兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10安裝時(shí)候根據(jù)型號(hào)底座尺寸不同，也有不同公司產(chǎn)品型號(hào)不一樣安裝底座是一樣，其功能都是控制輸送皮帶跑偏的一種保護(hù)裝置，里面有兩組觸點(diǎn)和兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)，分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)。
主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表 | ||||||||||
型號(hào) | 動(dòng)作角度 | 極限角度 | 輸出方式 | 負(fù)載電流 | 復(fù)位方式 | 可靠性 | 重量(Kg) | |||
一級(jí) | 二級(jí) | 常開(kāi) | 常閉 | |||||||
SRT-12-30 | 12° | 30° | 70° | 1 | 1 | 5A | 自動(dòng)復(fù)位 | ≥106次 | 2.5 | |
SRT-10-45 | 10° | 45° | 70° | 1 | 1 | 5A | ||||
SRT-20-35 | 20° | 35° | 70° | 1 | 1 | 5A | ||||
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適用范圍：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
防水型耐溫接近開(kāi)關(guān)KJ-Q210AL
接近開(kāi)關(guān)\SN6F300K2磨輥升降到位開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)LFKLT2-II
磁性開(kāi)關(guān)WK008-K234 接觸結(jié)構(gòu):2NO+2NC
拉繩開(kāi)關(guān)LTL2-2
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10
撕裂開(kāi)關(guān)\TMDB-100
感應(yīng)開(kāi)關(guān)\B368MJ-E6252CX/250V/AC
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)IP65在惡劣環(huán)境也可使用
皮帶輸送機(jī)輸送帶如出現(xiàn)跑偏靠調(diào)整張緊裝置也很難進(jìn)行調(diào)整。
皮帶輸送機(jī)糾偏方法較多：
· 使用調(diào)心托輥或設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的托輥系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)糾偏，但效果不明顯或?qū)δz帶損傷較大;
· 防跑偏清料托輥對(duì)U形輸送帶的跑偏和積料問(wèn)題，采用單旋向和對(duì)稱(chēng)放置帶螺紋托輥的方法，一般是螺紋旋向與皮帶輸送方向相反，以使螺旋的提升力朝向皮帶中心。
· 連桿式自動(dòng)調(diào)偏裝置糾偏效果較好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝、調(diào)試?yán)щy。
· 皮帶輸送機(jī)糾偏裝置能自動(dòng)檢測(cè)膠帶跑偏趨勢(shì)并隨時(shí)糾正或報(bào)警。
· 利用跑偏傳感器，實(shí)時(shí)對(duì)皮帶輸送機(jī)跑偏進(jìn)行監(jiān)測(cè)，設(shè)計(jì)液壓糾偏裝置，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)，明確判定輸送帶跑偏狀態(tài)，及時(shí)調(diào)節(jié)尾部滾筒的軸線位置以達(dá)到調(diào)偏目的，或及時(shí)報(bào)警停機(jī)，以避免造成卷帶、撕帶惡性事故。
