PBT在新能源汽車的主要應用有電池零部件,連接器,以及充電樁等,耐高溫,耐水解,高漏電起痕指數(shù)、無鹵阻燃,耐候是其**開發(fā)方向。
此前,巴斯夫表示因**對工程塑料需求不斷增長,宣布稱其在德國施瓦爾茨海德復合工廠的擴建工作已經(jīng)完成,并開始正式運營,此次擴張將PA和PBT**復合產(chǎn)能提升至70萬噸。
PBT作為繼PP、PA、PC、POM之后的*五大通用工程塑料,因具有優(yōu)良的電性能和力學性能、易*成型等特點,已在電子電器、汽車工業(yè)、機械設備以及光纜光纖包覆等許多領域獲得了廣泛應用。
步入年終,PBT也即將在不溫不火中結束值得書寫的一年。攤開PBT一年價格走勢的畫卷,可以看到PBT上下兩個半年走勢是及其類似(參考圖表1),如此奇妙圖景是PBT市場供需兩端共同的鑄就。雖說2017年PBT行業(yè)整體保持穩(wěn)步上揚的基調(diào),需求端也是一度非常喜人,但終究讓人有點不舒服的是周期性仍比較**,未知與不確定性仍充斥著市場,未來表現(xiàn)究竟如何,還需從長遠的供需兩端分析一下PBT未來的發(fā)展路程。
PBT主要應用領域
1、 汽車行業(yè)
在汽車產(chǎn)業(yè)所消費PBT中有一半的 PBT是與PC形成 PBT/PC合金,可作為汽車保險桿。此外 PBT 亦可用于車窗馬達外殼、機車馬達零件、汽車傳動器齒輪盒、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等。
PBT快的充填速度,一般會使流程加長,適合填充薄壁型材,并形成叫好的表面光潔度.PBT對于厚壁制品,慢速充填有助于減少空隙.PBT當使用窄澆口時,壁厚段的充填速度應減低,以幫助保壓.PBT對于小澆口(針尖形澆口)的制件,建議采用程序注射,開始時可使用較慢的注射速度,一減少剪切,漩紋和物料的燒焦.PBT通常我們建議PBT采用中高速的注射速度,以便提高表面光光澤度和提高接合線強度.注射量:建議注射量為機器容量的35%~85%,對于顏色控制嚴格的混合牌號,PBT建議注射量盡可能接近機器容量的63%,以減少滯留時間。PBT對增強牌號,應選擇低被壓,這樣有助于減少塑化過程中玻璃纖維的損失。
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