎屑阻塞。 第二、貨物在冷藏車中的放置；減少產(chǎn)品與車廂壁或底板的表面接觸。這樣有助于冷藏車廂體內(nèi)冷氣的流動，達到溫度均衡，從而保證貨物的質(zhì)量。 第三、對于冷藏車廂內(nèi)應(yīng)進行清潔與消毒；防止食品被細菌、化學(xué)品或異味所污染。裝貨前應(yīng)掃去地板上的碎片、碎屑等雜物，然后用水沖洗或徹底打掃。防止肉類產(chǎn)品由于直接或間接接觸貨車表面而受到污 染。一些油性較強的食品如奶油、人造黃油、肉類等很容易被強烈的氣味所污染。除此之外，新鮮水果（如蘋果、香蕉等）也很容易吸收氣味。因此，在裝載上述食 品之前，如運輸過魚類、肉類或其它氣味較強的產(chǎn)品，則需要進行徹底的清潔與通風(fēng)。

  今年3月份，馬云向全社會公開呼吁“像治理酒駕一樣治理假貨”，希望能夠通過完善法律法規(guī)，以及調(diào)動各職能部門一起聯(lián)手懲戒制假者。其實，盡快出臺一部能夠適用于今天突飛猛進的電子商務(wù)時代的法律法規(guī)已成為各界共識。在2016年12月19日，我國電商領(lǐng)域的第一部綜合性法律《電子商務(wù)法》草案首次提請人大常委會審議。一部分專家認為，目前除了把線上的數(shù)據(jù)和線下的監(jiān)管聯(lián)動起來，達到社會共治之外，想要鏟除制假售假的根源，需要逐步建立一套全社會通行的信用體系。

  引起冷藏車機組制冷差的非機組原因： 一、貨物未制冷，環(huán)境溫度一高機組沒有任何效果； 二、廂體溫度性差，制冷效果根本不能保證； 三、冷凝器臟，散熱性就差了，運行時極容易出現(xiàn)高壓保護； 四、廂體內(nèi)空氣流動不暢，冷量衰減會很厲害，機組效果急劇下降。

  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

  為適應(yīng)城市擁堵路況和部分城市對貨車的限行措施，我廠生產(chǎn)的汽油動力小型冷藏車（冷藏車廂長在2.6米~3.1米）有福田、長安、金杯、江淮等品牌，是最經(jīng)濟實惠的小型汽油冷藏車，可托運冷凍，保鮮，冷藏貨物，適合在市內(nèi)配貨的冷藏車，性價比最高，最方便的冷藏車，如果您還擔(dān)心，可以選用面包型冷藏車，擁有小車外觀，完全解決限行和擁堵問題 。

  中國冰淇淋冷食展是一個由冰淇淋、速凍食品、冷凍食品、低溫冷藏食品和飲料等廠家與經(jīng)銷商、商超與電商之間進行展覽、貿(mào)易、交流的大型專業(yè)展覽會。自2011年始，中國冰淇淋論壇已經(jīng)分別在沈陽、北京、青島、寧波、濟南等地連續(xù)舉辦了十二屆，先后為來自全國各地的十?dāng)?shù)萬廠商服務(wù)，受到業(yè)界的廣泛好評，已經(jīng)成為冰淇淋及冷凍食品廠商競相關(guān)注、積極參與的行業(yè)品牌活動。而此次濟南的展會上，現(xiàn)場參展商多達230余家，參觀人次超過2.82萬人次，不論是廠商數(shù)量、展出產(chǎn)品質(zhì)量，還是專業(yè)觀眾數(shù)量等都比前幾屆有了較大的突破，展商、經(jīng)銷商的好評如潮讓這個為廠商提供專業(yè)對接的國內(nèi)唯一平臺受到了越來越多的國際品牌的青睞

  今年3月份，馬云向全社會公開呼吁“像治理酒駕一樣治理假貨”，希望能夠通過完善法律法規(guī)，以及調(diào)動各職能部門一起聯(lián)手懲戒制假者。其實，盡快出臺一部能夠適用于今天突飛猛進的電子商務(wù)時代的法律法規(guī)已成為各界共識。在2016年12月19日，我國電商領(lǐng)域的第一部綜合性法律《電子商務(wù)法》草案首次提請人大常委會審議。一部分專家認為，目前除了把線上的數(shù)據(jù)和線下的監(jiān)管聯(lián)動起來，達到社會共治之外，想要鏟除制假售假的根源，需要逐步建立一套全社會通行的信用體系。

  全國的客戶朋友們，如果大家正準備購買全新的冷藏車，一定要咨詢好冷藏車制造廠家，通過查看冷藏車公告技術(shù)參數(shù)，冷藏車整車出廠合格證或車輛一致性證書，確認好車輛排放標(biāo)準，或者登錄環(huán)保部機動車環(huán)保網(wǎng)，輸入車輛品牌型號即可查詢所購車子排放是不是“國五”標(biāo)準，以防購買錯誤無法上牌。

  冷藏車專業(yè)運輸各類冰淇淋、速凍食品、冷凍食品、低溫冷藏食品、果凍和飲料等。其中，冰淇淋冷藏車占比44.62%，水餃和湯圓冷藏車分別占10.48%、4.73%，肉制品冷藏車占10.75%、果凍及龜苓冷藏車占11.41%、2.92%，罐頭冷藏車占3.69%，乳制品冷藏車占4.35%，其他食品冷藏車占7.05%。

  據(jù)了解，我國各類冷藏運輸車輛按規(guī)定都安裝了在車廂外部能直接觀察、能監(jiān)控運輸途中廂體內(nèi)溫度的行駛溫度記錄儀，運輸途中保持全程均衡制冷，并使用行駛溫度記錄儀進行記錄，記錄儀數(shù)據(jù)至少保存一周。冷藏車輛醒目處還貼有行業(yè)管理部門統(tǒng)一核發(fā)的與車輛冷藏等級相一致的認證標(biāo)記。同時，本市還對常用冷藏、易腐食品的溫控要求作明確規(guī)定，例如：熟食（0-4℃）；鮮魚（0-2℃）；冷凍肉類、家禽（-10℃）；速凍食品（-18℃）等。各運輸企業(yè)按食品保溫要求嚴格選用不同冷藏等級的車輛，車輛需定期消毒，并且不與其他貨物混裝，以防止污染承運食品。

  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。