江蘇省泰州市舉升式干混砂漿車生產(chǎn)廠家
公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū),公司300000余平方米,建筑面積80000余平方米,擁有設(shè)備1000余臺。形成了自卸車生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、罐式車生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線,資產(chǎn)總額5億元,F(xiàn)有員工800余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人,各類專業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人,具有年產(chǎn)2萬臺改裝車生產(chǎn)能力。
公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,同時(shí)利用CAXA、PROC等,不斷推出新產(chǎn)品。產(chǎn)品包含:自卸車、罐式車、箱式車、倉柵車、環(huán)衛(wèi)車、隨車吊、工程車、洗掃車、清障車、高空作業(yè)車、粉粒物料車、水泥攪拌車等300多個品種。通過認(rèn)證中心ISO9001體系認(rèn)證、ISO14001體系認(rèn)證和ISO18000職業(yè)健康體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過“3C”熱播、認(rèn)證,罐式車產(chǎn)品取得頒發(fā)的危險(xiǎn)品生產(chǎn)許可證。歡迎海內(nèi)外各界人士來我公司考察、參觀、聯(lián)系業(yè)務(wù),歡迎使用本公司產(chǎn)品。
舉升式干混砂漿運(yùn)輸車原理是:卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態(tài)勢,氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi),通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊,使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料,避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互,避免大面積、長時(shí)間的攪動產(chǎn)生離析,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層,不影響物料結(jié)構(gòu),并形成二次混料。耗氣量小,;衣实。 由于以上特點(diǎn)有效的解決了干混砂漿卸料中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以完成。
舉升式干混砂漿運(yùn)輸車采用空氣壓排技術(shù),罐內(nèi)結(jié)構(gòu)新穎,大大了罐體的有效容同時(shí)使用剩余率,并能有效控制卸料中的離析,保證了干混漿的。
1. 卸料速度為≥1.6T/min.卸料速度約15分鐘),了車輛運(yùn)輸效率
2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時(shí)對干混砂漿進(jìn)行取樣,方便快捷的監(jiān)測砂漿
3. 剩余率為0,性價(jià)比高,操作簡單,方便,節(jié)能環(huán)保。
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央視網(wǎng)消息:目前,各地都會定期公布職工平均工資,并確定社保繳費(fèi)基數(shù)。對于普通職工而言,職工平均工資、社保繳費(fèi)基數(shù)關(guān)系著每月需要繳納的各項(xiàng)社保費(fèi),終影響職工的每月實(shí)際到手收入和未來的社保待遇。 以北京為例,給你說明職工平均工資、社保繳費(fèi)基數(shù)有何作用。 北京公布2016年度職工平均工資 27日,北京市人社局、統(tǒng)計(jì)局公布了2016年度北京市職工平均工資情況,2016年度,北京全市職工平均工資為92477元,月平均工資為7706元。和2015年相比,2016年度職工月平均工資增長了620元,
一般來說,工資越高、社保的繳費(fèi)基數(shù)也就越高,反之亦然,但繳費(fèi)基數(shù)是存在上限和下限的。 對于收入過高或過低的人群,還相應(yīng)地設(shè)定了繳費(fèi)基數(shù)的上下限: 職工上一年月平均工資低于下限的,以下限作為繳費(fèi)基數(shù); 高于上限的,以上限作為繳費(fèi)基數(shù); 月平均工資在上下限之間的,則按本人實(shí)際工資收入確定養(yǎng)老繳費(fèi)基數(shù)。