在國內(nèi)，較早生產(chǎn)的是固液兩相離心機(jī)，即固液分離離心機(jī)，而固液兩相離心機(jī)又分為固液分離、液液分離、固相濃縮、顆粒濕法分級(jí)、密閉隔爆，不同機(jī)理對(duì)離心機(jī)的加工要求都不相同，用途不同，設(shè)計(jì)參數(shù)也有所調(diào)整。比如說污泥脫水使用的離心機(jī)就不能適合液液分離使用，染料分級(jí)使用的離心機(jī)就不能適合易燃易爆的物料分離使用，所以說固液兩相離心機(jī)的選型很重要，必須根據(jù)具體的生產(chǎn)工藝要求定型。后期，油水渣三相離心機(jī)由固液兩相離心機(jī)演變研發(fā)出來，在國外，油水渣三相離心機(jī)主要用于能源行業(yè)，特別是石油行業(yè)。油水渣三相離心機(jī)的原理是固液液三相分離，通常我們所說的油水渣三相分離，這樣一臺(tái)油水渣三相離心機(jī)即可一次性解決三種物料的分離。
油水渣三相離心機(jī)的設(shè)計(jì)主要用于物料固-液-液三相分離，它是結(jié)合我廠十余年分離領(lǐng)域?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)而研制的較先進(jìn)機(jī)型，保證全天24小時(shí)不間斷連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、差速器、螺旋、轉(zhuǎn)鼓、機(jī)罩、機(jī)座、控制系統(tǒng)組成。
該機(jī)型主要用于固-液-液分離，即對(duì)一種固相（密度）和兩種密度不同的液相進(jìn)行分離。轉(zhuǎn)鼓和螺旋以差速同向高速旋轉(zhuǎn)，物料經(jīng)進(jìn)料管進(jìn)入。在離心力作用下，固相物料沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上形成沉渣層，兩種液相物料分別形成輕液相環(huán)和重液相環(huán)，由轉(zhuǎn)鼓壁開始向內(nèi)依次形成固相層、重液相層和輕液相層。螺旋將沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上的固相物料連續(xù)不斷的推至轉(zhuǎn)鼓錐端，經(jīng)排渣口排出機(jī)外。輕液相由轉(zhuǎn)鼓大端的溢流口連續(xù)溢出，重液相經(jīng)轉(zhuǎn)鼓大端向心泵排出。從而實(shí)現(xiàn)三相分離。
三相分離機(jī)（以下簡(jiǎn)稱離心機(jī)）屬沉降型，是利用離心沉降原理對(duì)懸浮液中的固—液（水）—液（油）三相進(jìn)行連續(xù)分離。其工作基理是：在離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，懸浮液（需分離的物料）經(jīng)過帶攪拌器的高位罐或進(jìn)料泵，通過流量調(diào)節(jié)閥控制閥控制流量后，物料由離心機(jī)的進(jìn)料通道進(jìn)入螺旋推料器，經(jīng)加速后進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓，在離心力的作用下固相被拋向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁。螺旋推料器的葉片利用一定的轉(zhuǎn)速差將固相沉渣推向轉(zhuǎn)鼓小端，經(jīng)過干燥區(qū)后從排渣口排出。液相則在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)形成不同深度的同心層，流向轉(zhuǎn)鼓大端，通過溢流板調(diào)節(jié)各自液池深度，最終分別從各自的排液口排出。如此不斷循環(huán)，達(dá)到了固—液—液三相連續(xù)分離之目的。
三相分離機(jī)，主要是用于對(duì)含有固相物的懸浮液連續(xù)自動(dòng)進(jìn)行沉降、分離、脫水、推料等工作的專用固一液（水）—液（油）分離設(shè)備。該機(jī)選用日前較先進(jìn)的雙變頻控制主、副電機(jī)的模式（也可根據(jù)用戶要求選配），在實(shí)際工作中可根據(jù)需要調(diào)整和修改不同的工作參數(shù)，以適應(yīng)所需處理的懸浮液。整機(jī)的自我保護(hù)功能完善，維護(hù)、保養(yǎng)方便。屬于國內(nèi)先進(jìn)的機(jī)型。