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一、國外水果進口一般手續(xù)
1、國外需要提供單證：主要為出口國的原產(chǎn)地證和衛(wèi)生證書，動植物檢驗檢疫證書，這三個證書缺少，那要辦理進口水果手續(xù)就無所說起了。其他的生產(chǎn)日期說明、生產(chǎn)商成分說明、自由銷售證明而顯得沒有這么重要，當(dāng)然該提供的單證資料還是不能缺少的；
2、國內(nèi)辦理手續(xù)：首次進口水果的企業(yè)，首先是要去到進口口岸商檢局做企業(yè)進口水果的備案的；辦理水果進口檢驗檢疫證書，而對于新品種水果的進口，商檢也是要求對于進口的水果做一個標(biāo)簽的備案審核的。這兩個環(huán)節(jié)是商檢部門對于水果進口之前的監(jiān)管，而對于進口清關(guān)之后的食品，商檢部門還有作出抽樣檢驗的要求。由專業(yè)的鑒定部門，檢測出水果的成分，以確保水果的成分與國外生產(chǎn)商提供的成分比例是一致的。
3、水果進口清關(guān)：目前海關(guān)部門對于新進口的水果審價不一，因為對于而言，是分為四個等級的。所以在審價上的區(qū)別也是比較大，而且沒有一個定量標(biāo)準(zhǔn)。故此，目前海關(guān)更多的是采取一種保證金的形式，以確保貨物的快速通關(guān)運作。

4、水果進口抽樣化驗：進口水果都需要做抽樣化驗的，確定成分是否與申報的一致；確定是否符合國家進口水果的最低要求。
二、進口水果標(biāo)簽申請需要資料1、出口企業(yè)衛(wèi)生許可證2、產(chǎn)品生產(chǎn)商或經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照3、該產(chǎn)品在生產(chǎn)國（地區(qū)）的官方允許銷售的證明或原產(chǎn)地證明4、商標(biāo)授權(quán)使用書或授權(quán)加工書5、標(biāo)簽所標(biāo)注內(nèi)容的說明材料6、食品標(biāo)簽的樣張5套，難以提供樣張的，可提供有效照片，或者掃描打印樣張7、飲料或紅酒，如產(chǎn)品的配料未“純天然”等，或產(chǎn)品為“高””低”，或涉及年份、酒齡、榮譽證明等特征性指標(biāo)的提供原產(chǎn)地有限說明材料
三、水果進口清關(guān)時間 1、食品收發(fā)貨人備案（發(fā)貨前辦理2-3工作日） 2、備貨（貴司安排） 3、準(zhǔn)備單證（貴司安排） 4、發(fā)貨到港（貴司安排） 5、換單 （1個工作日） 6、報檢（商檢部門操作）（1-3工作日） 7、報關(guān)（審價、查貨）（海關(guān)部門操作）（1-2工作日） 8、交稅（1個工作日） 9、抽樣檢測（商檢部門操作）（7個工作日） 10、出衛(wèi)生證（3-5工作日）（新鮮水果不同于其他食品） 11、貨物放行（1個工作日）

進口具體流程：
1、應(yīng)了解擬進口的水果是不是在允許進口水果目錄之內(nèi)，具體可參考國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站《中國允許進境水果種類及輸出國家/地區(qū)》。
2、如果擬進口的水果在允許進口水果目錄之內(nèi)，應(yīng)判斷該水果品種是否允許從某口岸入境，目前口岸可以進口我國允許的所有進口水果品種。如果從其它口岸進口，請咨詢當(dāng)?shù)貦z驗檢疫局。
3、進口水果之前，應(yīng)辦理檢疫審批并取得《進境動植物檢疫許可證》。

深圳海邦國際物流供應(yīng)鏈有限公司是一家專門從事危險品和化學(xué)品國際物流的企業(yè)，公司年成立至今，一直致力于化工品和危險品領(lǐng)域的物流服務(wù)。經(jīng)過多年的努力，在全球擁有健全的危險品代理網(wǎng)絡(luò)。 現(xiàn)已擁有自己的報關(guān)報檢、海事局、危險品申報、危險品車隊、倉儲等全套危險品服務(wù)體系，成為一個立足深圳、廣州，輻射全國的成熟的物流供應(yīng)商。
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公司服務(wù)涉及氣體、液體及其它化工品，包裝ISO-TANK、IBC、鋼瓶、桶裝等特種包裝貨物的進出口、國際海鐵聯(lián)運、內(nèi)陸危險品運輸、倉儲保稅區(qū)物流服務(wù)，同時為客戶提供個性化的物流咨詢、綜合方案設(shè)計、供應(yīng)鏈設(shè)計等增值服務(wù)。海邦國際憑借“從細(xì)節(jié)為著眼點、以科技為先導(dǎo)”的經(jīng)營理念，通過多年累積已贏得了客戶和行業(yè)的認(rèn)可，并培養(yǎng)了一支經(jīng)驗豐富、擁有專業(yè)水準(zhǔn)的危險品客服團隊和操作團隊，除此以外，海邦國際還擁有健全的管理體系和全面的培訓(xùn)機制，在遵循QHSE（質(zhì)量、安全、健康、環(huán)保）的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，始終以客戶為導(dǎo)向，不斷積極開拓，從供應(yīng)鏈的視角完善物流運作體系，立志成為創(chuàng)新物流行業(yè)的先行者。