泰安寧陽(yáng)縣邊溝橡膠充氣氣囊價(jià)格/廠家 |
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價(jià)格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水 |
最少起訂量:1條 | 發(fā)貨地:河北衡水 | |
上架時(shí)間:2017-08-04 09:52:59 | 瀏覽量:24 | |
棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):塑膠制品 | 主要客戶:廣東廣西重慶海南上海 | |
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聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15003189307 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
泰安寧陽(yáng)縣邊溝橡膠充氣氣囊價(jià)格/廠家 橋梁氣囊內(nèi)模 元亨長(zhǎng)期供應(yīng) 特價(jià)出售 耐磨耐老化 我公司專業(yè) 橋梁氣囊內(nèi)模具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔性和氣密性,當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。橋梁氣囊內(nèi)模能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,橋梁氣囊內(nèi)模可反復(fù)使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。 橋梁氣囊內(nèi)模采用天然橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型,是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產(chǎn)品之一,它屬于柱形,橫斷面有多種型號(hào),矩形的、八邊形的、橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,根據(jù)施工單位的設(shè)計(jì)圖紙做成相應(yīng)的柱體。 橋梁氣囊內(nèi)模拆模時(shí)間為混凝土的初凝,有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板無(wú)指紋為宜。橡膠氣囊內(nèi)模一般循環(huán)使用60-90片梁,外囊就有可能損壞;剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸,只要拆除時(shí)注意,木板一般不會(huì)損壞,周轉(zhuǎn)次數(shù)較多,對(duì)局變形、損壞的只需換掉即可,不影響橡膠氣囊內(nèi)模的整體平整度和順直度;組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸,在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形,經(jīng)過校正不會(huì)影響使用,可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對(duì)比分析,可以看出用橋梁氣囊內(nèi)模做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度,減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度,成本低廉,能有效地降低工程造價(jià),提高綜合效益。
箱梁內(nèi)模氣囊具有省時(shí)省工省料的優(yōu)點(diǎn) 在預(yù)制空心板構(gòu)件時(shí)采用橡膠芯模充當(dāng)空心構(gòu)件成孔模具,因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡(jiǎn)單方便,將橡膠芯模放進(jìn)鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀后進(jìn)行澆筑混凝土即可,且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好,可反復(fù)使用。操作簡(jiǎn)單可以加快施工進(jìn)度,尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點(diǎn)更為突出。 2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多,且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損,如果外膠囊沒有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑,較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模 箱梁內(nèi)模氣囊采用天然 橡膠與纖維加強(qiáng)層熱軋硫化工藝,具有很高的抗張性、彈性和氣密性,箱梁內(nèi)模氣囊成品無(wú)拼接,厚度一致充氣后無(wú)鼓泡,在-40℃~+130℃的外部環(huán)境中無(wú)變形無(wú)開裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃~50 ℃外部環(huán)境的冷粘橡膠芯模比箱梁內(nèi)模氣囊的適用性更強(qiáng)。
橋梁氣囊由橡膠和纖維布制成的一種代替鋼模,木模的砼制品。橋梁氣囊性能穩(wěn)定、便用方便.橡膠氣囊設(shè)計(jì)科學(xué)合理,橋梁氣囊全部能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)橡膠氣囊解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。橡膠氣囊的耐老化性能強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。 泰安寧陽(yáng)縣邊溝橡膠充氣氣囊價(jià)格/廠家 橡膠充氣氣囊使用過程中,我們需要注意的事項(xiàng): 一、充入氣體或者投入滑石粉 如果長(zhǎng)時(shí)間不使用堵水氣囊一定要記得充入氣體又或者是投入滑石粉,避免膠片跟膠片之間行成粘結(jié)。 二、避免直曬 避免陽(yáng)光直射,還有雨淋禁止與酸堿類易腐蝕的溶劑接觸,味道過高或者過低都可能會(huì)使的膠面老化。 三、搬運(yùn)時(shí)注意 搬運(yùn)時(shí)要注意不要磕碰劃傷橡膠氣囊,不用時(shí)要用包裝紙進(jìn)行包裝,包裝紙可以起到防護(hù)作用,超過標(biāo)準(zhǔn)日期的堵水氣囊如果要使用應(yīng)該檢查氣囊是否有漏氣的問題,不漏氣方可使用。
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