邯鄲叢臺(tái)區(qū)橋梁板橡膠充氣內(nèi)膜銷售部 |
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價(jià)格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水 |
最少起訂量:1條 | 發(fā)貨地:河北衡水 | |
上架時(shí)間:2017-08-04 08:58:59 | 瀏覽量:33 | |
棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):塑膠制品 | 主要客戶:廣東廣西重慶海南上海 | |
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聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15003189307 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
邯鄲叢臺(tái)區(qū)橋梁板橡膠充氣內(nèi)膜銷售部
供應(yīng)圓形橋梁氣囊內(nèi)模(D900*26m) 橋梁橡膠氣囊 橋梁 橋梁氣囊內(nèi)模的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橋梁氣囊內(nèi)模時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了橋梁氣囊內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,也不用擔(dān)心拆模困難;組合式鋼內(nèi)?稍诨炷翉(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板,模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象,對(duì)拆模造成困難。 愛(ài)情,有時(shí)候真的會(huì)讓人著魔,變得不由自主,變得小心翼翼,變得猶豫,也變得成熟。所以,當(dāng)你喜歡一個(gè)人的時(shí)候,記得勇敢去愛(ài),哪怕跌倒,哪怕受傷,因?yàn)樵谶@世上終會(huì)有一個(gè)人值得讓你奮不顧身。 ![]() 【元亨橋梁配件廠】專業(yè)生產(chǎn)銷售:各種橡膠氣囊 管道封堵器 橋梁橡膠芯模 管道閉水閉氣試驗(yàn)封堵器 橋梁支座 橋梁伸縮縫等工程材料 廠家現(xiàn)貨供應(yīng) 量大可優(yōu)惠合作 客戶至上 品質(zhì)至上 橋梁建筑橋梁橡膠充氣芯膜的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 1.優(yōu)質(zhì)原進(jìn)口膠料(泰國(guó)RSS3) 2.嚴(yán)格特殊的防爆生產(chǎn)工藝 3.外觀光順、實(shí)體耐磨,耐油,耐老化、耐酸堿性高 4.承載力大,氣密性好、強(qiáng)度高,安全可靠。 5.使用壽命長(zhǎng) 6.提供全方位快捷貼心服務(wù)。 橡膠充氣芯模的施工方法 充氣芯模入模1、充氣芯模入模前,必須在地面對(duì)充氣芯模試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好無(wú)損,以免在澆筑混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后,充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。充氣芯模較大,用It 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,定滑輪導(dǎo)向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免充氣芯模損壞。3、充氣芯模在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。圖1:空心板梁施工工藝流程圖 (4) 充氣芯模長(zhǎng)度比板梁長(zhǎng)60cm,兩端各長(zhǎng)30cm,充氣芯模就位充氣后,才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實(shí),以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩(如圖2所示)。
箱梁內(nèi)模氣囊具有省時(shí)省工省料的優(yōu)點(diǎn) 在預(yù)制空心板構(gòu)件時(shí)采用橡膠芯模充當(dāng)空心構(gòu)件成孔模具,因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡(jiǎn)單方便,將橡膠芯模放進(jìn)鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀后進(jìn)行澆筑混凝土即可,且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好,可反復(fù)使用。操作簡(jiǎn)單可以加快施工進(jìn)度,尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點(diǎn)更為突出。 2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多,且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損,如果外膠囊沒(méi)有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過(guò)程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑,較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模 箱梁內(nèi)模氣囊采用天然 橡膠與纖維加強(qiáng)層熱軋硫化工藝,具有很高的抗張性、彈性和氣密性,箱梁內(nèi)模氣囊成品無(wú)拼接,厚度一致充氣后無(wú)鼓泡,在-40℃~+130℃的外部環(huán)境中無(wú)變形無(wú)開(kāi)裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃~50 ℃外部環(huán)境的冷粘橡膠芯模比箱梁內(nèi)模氣囊的適用性更強(qiáng)。 邯鄲叢臺(tái)區(qū)橋梁板橡膠充氣內(nèi)膜銷售部 廠家直銷橋梁橡膠芯模 560*760方形帶倒角橋梁橡膠芯,F(xiàn)貨直供橋梁充氣芯模廠家直供橋梁充氣芯模,橋梁充氣芯模價(jià)格最低 充氣橡膠芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制 造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,當(dāng)混凝土凝固以后,放出袋子中壓縮空氣,膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構(gòu)件,被廣泛用于:工礦地基,公路橋梁,建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。
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