速度檢測儀器DH-S配合速度傳感頭使用主要用于檢測帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的打滑。本裝置采用比較帶式輸送機(jī)額定速度和從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度），檢測輸送帶打滑的程度，及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動(dòng)滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機(jī)為單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司速度檢測器
此款速度檢測儀器用于對輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測的新型裝置，對帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測手段。 需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大，然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。
主要功能
（1）本裝置采用接近開關(guān)檢測從動(dòng)滾筒線速度（即輸送帶速度），為非接觸式檢測。
（2）控制儀表可顯示輸送帶的即時(shí)帶速和轉(zhuǎn)速。
（3）控制儀表面板顯示輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)：打滑、重打滑，打滑輸出和重打滑輸出。
（4）開關(guān)量輸出：由繼電器接點(diǎn)給出打滑和重打滑的報(bào)警信號(hào)。
（5）模擬量輸出：4-20mA與上位機(jī)或可編程序控制器聯(lián)網(wǎng)，參與集中控制。
（6）用戶編程：用戶可以隨時(shí)輸入或修改并且長期保存相關(guān)參數(shù)，以適應(yīng)用戶的不同設(shè)備和具體的工況要求。
皮帶打滑以及凸段曲率半徑對皮帶輸送機(jī)都有一定的影響，成為輸送機(jī)設(shè)備使用企業(yè)的經(jīng)常對其頭疼的事情。那么，這兩方面的故障究竟是怎樣導(dǎo)致的呢？有沒有什么行之有效的解決措施呢？
1.皮帶打滑
皮帶輸送機(jī)的皮帶打滑一般有兩種情況：電機(jī)絞車張緊或者液壓張緊皮帶機(jī)的打滑以及重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑。
使用電機(jī)絞車張緊或者液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)我們可以通過調(diào)節(jié)張緊的行程來增大其張緊力，但是，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)張緊行程不夠、皮帶變形的現(xiàn)象，這時(shí)我們就需要將皮帶截去一段重新進(jìn)行鉚扣或者硫化。
有些企業(yè)則使用的是重錘張緊裝置的帶式輸送機(jī)，這類輸送機(jī)在皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)可以通過添加配置來解決此問題，直到皮帶不再打滑為止。但是需要注意的是：我們也不能一味的添加過多的配置，而是要結(jié)合實(shí)際需要，否則就會(huì)使皮帶承受過多的張力從而導(dǎo)致盤皮帶使用壽命的大大縮短，引起其他的故障。
2.凸段曲率半徑對皮帶輸送機(jī)影響
皮帶輸送機(jī)的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶端面方向上的中部凸起，并且會(huì)使皮帶打折，疊起后再進(jìn)入改向裝置后會(huì)加劇皮帶的損壞程度。這種現(xiàn)象主要是因?yàn)樵谄M斷面的中上部和外側(cè)的拉力懸殊。對于凸段皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡可能的增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角，這樣一來，就可以有效的減小凸段曲率半徑對皮帶運(yùn)輸機(jī)的負(fù)面影響，而使皮帶運(yùn)輸機(jī)更多的發(fā)揮其作用，提效率。