蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 |
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價格:244210 元(人民幣) | 產(chǎn)地:多功能隨車吊帶抓具 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時間:2017-06-24 17:08:55 | 瀏覽量:33 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 隨車吊抓木器抓具標準配置說明: 帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 防止空氣進入隨車吊液壓系統(tǒng)的方 在隨車吊的使用中,除了要每天檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置的運行情況,同時還需要檢查該兩種安 全裝置精度是否符合要求,若發(fā)現(xiàn)超載,應(yīng)立即進行調(diào)整。如果空氣進入隨車吊的液壓系統(tǒng)空氣進入低壓管道中時,會產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,使油液不連 續(xù),影響隨車吊的正常工作。因此,在隨車吊的使用中需要采用相應(yīng)的措施防止空氣進入液壓系統(tǒng)。1、隨車吊的液壓系統(tǒng)工作前或更換油液后,應(yīng)進行排氣。2、應(yīng)保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路。若密封不好,油壓低于大氣壓時,空氣便從密封不良處進入液壓系統(tǒng)。3、除外泄沒管外,吸油管及回油管都應(yīng)插入油面以下,且保持足夠的濃度以免系統(tǒng)停止工作時空氣進入。4、經(jīng)常保持隨車吊的油箱內(nèi)油面的高度,以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統(tǒng)各部分也應(yīng)保持油液的充滿度,可在油泵,可在油泵的出口 裝一單向閥并在回油路上設(shè)置背壓閥。5、油箱出油口處濾網(wǎng)或濾清器應(yīng)保持清潔,不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下,濾清器及管路中會形成真空,因而從濾清器處及管路接頭處 吸入大量空氣。如果有空氣進入隨車吊的高壓管道中時,在壓力油的沖擊下,急劇受到壓縮,使隨車吊的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。而且氣體突然受到壓縮時會放 出大量熱量,引起局部過熱,加速油液升溫,使液壓元件損壞或油液很快變質(zhì),降低油液使用壽命。另外由于空氣壓縮性很大,使油液不連續(xù),液壓 系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,油缸提升緩慢,或者提升時發(fā)生抖動,甚至不能進行提升工作。 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗液壓先導(dǎo)比例控制與機械操縱的起重機相比,不僅操作微動性好,而且省力,外表美觀,執(zhí)行元件工作平穩(wěn)。通常將左先導(dǎo)閥用來控制回轉(zhuǎn)和副卷揚的動作,右先導(dǎo)閥控制伸縮、變幅及主卷揚的動作,考慮到伸縮、變幅在實際應(yīng)用中一般不同時工作,可將伸縮、變幅的操作用一對控制電磁閥來切換。 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗適用工況:東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域,鐵粉,鐵礦石等高密度貨物重載知倒運類,適合山區(qū)道路,工地道路等較差路況運輸。 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 4.定期清洗曲軸箱 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 在下坡時發(fā)現(xiàn)沒剎車時,應(yīng)首先根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這 樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎。其次,利用車的保險杠、車廂等 鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能減少事故損失。 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗 蘇尼特右旗隨車抓斗起重機石頭石塊巖石抓斗徐工大噸位全地面起重機泵控液壓系統(tǒng)的介紹 一、前言 起重機現(xiàn)有技術(shù)液壓系統(tǒng)多為閥控,即通過控制液壓多路閥的開口量大小來控制液壓系統(tǒng)的流量,從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動速度大小。此種結(jié)構(gòu)能量損失大,系統(tǒng)發(fā)熱量高! ”鞠到y(tǒng)采用泵控液壓系統(tǒng),保證了發(fā)動機與液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作,有效的利用了發(fā)動機的功率,避免了不必要的能耗,節(jié)約了能源,實現(xiàn)了對工作機構(gòu)的無級調(diào)控! ∠到y(tǒng)具有極好的微動性,使液壓系統(tǒng)的沖擊大大減少,有利于保護液壓系統(tǒng)和各液壓元件,使液壓元件的使用壽命得到延長,大大提高起重機的作業(yè)安全性、可靠性和作業(yè)效率。本系統(tǒng)運用電控的方式,真正實現(xiàn)了機、電、液一體化和起重機作業(yè)的智能化。系統(tǒng)配合伸縮機構(gòu)及電器系統(tǒng)實現(xiàn)伸縮的單缸插銷功能。 |
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