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貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　　隨車吊支腿操作注意事項(xiàng) 　　隨車吊支腿操作注意事項(xiàng): 　　1:拉出或推入支腿架時(shí),必須用鎖定銷將支腿架鎖定.　　2:支腿架伸出:　　a:將鎖定銷向上提起(并始終提在手中)　　b:將支腿架拉出,并將鎖定銷放下.　　c:進(jìn)一步將支腿架慢慢拉出,并將其鎖定在中間位置.　　如果要將它全部拉出,便重復(fù)上述第1,和第2步驟,直至將其完全拉出.　　d:將用于左.右側(cè)支腿的操作桿同時(shí)移至"EXT"(伸出)的位置.

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　走上坡路時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)試減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制 動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前 后車輛的注意。

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）除了機(jī)油，進(jìn)入秋季后還要對車內(nèi)飾進(jìn)行清潔　　由于夏天天氣炎熱，車主朋友們會(huì)經(jīng)常開車窗降溫，由于現(xiàn)在空氣質(zhì)量越來越差，塵土四處飛揚(yáng)。所以我們的車內(nèi)會(huì)有很多 塵土。夏季氣溫高也容易使細(xì)菌滋生，所以進(jìn)入秋季對車內(nèi)進(jìn)行一次大掃除也是很有必要的。對此考米汽車網(wǎng)為大家總結(jié)了 幾處需要清潔的地方。地毯是最易滋生細(xì)菌的地方，可以將車內(nèi)地毯用泡沫清潔劑全部刷一遍，基本就可以恢復(fù)到新車的樣貌。 除了低碳還有儀表盤、方向盤、中控臺(tái)、座椅等。這些位置基本用半干的濕布擦洗一遍即可。

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貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　5隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）.提高保修質(zhì)量　　在使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝 配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油，增大氣缸壁磨損;彈力 過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損�！　∏S連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動(dòng)機(jī)因燒瓦等原因，會(huì)使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用，同樣 會(huì)加速氣缸套磨損。

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器防止空氣進(jìn)入隨車吊液壓系統(tǒng)的方　　在隨車吊的使用中，除了要每天檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置的運(yùn)行情況，同時(shí)還需要檢查該兩種安 全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。如果空氣進(jìn)入隨車吊的液壓系統(tǒng)空氣進(jìn)入低壓管道中時(shí)，會(huì)產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，使油液不連 續(xù)，影響隨車吊的正常工作。因此，在隨車吊的使用中需要采用相應(yīng)的措施防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。1、隨車吊的液壓系統(tǒng)工作前或更換油液后，應(yīng)進(jìn)行排氣。2、應(yīng)保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路。若密封不好，油壓低于大氣壓時(shí)，空氣便從密封不良處進(jìn)入液壓系統(tǒng)。3、除外泄沒管外，吸油管及回油管都應(yīng)插入油面以下，且保持足夠的濃度以免系統(tǒng)停止工作時(shí)空氣進(jìn)入。4、經(jīng)常保持隨車吊的油箱內(nèi)油面的高度，以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統(tǒng)各部分也應(yīng)保持油液的充滿度，可在油泵，可在油泵的出口 裝一單向閥并在回油路上設(shè)置背壓閥。5、油箱出油口處濾網(wǎng)或?yàn)V清器應(yīng)保持清潔，不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下，濾清器及管路中會(huì)形成真空，因而從濾清器處及管路接頭處 吸入大量空氣。如果有空氣進(jìn)入隨車吊的高壓管道中時(shí)，在壓力油的沖擊下，急劇受到壓縮，使隨車吊的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。而且氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放 出大量熱量，引起局部過熱，加速油液升溫，使液壓元件損壞或油液很快變質(zhì)，降低油液使用壽命。另外由于空氣壓縮性很大，使油液不連續(xù)，液壓 系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，油缸提升緩慢，或者提升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)，甚至不能進(jìn)行提升工作。

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貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器（３）使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封功用及運(yùn)用壽數(shù)，構(gòu)成泄露�！　。ǎ矗┘铀儆鸵貉趸懽�，并分出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的運(yùn)用壽數(shù)。分出物阻塞阻尼小孔和縫隙式閥口， 致使壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長而彎典，甚至分裂等�！　。ǎ担┦褂偷目諝鈩e離壓降低，油中溶解空氣逸出，發(fā)作氣，致使液壓系統(tǒng)工作功用降低。

