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布赫齒輪泵 BUCHER齒輪泵

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困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

危害

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

消除方法

消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

性能提高

提高齒輪油泵性能的可行回路

齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。

在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。

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齒輪泵的拆卸步驟：

⑴、用六方扳手對稱松開（擰松之前在端蓋與泵體的結(jié)合處作上記號）并卸下泵蓋上的六個螺栓，連同墊圈一一卸下。

⑵、用螺絲刀輕輕沿前端蓋與泵體的結(jié)合面處將端蓋撬松（注意：不要撬太深，以免劃傷密封面，因密封主要靠兩密封面的加工精度及泵體密封面上的卸油槽來實現(xiàn)的），卸下前端蓋，取下密封膠圈，注意觀察泵內(nèi)結(jié)構(gòu)及零件相互位置。

⑶、用手轉(zhuǎn)動主動軸，根據(jù)進出油口的位置，確定輸入軸齒輪工作的旋轉(zhuǎn)方向；觀察密封容積的大小變化情況、困油密封容積和大小變化情況，找到困油卸荷槽的位置，明確其作用。

⑷、檢查泵體及兩齒輪厚度之差，分析三者厚度相關尺寸對保證泵性能的重要性。

⑸、將端蓋板拆下，從泵體中取出主、從動齒輪（取出前將主、從動齒輪與對應位置做好記號），卸下后端蓋，觀察被動軸軸心的通孔、潤滑油的流通通道、軸承狀況。

⑹、用煤油或輕柴油將拆下的所有零部件進行清洗并放于容器內(nèi)妥善保管，以備測量和檢查。

齒輪泵的裝配步驟：

• 裝配前準備工作

裝配前將將全部零件洗凈擦干，所有油道要保證清潔通暢，用適當方法去除零件上的毛刺，消除劃傷，磕碰等造成的損傷。

⑵、裝配程序

1.、將嚙合良好的主、從動齒輪兩軸裝入左側(cè)（非輸出軸側(cè)）端蓋的軸承中，裝上泵體，裝復時應按拆卸時所作記號對應裝入，切不可裝反。

2.、裝配密封件，其位置要正確，松緊合適。

3.、對準定位銷釘與定位孔后，裝右側(cè)端蓋，旋緊螺栓，應一邊轉(zhuǎn)動主動軸一邊擰緊，并對稱擰緊，以保證端面間隙均勻一致。注意：泵蓋緊固螺栓應交替均勻擰緊，內(nèi)六角螺栓頭部不得凸出泵蓋外端表面。

4.、裝復聯(lián)軸器，將電動機裝好，對好聯(lián)軸器，調(diào)整同軸度，保證轉(zhuǎn)動靈活。

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