拉繩開(kāi)關(guān)SL2-II AC380V 3A作用于帶式輸送機(jī)發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可使輸送機(jī)緊急停機(jī)。使用手動(dòng)復(fù)位型時(shí)，當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心輸送機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。
SL2-II拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65，能完全防止粉塵和流水的侵蝕；微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達(dá)50萬(wàn)次；適用溫度-20℃~+60℃；采用的銅管技術(shù)結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品更加精密耐用，避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)直接摩擦出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況；鋁殼體表面精工拋丸噴塑，不易脫落無(wú)異味；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度等。SL2-II 雙向拉繩開(kāi)關(guān)為免加油結(jié)構(gòu)，具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。
SL2-II拉繩開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)表：
| 防護(hù)等級(jí) | IP65 |
| 傳動(dòng)材質(zhì) | A3 鐵材質(zhì)鍍鎳 |
| 外殼材質(zhì) | 鋁合金表面精工拋丸噴塑 |
| 纜繩所需張力 | 49±10N(5±1kgf) |
| 接點(diǎn)數(shù) | 2 |
| 接點(diǎn)容量 | 250V AC 5A , 380V AC5A |
| 接線口 | 6~12mm電纜 |
| 適用溫度 | -20℃~+60℃ |
| 使用壽命 | 50萬(wàn)次 |
| 保固期限 | 1年 |
拉繩開(kāi)關(guān)安裝方法及注意事項(xiàng)：
(1) 根據(jù)產(chǎn)品特性選擇合理的安裝間距、配置粗細(xì)合理的鋼絲繩，鋼絲繩的托架要求盡量光滑、托架間距不宜太長(zhǎng)（托架間距一般應(yīng)選擇在2~3m）。部分廠家聲稱其產(chǎn)品安裝間距可達(dá)100m
甚至更長(zhǎng)，但實(shí)際工程中應(yīng)盡量控制在50m之內(nèi)，避免過(guò)長(zhǎng)的拉繩由于自重過(guò)重、阻力過(guò)大，影響操作、影響開(kāi)關(guān)的復(fù)位；拉繩并非越粗越好（一般鋼絲拉繩的直徑不必也不宜超過(guò)5mm
），應(yīng)該與開(kāi)關(guān)動(dòng)作操動(dòng)力大小匹配，事實(shí)上過(guò)粗過(guò)重的鋼絲拉繩會(huì)造成開(kāi)關(guān)處于半動(dòng)作狀態(tài)，不但容易誤動(dòng)、而且容易造成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)元件勞損。
(2) 對(duì)于可以調(diào)節(jié)操動(dòng)力的產(chǎn)品要合理整定動(dòng)作靈敏度。調(diào)節(jié)操動(dòng)力大小時(shí)，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件（如震動(dòng)、戶外風(fēng)吹等）以及皮帶傾斜坡度、開(kāi)關(guān)的安裝間距、拉繩重量等因素。
(3) 鋼絲拉繩不宜過(guò)緊，防止輕微觸碰引起開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。安裝時(shí)要考慮環(huán)境溫度變化對(duì)拉繩長(zhǎng)度的影響。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，拉繩松緊度以側(cè)向拉開(kāi)15~25cm的距離時(shí)觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作為宜。
(4) 應(yīng)該在皮帶機(jī)雙側(cè)安裝拉繩開(kāi)關(guān)。這是為了充分保證緊急操作的便利性，即是為了安全考慮。
(5) 選擇合適的安裝度。主要應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，盡量保證現(xiàn)場(chǎng)人員可以方便快速地觸動(dòng)拉繩。
(6) 選擇合適的接線方式。拉繩開(kāi)關(guān)通常都有常閉、常開(kāi)接點(diǎn)各1個(gè)，一般使用常閉接點(diǎn)。由于拉繩開(kāi)關(guān)數(shù)量較多，為了節(jié)省電纜，通常一條帶式輸送機(jī)所有拉繩開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入帶式輸送機(jī)的分合閘控制回路；對(duì)于很長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)，有時(shí)采用將沿線拉繩開(kāi)關(guān)分段分組接入的方式。
(7) 拉繩開(kāi)關(guān)一定要接入皮帶機(jī)就地電氣控制回路，并盡量避免使用過(guò)多的中間繼電器來(lái)轉(zhuǎn)接信號(hào)，拉繩回路電源應(yīng)該使用對(duì)應(yīng)的皮帶機(jī)控制電源。這是確保拉繩開(kāi)關(guān)能夠可靠停機(jī)的重要保證之一。