PBT 德國(guó)朗盛 B4225的應(yīng)用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或(耐熱性、阻燃
性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等;
2、內(nèi)部零部件:主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn),今后必
將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用)
c、機(jī)械設(shè)備:視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤
機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件(有耐熱、阻燃要求)
PBT 德國(guó)朗盛 B4225塑料的粘接:
根據(jù)不同需要,可以選擇以下粘合劑:
1. TG-3200:?jiǎn)谓M分常溫固化軟彈性防震粘合劑,耐高低溫,但粘接速度慢,膠水通常要1
天或幾天時(shí)間才能固化完畢。
2. TS-8602瞬間粘接劑,可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT,但膠層硬脆,不耐水。
3. TE-9270類,雙組分膠,膠層柔軟,適合PBT大面積粘接或復(fù)合。但耐高溫性能較差。
4.TE-9249類膠:雙組分膠,耐高溫。
5.sili-1706:單組份室溫硫化膠,固化后是彈性體具有的防水,防震粘合劑,耐高低
溫, 1-2mm厚度的話,5-6小時(shí)基本固化,有一定的強(qiáng)度。完全固化的話需要至少24小時(shí)。
單組份,不需要混合,擠出后涂抹靜置即可,無需加溫。
PBT 德國(guó)朗盛 B4225的加工條件:
干燥溫度(℃)
110~120
干燥時(shí)間約(hr)
2~3
模具溫度(℃)
50~75
殘料量(mm)
2~6
熔膠溫度(℃)
250~270
背壓(MPa)
5~10
注射壓力(MPa)
100~140
鎖模力約(ton/in2)
3~4
注 塑 速 度
高 速
回料轉(zhuǎn)速(rpm)
70~90
螺 桿 類 別
標(biāo) 準(zhǔn) 螺 桿(直 通 式 噴 嘴)
!C(jī) 處 理
關(guān)料閘啤清即可
碎料翻用(%)
15~25
備注:防火PBT需要用PE料過炮,水口料不宜回收利用。
PBT 德國(guó)朗盛 B4225的模具制作:
合 適 壁 厚mm)
1.5~4(排氣要充分)
澆 口 設(shè) 計(jì)
不宜用熱流道系統(tǒng);大部分澆口均宜,因?yàn)樾韪咚僮⑺埽?/p>
澆口通常要較大,針點(diǎn)形、潛水澆口的直徑應(yīng)為1.5mm
收 縮 率 (%)
1.7~.2.3%,成型后48小時(shí)內(nèi)仍有少許收縮(0.05%)
合成工藝
PBT 德國(guó)朗盛 B4225間歇類型, Polytex Design,PTA路線合成法 或 DMT路線合
成法 ( 英文 :Batch-poly)
PBT 德國(guó)朗盛 B4225連續(xù)類型, Polytex Design,PTA路線合成法
★質(zhì)量可靠★ ★誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)★