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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)
烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾) 價格:244210  元(人民幣) 產(chǎn)地:多功能隨車吊帶抓具
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時間:2017-06-24 17:06:27 瀏覽量:35
國四多功能隨車吊  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機:13377815051
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詳細介紹


烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)


多功能隨車吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上,一個折臂分別可裝抓木機(樹枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(抓生活垃圾,抓沙子等),專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器,一位司機輕松操作。(隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上,必須有公告,上戶無憂,必須國五隨車吊)本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成,裝卸和運輸為一體,很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn),整機移動速度快,作業(yè)平穩(wěn)。


隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機(抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機器,一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè);抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構(gòu)造與普通挖掘機也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明:
1)配置最大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
2)配置最大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
3)配置最大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)
4)配置最大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式)


隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點:可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內(nèi)部設備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。


隨車吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來配置抓具。


隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車吊,更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨,配多大的發(fā)動機及大廂長度,專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)5.290橋;  解放290輪邊減速后橋橋殼采用冷軋內(nèi)脹技術(shù)(13噸級),橋殼斷面尺寸同300橋,最大輸出扭矩50000N.m;后橋速比寬泛(4.8-6.333)! 6.500橋;  解放500單級減速后橋是國內(nèi)承載、驅(qū)動、制動能力最強的單后橋。  橋殼采用冷軋內(nèi)脹技術(shù)(16噸級),最大輸出扭矩55000N.m;后橋速比寬泛,覆蓋2.923-4.875,是目前國內(nèi)競爭力最強的公路隨車吊用橋,是輪減橋理想代替產(chǎn)品。  7.457橋;最具競爭力的隨車吊用橋,市場認可度高。解放457單級減速單后橋、貫通橋是目前解放市場保有量最大的產(chǎn)品,同時也是市場認可度較高的產(chǎn)品。產(chǎn)品具有承載能力強(13噸級)、驅(qū)動能力強(輸出扭矩38000N.m)、后橋速比寬泛(3.7-6.33)、保養(yǎng)維修方便的特點,是目前國內(nèi)具有競爭力的隨車吊市場用橋! 



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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)隨車吊(隨車起重運輸車)主動彈性的PLC操控體系。該體系首要由操控器、顯示器、操作手柄、長度傳感 器、方位檢查開關等電子元氣件構(gòu)成。之所以選用PLC操控技能,是因為傳統(tǒng)的繼電器操控已無法完畢單缸彈 性組織凌亂的邏輯操控央求,PLC操控較易完畢凌亂的邏輯操控、抗干擾能力強、適宜移動式起重機惡劣的工 作環(huán)境。當時國內(nèi)對總線技能尤其是CAN總線的研討、運用較為重視,筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗認為能否完畢吊臂的 主動彈性,要害在于能否消除吊臂在彈性進程中顫抖和沖擊的影響,完畢長度和方位信號牢靠的檢查和傳輸。除 操控器和顯示器之間的通訊外,CAN總線技能不應是現(xiàn)在咱們火燎需要選用的技能。此外主動彈性技能的完畢 有必要建立在許多實驗的基礎上,任何細節(jié)的忽略都將致使前功盡棄。


烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾) 二、需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%,選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定 的富余,有利于延長吊機的壽命。所以在購買隨車吊的時候,盡量選擇比所需噸位高一級別的吊機! ∪、吊機在工作時,提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40°,吊臂仰起角度越低,吊臂承受的重量越大,越容易損傷吊臂, 甚至折斷吊臂! 【C上所述:在選擇吊機噸位的時候,主要看你吊的是什么貨物,按需來選擇吊機噸位的大小,太大了浪費,太小了又無法起 吊。如果是買下了,出現(xiàn)不夠用的情況,就是非常的麻煩的了。因此,在隨車吊吊機噸位的選擇方面一定要謹慎考慮。




烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)大大降低了起重機在大幅度下的起重功用。一起該型式在五節(jié) 臂以上彈性臂運用時難度較大。西方發(fā)達國家則首要出產(chǎn)50噸以上的中、大噸位輪式起重機,彈性組織廣泛選 用單缸插銷型式。該型式彈性組織的選用大幅行進了起重機的起重功用。從Bauma China2004飽 覽會上能夠看出,橢圓型彈性臂、單缸插銷式彈性組織、主動彈性臂體系構(gòu)成了以德國利勃海爾(IEBHER R)代表的西方搶先彈性臂技能的基地,代表當時國際最高水平,是輪式起重機彈性臂技能的翻開方向,F(xiàn)在國 內(nèi)僅徐工集團徐州重型機械廠一家推出QAY130、QAY160、QAY200三種噸位單缸插銷式彈性臂 技能的全地上起重機,并獲得成功。


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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)5.定期清洗燃油系統(tǒng)  燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。




