南寧低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板總代理【2017年最新報價】 |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:衡水 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:衡水 | |
上架時間:2017-08-04 10:15:55 | 瀏覽量:42 | |
衡水輝煌工程橡膠有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):塑膠制品 | 主要客戶:大眾 | |
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聯(lián)系人:吳女士 (小姐) | 手機:15031825002 |
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郵箱:1702768949@qq.com | 地址:衡水市景縣龍華開發(fā)區(qū) |
南寧低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板總代理【2017年最新報價】 PE聚乙烯閉孔泡沫板已廣泛應(yīng)用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。wanhaifeng19771024 聚硫密封膠主要看幾個性能: 一、斷裂強度(拉斷的力/橫截面積) 二、粘接強度(拉開的力/粘接面積,基材破壞除外) 三、斷裂伸長率(拉斷時的長度/原長) 四、抗老化能力 五、外觀(亞光度,顆粒,氣泡) 六、保型性(不拉絲,立面不下垂) 七、保質(zhì)期 八、固化時間 安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機、發(fā)電機等動力設(shè)備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準(zhǔn)備工作
南寧低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板總代理【2017年最新報價】 手機:15603189333 電話:0318-7923996 傳真:0318-7923997 地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 止水帶的作用 1,止水帶的止水防水功能。 2,止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形的特點,在各種載荷下產(chǎn)生彈性變形,從而起到有效緊固密封,防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水及減震緩沖作用。 3,在一般較大工程的建筑設(shè)計中,由于不能連續(xù)澆注,或由于地基的變形,或由于溫度的變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因,需留有施工縫,沉降縫,變形縫。在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。 4,止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程,如地下設(shè)施、隧道涵洞,輸水渡槽,攔水壩,貯液構(gòu)筑物等。 產(chǎn)品特點: 1.密度小,回復(fù)率高,具有獨立的氣泡結(jié)構(gòu)。 2.表面吸水率低,防滲透性能好。 3.耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優(yōu)良。 4. 高溫時不流淌,低溫時不脆裂。 南寧低發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板總代理【2017年最新報價】 采用橡膠膠囊工藝,可使整個板梁預(yù)制施工進度大大加快。與一次性投入的木模比較,橡膠膠囊可多次周轉(zhuǎn)使用,且施工簡單方便,節(jié)約大量供料費,經(jīng)濟效益明顯。通過嚴(yán)格的橡膠膠囊施工工藝控制,預(yù)制空心板的質(zhì)量問題可以得到進一步的保證。 施工方法: 鋪設(shè)在混凝土先澆塊模板的內(nèi)側(cè),接縫部位連接要嚴(yán)密但不要搭接,宜在廠家按結(jié)構(gòu)縫的斷面裁切好,編上號碼在現(xiàn)場進行拼接,采用廠家加工好的榫式嵌固,以保證接縫部位的連接嚴(yán)密。 止水帶檢查連接和熱連接軟管接頭有冷連接。冷連接通常應(yīng)用于建筑工地等易燃易爆物品,一般使用冷,冷關(guān)閉兩個接頭膠莖匍匐,頭發(fā),然后涂上薄薄的一層膠,干燥后等待只有外套粘性當(dāng)放置兩個聯(lián)合膠粘劑在預(yù)定的位置,壓力,等待30分鐘后混凝土;熱清理檢查軟管連接兩個接頭的地方,除去雜質(zhì);首先指定型號的電熱連接器模具預(yù)熱,然后把兩個接頭模具,并在未硫化橡膠兩攻下放,壓力,加熱后,等待一段時間。其冷或熱強度大于止水器本體,可以滿足工程止水的需要。 橋梁支座更換施工注意事項 (1)對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施(如護欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時一定要壓力與行程雙控制,并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 (3)嚴(yán)格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。
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