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車） 油氣懸架的功用影響要素　　a蓄能器構(gòu)造參數(shù)。蓄能器的充氣壓力和額外充氣容積影響油氣懸架的剛度，充氣壓力和充氣容積越大，油 氣懸架的剛度越小。蓄能器一般選用的充氣壓力為2～6Mpa，用于油氣懸架的皮郛式蓄能器公稱容積為1～10升。 常常經(jīng)過改動(dòng)蓄能器的充氣壓力來改動(dòng)油氣懸架的剛度，以便習(xí)氣不一樣的路況不一樣的環(huán)境溫度�！　懸架油缸構(gòu)造參數(shù)。懸架油缸的缸徑、活塞桿的桿徑直接影響著懸架油缸大、小油腔截面面積。懸架油缸 的缸徑、桿徑越大，油氣懸架的剛度越小，剛度改動(dòng)也越峻峭；懸架油缸的桿徑越大，油氣懸架的阻尼越�。粦� 架油缸阻尼孔和單向閥的有用過流面積越大，油氣懸架的阻尼越小。下表總結(jié)了有關(guān)構(gòu)造參數(shù)對油氣懸架功用的 影響�！　”碇杏透讍蜗蜷y的有用過流面積對懸架阻尼的影響僅在油缸的活塞桿組件相對缸筒縮短時(shí)有用果。

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貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）復(fù)合材料玻璃鋼的技術(shù)與在徐工吊車上的應(yīng)用 跟著科學(xué)技術(shù)的打開，非金屬資料不斷添加的代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬資料得到了較為廣泛的運(yùn)用。其間復(fù)合資 料在工程機(jī)械中越來越得到廣泛的重視和大計(jì)劃推行，下面就復(fù)合資料（玻璃鋼）功用、研發(fā)、開發(fā)和運(yùn)用，格 外是在工程機(jī)械上的運(yùn)用情況進(jìn)行一下溝通。　　復(fù)合資料就是用兩種或兩種以上不相同功用、不相同形狀的組分資料通過復(fù)合辦法組合而成的一種多相資料 。從復(fù)合資料的構(gòu)成與構(gòu)造剖析，其間有一相是接連的稱為基體相，另一相是松懈的、被基體包容的稱為增強(qiáng)相 。增強(qiáng)相與基體相之間有一個(gè)交界面稱為復(fù)合資料界面，復(fù)合資料的各個(gè)相在界面上能夠物理的分隔。因而切本 地說，復(fù)合資料是由基體相、增強(qiáng)相和界面相構(gòu)成的�！　〔Ａт撌且环N新式復(fù)合資料。玻璃鋼既非玻璃，也不是鋼，它的基體是一種高分子有機(jī)樹脂，用玻璃纖維或 別的織物增強(qiáng)。因?yàn)樗哂胁ＡО愕耐该餍曰虬胪该餍�，具有鋼鐵般的高強(qiáng)度而得名。它的科學(xué)名稱是玻璃纖維 增強(qiáng)塑料（即ＦＲＰ）。

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　6.定期保養(yǎng)水箱　　發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱， 甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高 效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器三、隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）自卸車的構(gòu)造分析　　自卸車結(jié)構(gòu)　　自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂 和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說明自卸車的結(jié)構(gòu)�！　�1 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）車廂型式　　車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂�！　∑胀ň匦诬噹糜谏⒀b貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)，保證貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板4~6，邊板4~8 ，后板5~8，底板6~12。隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)Ｋ系列先導(dǎo)控制閥改進(jìn)　　功用　　供應(yīng)先導(dǎo)油源，供上車組合閥換向、起升安排制動(dòng)器的翻開、回轉(zhuǎn)安排制動(dòng)器的翻開、安全卸荷、三圈 保護(hù)。　　·隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)工作原理：　　經(jīng)過先導(dǎo)油源電磁閥的通電，堵截先導(dǎo)泵回油箱的油路，經(jīng) 過溢流閥建立先導(dǎo)壓力，畜能器儲(chǔ)存液壓能，建立的先導(dǎo)壓力經(jīng)過先導(dǎo)控制閥供應(yīng)先導(dǎo)油源去控制主閥的換向。 　　改進(jìn)前：停機(jī)時(shí)畜能器儲(chǔ)存的液壓能回油箱，再次啟動(dòng)時(shí)，壓力油需要先布滿畜能器，所以先導(dǎo)壓力建立時(shí) 間慢，操作先導(dǎo)手柄照料就慢，主閥的換向就滯后�！�

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器(七)、起重機(jī)操作系統(tǒng)　　載荷指示器：1、指針移動(dòng)(擺動(dòng)、是否平穩(wěn)　　過卷報(bào)警裝置：1、電量 2、重塊，拉線，發(fā)訊與接收裝置完好度 3、反應(yīng)靈敏度

貴南縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器　　五、定期清洗燃油系統(tǒng)　　燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來， 干擾燃油流動(dòng)，破壞正�？杖急�，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油 系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。