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  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

  冷藏車留出足夠的冷風(fēng)通道 裝貨時(shí)要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個(gè)角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。

  在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，包括政策鼓勵(lì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及電商驅(qū)動(dòng)下，未來冷藏車市場潛力進(jìn)一步被激發(fā)出來，冷藏車市場發(fā)展將迎來黃金期，預(yù)計(jì)未來三年平均增速將維持在25%左右。

  冷藏車作為一款運(yùn)輸車輛，要保證貨物不會(huì)變質(zhì)，就需要格外注意其日常的保養(yǎng)。對(duì)于冷藏車我們需要注意哪些呢？下面是小編整理出來的三個(gè)點(diǎn)： 第一、冷藏車的制冷機(jī)組可以正常運(yùn)行以及排水孔暢通；能夠維持裝載貨物所需要的適宜溫度。制冷機(jī)組必須與車廂匹配。地板上的排水孔及地槽應(yīng)保持清潔，以防被碎屑阻塞。 第二、貨物在冷藏車中的放置；減少產(chǎn)品與車廂壁或底板的表面接觸。這樣有助于冷藏車廂體內(nèi)冷氣的流動(dòng)，達(dá)到溫度均衡，從而保證貨物的質(zhì)量。 第三、對(duì)于冷藏車廂內(nèi)應(yīng)進(jìn)行清潔與消毒；防止食品被細(xì)菌、化學(xué)品或異味所污染。裝貨前應(yīng)掃去地板上的碎片、碎屑等雜物，然后用水沖洗或徹底打掃。防止肉類產(chǎn)品由于直接或間接接觸貨車表面而受到污 染。一些油性較強(qiáng)的食品如奶油、人造黃油、肉類等很容易被強(qiáng)烈的氣味所污染。除此之外，新鮮水果（如蘋果、香蕉等）也很容易吸收氣味。因此，在裝載上述食 品之前，如運(yùn)輸過魚類、肉類或其它氣味較強(qiáng)的產(chǎn)品，則需要進(jìn)行徹底的清潔與通風(fēng)。

  湖北程力公司先后被隨州市政府評(píng)為“先進(jìn)單位”、“外貿(mào)先進(jìn)單位”“工業(yè)八強(qiáng)企業(yè)”、2010年市政府評(píng)為“貢獻(xiàn)突出企業(yè)”，湖北省國稅局“全省國稅百佳納稅人”，湖北省“高新技術(shù)企業(yè)”，湖北省“守合同重信用”企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)；公司“程力威”商標(biāo)榮獲湖北名牌，中國馳名商標(biāo)；2012年，湖北程力入選“2012湖北最佳成長型民營企業(yè)”。

  冷藏車不同的貨物分開裝運(yùn) 不同種類和溫度要求的貨物，不能放在同一廂內(nèi)運(yùn)輸，應(yīng)把冷藏廂分割成獨(dú)立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個(gè)廂體內(nèi)。

  冷鏈物流是指肉禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、等生鮮農(nóng)副產(chǎn)品從產(chǎn)地采收后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、零售等環(huán)節(jié)始終處在低溫控制環(huán)境下，最大程度保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量要求越來越高，食品冷鏈?zhǔn)袌鲆灿瓉砹税l(fā)展的春天，同時(shí)新一屆政府對(duì)食品安全的重視進(jìn)一步升級(jí)，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量不斷增加，對(duì)冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來越大，政府和消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流理念的認(rèn)識(shí)越來越深，冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等細(xì)分市場保持良好發(fā)展勢頭，逐步走向規(guī)范化。生鮮電商異軍突起，冷庫建設(shè)、制冷設(shè)備行業(yè)增速等等，都說明了冷鏈物流業(yè)發(fā)展的影響力不可小看，更不可輕視，在未來行業(yè)發(fā)展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會(huì)有更好的聯(lián)動(dòng)趨勢。下一個(gè)五年規(guī)劃將在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化、公平的冷鏈環(huán)境、冷鏈稅費(fèi)減免等方面將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。本文筆者在回顧2015年國內(nèi)冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)上，分析2016年冷鏈的發(fā)展形勢和趨勢，進(jìn)而從冷鏈發(fā)展的角度窺探2016年冷藏保溫車市場形勢。

  冷藏車主要由底盤和上裝組成，主機(jī)廠和改裝廠各自分開�，F(xiàn)在主機(jī)廠在為冷鏈改良車型的同時(shí)，也在開拓冷廂業(yè)務(wù)，比如重汽。而以往的改裝車大都是生產(chǎn)廂體，匹配冷機(jī)，但現(xiàn)在也申請掛車生產(chǎn)資質(zhì)，成本降低的同時(shí)也能更好的匹配用戶需求。

  冷藏車凍貨采用回風(fēng)聞到控制 運(yùn)輸凍貨時(shí)，溫控方式采用回風(fēng)溫度控制。這是冷機(jī)默認(rèn)的溫度控制方式。

  冷藏車清潔廂內(nèi)及冷機(jī) 防止污染貨物或堵塞冷機(jī)的蒸發(fā)器，保證制冷效果，確保貨物安全。

  公司產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)力量雄厚，擁有十多名高級(jí)職稱、高等學(xué)歷在內(nèi)的78人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司檢測手段先進(jìn)、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測、試驗(yàn)設(shè)備；萬能液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)，遠(yuǎn)紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進(jìn)口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機(jī)，進(jìn)口測厚儀，水壓，氣壓設(shè)備，可以開展各種A2、C2壓力容器項(xiàng)目的理化試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級(jí)檢測試驗(yàn)資質(zhì)人員30余人，國家、省特種設(shè)備檢驗(yàn)專家常駐公司作技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。

  重磅新聞來了，從7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說，7月1日之后，國四重型柴油車將無法上牌。