限位開(kāi)關(guān)SNBXW-ET-FJ-行程調(diào)試結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制安全可靠結(jié)構(gòu)原理是利用滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升*限度，即起升度限位器設(shè)定度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹式拉條，同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開(kāi)關(guān)斷電，切斷上行電源，卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使吊籠停止運(yùn)行。手動(dòng)起升度限位器的凸凹式拉條，使行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復(fù)位至凹點(diǎn)通電位置，即可使吊籠啟動(dòng)。
限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各種檢測(cè)與控制應(yīng)用。限位開(kāi)關(guān)可在允許物理接觸的區(qū)域中實(shí)現(xiàn)有/無(wú)檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)物體時(shí)，開(kāi)關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)主體內(nèi)的常開(kāi)或常閉電觸點(diǎn)會(huì)改變狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)交流/直流電路的通斷。
麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化限位開(kāi)關(guān)：
當(dāng)安裝到重型建筑機(jī)械、農(nóng)用設(shè)備或固體廢物處理車上后，限位開(kāi)關(guān)的功能將會(huì)得到大限度的測(cè)試。這些應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)。這些機(jī)械和設(shè)備通常一年四季都要工作在非常嚴(yán)酷的室外和污濁環(huán)境中，因此會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響。在這些情況下，限位開(kāi)關(guān)的每一次動(dòng)作都要有效而效地保持相應(yīng)的性能和功能，其實(shí)非常具有挑戰(zhàn)性。對(duì)于限位開(kāi)關(guān)用戶而言，可靠性、耐久性和安全性是三個(gè)關(guān)鍵的因素。
考慮到這些機(jī)器所產(chǎn)生的沖擊與振動(dòng)大小，普通限位開(kāi)關(guān)非常有可能會(huì)遇到以下情況：
1.開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)故障
2.開(kāi)關(guān)內(nèi)外部機(jī)械連接損壞或松脫
3.開(kāi)關(guān)內(nèi)部零件產(chǎn)生磨蝕性粉末導(dǎo)致開(kāi)關(guān)壽命大幅縮短，甚至引發(fā)關(guān)聯(lián)故障或事故
1.夾頭和凹頭設(shè)計(jì)，可保持從頭端到主體的牢固夾持
2.在開(kāi)關(guān)主體和插座之間采用增強(qiáng)型插接端子設(shè)計(jì)，在溫度、振動(dòng)和沖擊等條件下也能維持電氣連續(xù)性
3.自提升式壓板端子，節(jié)省接線時(shí)間
4.接地端子（內(nèi)部）便于識(shí)別，符合相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的
5.每個(gè)開(kāi)關(guān)都有四個(gè)安裝孔：兩個(gè)用于前置安裝的通孔，背面還有兩個(gè)用于后置安裝的螺紋孔
6.雙軸密封件可提供額外的保護(hù)功能（可選配氟碳化合物或氟硅氧烷密封件）
7.*的小薄片設(shè)計(jì)，確保適當(dāng)?shù)呐ぞ?/span>
8.使用膜片密封件作為額外的保護(hù)措施
9.堅(jiān)固耐用且抗腐蝕的鋅頭端和主體都經(jīng)過(guò)磷酸鹽處理，且具備環(huán)氧涂層
10.燒結(jié)黃銅軸承上的303不銹鋼操作軸，可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的機(jī)械壽命和更的運(yùn)行可靠性