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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾) 一直在重型動力領域里深耕細作的濰柴,始終將用戶滿意放在第一位,深入研究重卡運行特點,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和性能 ,產(chǎn)品始終處于行業(yè)龍頭地位,大功率發(fā)動機更是無數(shù)同行始終無法超越的典范。此次的WP13機延續(xù)了濰柴產(chǎn)品獨一無二的 優(yōu)勢,并實現(xiàn)了技術(shù)和客戶體驗的雙重超越。


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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)工程機械發(fā)動機空氣濾清器的選擇和使用   一、空氣濾清器的功能  空氣濾清器是工程機械發(fā)動機非常重要的配套產(chǎn)品之一,它保護發(fā)動機,濾除空氣中的硬質(zhì)灰塵顆粒,向發(fā)動機提供清潔空氣,防止灰塵造成發(fā)動機磨損,對發(fā)動機的可靠性和耐久性起關鍵作用。因此,工程機械發(fā)動機空氣濾清器的選擇和使用必須重視以下幾個方面: 。保諝鉃V清器的結(jié)構(gòu)和容量必須滿足發(fā)動機的使用性能和工作條件。 。玻諝鉃V清器的質(zhì)量必須達到國家的檢驗標準! 。常c空氣濾清器相連的管路及接口必須保證嚴格密封,不得漏氣,并必須保證可靠耐久! 。矗諝鉃V清器進氣管入口的位置,應設在塵土最少、不進雨或雪、溫度低、無熱氣及廢氣的部位,并具有相應措施。 。担諝鉃V清器必須進行定期保養(yǎng)及更換濾芯! 。叮趬m土大的環(huán)境及地區(qū)中使用,必須選用加大容量的空氣濾清器,同時濾芯的更換周期應相應縮短! ∩鲜龈鼽c如果得不到重視,將對工程機械發(fā)動機造成嚴重損害:例如導致發(fā)動機氣缸的早期磨損,繼而使發(fā)動機竄氣竄機油,動力下降,使發(fā)動機提前進入大修等等。




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烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)2.疾速搶檔來降低車速 依據(jù)路況和車速控制好方向,依據(jù)路況和技術(shù)程度來停止搶檔,應用發(fā)起機阻力來降低車速。(太峻峭的路 況和新手司機慎用。




烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)5.290橋;  解放290輪邊減速后橋橋殼采用冷軋內(nèi)脹技術(shù)(13噸級),橋殼斷面尺寸同300橋,最大輸出扭矩50000N.m;后橋速比寬泛(4.8-6.333)! 6.500橋;  解放500單級減速后橋是國內(nèi)承載、驅(qū)動、制動能力最強的單后橋。  橋殼采用冷軋內(nèi)脹技術(shù)(16噸級),最大輸出扭矩55000N.m;后橋速比寬泛,覆蓋2.923-4.875,是目前國內(nèi)競爭力最強的公路隨車吊用橋,是輪減橋理想代替產(chǎn)品! 7.457橋;最具競爭力的隨車吊用橋,市場認可度高。解放457單級減速單后橋、貫通橋是目前解放市場保有量最大的產(chǎn)品,同時也是市場認可度較高的產(chǎn)品。產(chǎn)品具有承載能力強(13噸級)、驅(qū)動能力強(輸出扭矩38000N.m)、后橋速比寬泛(3.7-6.33)、保養(yǎng)維修方便的特點,是目前國內(nèi)具有競爭力的隨車吊市場用橋。



烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)2.起重機結(jié)構(gòu)形式 隨車起重機的結(jié)構(gòu)形式有伸縮式和折疊臂式2種。折疊臂式隨車起重機是通過兩個關節(jié)吊臂和幾節(jié)伸縮吊臂 的組合動作來完成貨物的起重裝卸,伸縮式的隨車起重機是靠伸縮吊臂、變幅機構(gòu)和卷揚機構(gòu)(鋼絲繩)來完成貨 物的起重裝卸工作。從工作效率來講一般折疊臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品較高,同時要求操作人員的操作技能也較高從產(chǎn)品在 運輸狀態(tài)占用空間來講,折疊臂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,不影響貨物裝運;但是由于結(jié)構(gòu)的不同,一般來說 ,相同起重能力、相同吊臂長度的伸縮式隨車起重機比折疊臂式產(chǎn)品價格略低。





烏蘭察布牽引頭拖頭隨車起重抓木抓料機(垃圾)可以配12噸徐工吊機參數(shù):SQ12SK3Q最大吊12噸,在2.5米這內(nèi)吊;在3米時吊9.7噸;在3.5米時吊8噸;在4米時吊7噸;在5米時吊6.4噸;在5.5米時吊4.9噸;在6米時吊4.4噸;在7米時吊3.5噸;在7.5米時吊3.2噸;在8米時吊3噸;在8.5米時吊2.8噸;在9米時吊2.7噸;在9.5米時吊2.3噸;在10米時吊2.2噸;在10.5米時吊2.1噸;在11米時吊2噸;在11.5米時吊1.9噸;在12米時吊1.85噸;在12.5米時吊1.8噸;  




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