POM美國(guó)杜邦是結(jié)晶性熱塑性塑料，具明顯熔點(diǎn)165-175℃，性質(zhì)接近金屬，一般稱(chēng)其為塑鋼。
POM美國(guó)杜邦優(yōu)點(diǎn)：1、高機(jī)械強(qiáng)度和剛性；2、較高的疲勞強(qiáng)度；3、耐性佳；4、耐沖擊性強(qiáng)；5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)；6、良好的電氣性質(zhì)；7、復(fù)原性良好；8、具自潤(rùn)滑性、**性良好；9、尺寸穩(wěn)定性好等。
POM美國(guó)杜邦因具有眾多優(yōu)能，故而存在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。KEP F25-03H、MEP A25-03兩種POM牌號(hào)為中低粘度共聚，能夠同時(shí)兼具良好的成型流動(dòng)性及優(yōu)異的機(jī)械性能，可用于生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜件及齒輪等零部件。其產(chǎn)品性能能夠與美國(guó)杜邦的500P相媲美！
pom美國(guó)杜邦用于模具設(shè)計(jì)
1. 鋼材：由于聚在成型時(shí)會(huì)分解出腐蝕性的氣體，或者玻璃纖維引起的磨損，所以模具材料的選擇需要考慮**損性和耐腐蝕性兼?zhèn)涞哪＞卟牧稀＿M(jìn)行氮化和淬火處理有利于增強(qiáng)**性。
2. 流道：建議使用圓形流道，如不能形成圓形流道，則建議用梯形流道，避免使用半圓形流道。流道的尺寸是盡可能大，流道分布需對(duì)稱(chēng)。
3. 澆口：厚度為成型品厚度的60-70%。寬度為澆口厚度的1-1.5倍。
4. 拔模斜度：常用的拔模斜度為1°，小為1/4-1/2°。
5. 排氣口：可在成型品的外周設(shè)計(jì)1/100左右的粗糙表面，再設(shè)計(jì)1mm左右的排氣槽。
POM也是杜邦發(fā)明的，你們知道嗎？
POM先是由德國(guó)化學(xué)家，1953年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者赫爾曼·施陶丁格（德語(yǔ)：Hermann Staudinger）發(fā)現(xiàn)的。他在 1920年代研究高分子時(shí)發(fā)現(xiàn)了POM的結(jié)構(gòu)與聚合過(guò)程。但是由于熱穩(wěn)定性的問(wèn)題，POM當(dāng)時(shí)并未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
在1952年，杜邦公司的化學(xué)家合成了另一種POM，并且在1956年為其均聚物申請(qǐng)了。杜邦公司將R N MacDonald作為高分子量POM發(fā)明人。MacDonald和他同事的描述了端基為半縮醛（~O–CH2OH）的高分子量POM的制備方法。
但是由于缺乏足夠的熱穩(wěn)定性，這種POM還是不能夠商用。具備熱穩(wěn)定性也意味著可以商用的POM是由Dal Nagore發(fā)明的，他發(fā)現(xiàn)用對(duì)POM進(jìn)行端基處理可以將*解聚的半縮醛轉(zhuǎn)變成熱為穩(wěn)定的，可以融化的塑料。
pom美國(guó)杜邦典型應(yīng)用
1. 汽車(chē)工業(yè)：車(chē)門(mén)鎖簧、刮水器馬達(dá)系統(tǒng)齒輪、組合式開(kāi)關(guān)、化油器汽油浮標(biāo)、燃料罐蓋、門(mén)鎖側(cè)蓋、散熱器排放閥、自動(dòng)汽車(chē)門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、汽車(chē)天線系統(tǒng)、遙控車(chē)門(mén)反射鏡等。
2. 電子電氣：開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)、按鈕、音像帶卷軸動(dòng)力工具，庭園整理工具零件、電風(fēng)扇零件、手表微型齒輪、插頭、開(kāi)關(guān)、按扭、繼電器、盒式磁帶的軸和輪殼、照相機(jī)其它精密儀器的零件。
3. 家用電器：電視機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、電話機(jī)、收錄機(jī)、洗碟機(jī)的各種零件等。
4. 機(jī)械工業(yè)：齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、鏈條、閥門(mén)、閥桿螺母、軸承、凸輪、葉輪、滾輪、噴頭、導(dǎo)軌、襯套、管接頭和機(jī)械結(jié)構(gòu)件等傳動(dòng)部件。
5. 工業(yè)：心臟起博器；人造心臟瓣膜、*椎、假肢等。
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