翻板閘門允許門頂溢流， 門頂設有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅動軸是本水閘重要的構件之一。限度地避免土建結構變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。 底軸驅動翻板閘門 適用范圍：鋪設在河道上，用于改善河道綜合環(huán)境、蓄水發(fā)電或形工瀑布等景觀效果。 ***對比：現(xiàn)有的翻板閘門，結構復雜，土建投資大，施工難度高。
1.氣候原因：液壓閘門的水上部分極易遭受日曬雨淋、潮濕氣候等作用從而發(fā)生腐蝕。
2.水質原因：海水含鹽量高，導電性好，海水中含有的大量氯離子，對鋼鐵的腐蝕性尤其嚴重，鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕更甚。
泄洪能力
液壓活動壩壩面放倒速度快，放倒后壩面 點也只高出基礎25厘米左右，達到無壩一樣的泄洪效果。因此百年一遇的特大洪水，也不會對它造成損壞。行洪過水、沖砂、排漂浮物效果都好。由于液壓活動壩的科學構造，不管河道有多寬，河中都不需要隔墩，壩面放倒后的河面上是沒有任何建筑物的，這樣既不影響防洪，也不影響航運。該壩壩面升起后，形成穩(wěn)定的支撐墩壩結構，力學結構科學。不在河中設置支撐墩等任何阻水物體，活動壩面放倒后，壩體只高出原壩頂25厘米，達到無壩一樣的泄洪效果。行洪過水、沖砂、排漂浮物效果都好。豐水期河床上看不見任何物體，既不影響防洪，也不影響航運。
1、閘門為底軸驅動翻板閘門，河道寬8m，閘門高4.8m
2、水質原因：海水含鹽量高，導電性好，海水中含有的大量氯離子，對鋼鐵的腐蝕性尤其嚴重，鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕更甚。
自動化程度
客戶根據(jù)自己的實際需要可選擇采用浮標開關控制，操作液壓系統(tǒng)，以達到無人管理，智能攔水的目的。
圖中： 綠色的虛線為門葉放倒時(閘門開啟時)，搖臂與門葉呈45°，使用液壓啟閉機把門葉推向90°垂直方向時(用洋紅色的實線表示)。根據(jù)設計院的說法：先算出底軸(φ800×40mm管)的***大扭力，要考慮能克服5m水頭的水壓、門葉自重、摩擦力等因素把閘門拉起來至90°垂直，所需要的力是多大。訂
