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    皮帶打滑傳感器\PL70-速度檢測裝置
    發(fā)布者:麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司  發(fā)布時間:2022-08-05 10:20:02

    皮帶打滑傳感器\PL70-速度檢測裝置傳感器和控制箱組成,采用微型單片計算機技術(shù),具有很好的穩(wěn)定性與抗干擾性,適用于帶式輸送機需要檢測帶速的地方,是理想的檢測控制設(shè)備。

    工作原理:傳感頭把所檢測的帶速變成脈沖信號,送入89C51單片機在單位時間內(nèi)計數(shù),然后同預(yù)置的帶速相比較,做出大于、等于或小于的判斷,使對應(yīng)的控制繼電器吸合
    當被監(jiān)測的運輸皮帶的運行速度低于(于)預(yù)先設(shè)定值時,它能發(fā)出報警或停機信號,可有效地避免事故的發(fā)生?蓱(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中,是物料輸送系統(tǒng)中實現(xiàn)自動控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。·皮帶速度檢測器具有一個(或二個)1~999轉(zhuǎn)/分鐘可任意設(shè)定的報警點。

    麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司打滑傳感器

     使用范圍值:

    檢測帶速度范圍(m/s):0~9.99
    檢測轉(zhuǎn)數(shù)范圍(r/s):0~9.99
    檢測帶速誤差(m/s):±0.02
    開機延時時間(s):0~9999
    延時執(zhí)行時間(s):0~15

    使用安裝:
    感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離 10mm 為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為 7mm 鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)。
         注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈 。

     機械安裝工序:
    l、拆下端蓋,在端蓋中心鉆≥Φ12 孔,在端蓋下部鉆Φ5.l 孔、攻絲 M6(與旋轉(zhuǎn)速度監(jiān)測儀支架
    兩孔相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架
    2、在軸頭上鉆Φ5.1 孔,攻絲 M6、深 10~15mm
    3、旋緊雙頭螺桿
    4、裝端蓋
    5、裝檢測片,F(xiàn)≥20mm 并用螺母固定

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