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  說到冷藏車拉普貨，大家都已經見怪不怪了。最近有很多普通貨運車司機朋友咨詢冷藏車，都說現在市場不景氣，普通貨車已經不能在市場分一杯羹了，在物流運輸行業(yè)更沒有立足之地，讓很多的朋友感到寒心。為此，冷藏車銷售量日日劇增，以此提高市場業(yè)務量。

  我國也是農業(yè)大國，從2006年1月1日起廢除了幾千年來的農業(yè)稅，8億農民受益。而近年來國家針對農村大利扶持，主要體現在各項農業(yè)相關補貼上。 冷庫這個詞對很多朋友來說還是很陌生的，制冷行業(yè)在中國發(fā)展時間也不長。冷庫利用的領域很多，而且冷庫這個項目已經被國家列為農機補貼項目。相較于其他農機補貼項目，它的補貼金額高達30%。在2017年冷庫補貼政策通知中，涉及冷庫建設等鼓勵財政補助項目，實行“先建后補”管理方式，但單個財政補助項目的財政資金申請額度不高于自籌資金額。從這點可以看出國家對農產品的倉儲扶持力度是很大的。 那么問題來了，對于冷庫中的農產品物資又該怎么運輸呢？ 這個就需要專門的冷藏保溫運輸車了。 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

  冷藏車封閉式月臺裝貨 應通過封閉式月臺將貨物快速裝車，避免貨物與外部環(huán)境接觸，導致冷鏈的斷鏈。

  蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風；其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

  程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分，程力專用汽車股份有限公司是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標：“程力威”牌、國家產品代碼：“CLW”，是中國一家榮獲“中國馳名商標”的專用汽車制造企業(yè)。

  冷藏車是一種專用車型，加裝冷藏機組，一般從四方面來選擇去哪買： 1.制造商的工藝生產能力 2.全國售后能力 3.價格和性價比對 4.車型種類多樣化 綜合以上四方面去做對比，應尋找一個資深的冷藏車制造商。

  冷藏車廂體必須預冷 裝貨前應對冷藏車廂進行預冷，這樣可以排出箱體內的熱量，以保證貨物的品質。需注意的是：廂體預冷的溫度應與貨物的溫度一致。

  近兩年，冷鏈運輸的話題常常被人們提起，同時隨著生活水平的提高，生鮮食品也更多的要求通過冷鏈運輸。而在今年，國家更是強制規(guī)范了醫(yī)藥品的冷鏈運輸要求，這也進一步刺激了冷藏車的市場。

  冷藏車停冷機，再開廂門 開廂門前，機組必須停機。如果不關閉冷機，會大量吸入外部濕熱空氣，造成廂內溫升及盤管結霜，給后期打冷造成困難，浪費燃油。

  從7月1日起，上海市實施國五排放標準的車型進一步擴大到重型柴油貨車，超標車輛將不予注冊登記。在上海市辦理注冊登記（含外省市轉入）的重型柴油貨車必須符合第五階段排放標準，不符合第五階段排放標準的，不予辦理注冊登記（含外省市轉入）。

  程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團的重要組成部分，程力專用汽車股份有限公司是東風、福田、解放、重汽等大型專用汽車改裝廠，是國內知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊商標：“程力威”牌、國家產品代碼：“CLW”，是中國一家榮獲“中國馳名商標”的專用汽車制造企業(yè)。

  冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。 一、冷藏車汽車底盤的選擇： 汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。 二、冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。 三、冷藏車制冷機組的選擇： (1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。 (2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。 (3)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。 還有要告訴大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數會相差5℃。