中國重汽湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車生產(chǎn)的新型江鈴順達(dá)掃路車為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛采用中置四掃刷待噴霧降塵，前排噴霧及尾置吸盤帶噴霧降塵，有效的降低作業(yè)時帶來的二次揚(yáng)塵。江鈴新順達(dá)掃路車經(jīng)過華威奧力重新設(shè)計，垃圾箱加大到5立方，水箱容積為1.5m立方，均采用不銹鋼材質(zhì)。
全自動金屬漆掃路車_掃路車廠家_掃路車價格圖片：
全自動金屬漆掃路車_掃路車廠家_掃路車價格參數(shù)：
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華威馳樂牌 SGZ5069TSLJX5型掃路車技術(shù)參數(shù)
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總質(zhì)量(kg) |
5880 |
整備質(zhì)量(kg) |
4850,4350 |
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額定質(zhì)量(kg) |
900,1400 |
底盤型號 |
JX1061TG25 |
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軸荷 |
2150/3730 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
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接近角/離去角(°) |
27/19 |
前懸/后懸 |
1065/1725,1065/1565 |
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外形尺寸(mm) |
6150,5990X2000X2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
100 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 10PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
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軸距 |
3360 |
彈簧片數(shù) |
7/5+6 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機(jī)排量 |
發(fā)動機(jī)功率 |
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JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
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其它 |
該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,風(fēng)機(jī),掃盤,吸盤等組成;隨底盤選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉(zhuǎn)向燈,前臉,前保險杠;選裝組合尾燈,選裝后視鏡,選裝門框下邊框黑色貼膜,選裝新四孔號牌板;側(cè)面防護(hù)裝置為專用裝置,后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380mm;ABS型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司. |
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華威奧力為您解析SGZ5069TSLJX5的的SLJX5是什么意思，這里的“SL”其實釋義為“掃路”的簡寫，“JX”是指該車輛采用的底盤品牌代碼，該車輛采用的底盤為江鈴系列即江鈴代碼“JX”，最后一位數(shù)字“5”你可以認(rèn)為是國五排放標(biāo)準(zhǔn)吧。
收集垃圾掃路車_掃路車價格_掃路車廠家圖片：
該車的垃圾箱及水箱為全部采用超厚不銹鋼材料制作；垃圾箱與水箱為整體結(jié)構(gòu)，水箱在垃圾箱的底層使垃圾箱底板預(yù)傾角高達(dá)12°以上，便于垃圾傾倒干凈。垃圾箱頂部設(shè)置了導(dǎo)流槽及較大面積過濾網(wǎng)，能夠充分提高降塵效果，使的垃圾堆積均勻，增加有效容量，減少因輕浮物堵塞濾網(wǎng)而產(chǎn)生的空氣阻力。
環(huán)保6噸掃路車_掃路車價格_掃路車廠家圖片：
9噸純吸式掃路車_掃路車價格_掃路車廠家圖片：
其實，掃路車的吸力突然減弱，無處乎以下幾方面的原因：
6噸純吸式掃路車_掃路車廠家_掃路車價格圖片：
根據(jù)上海市市容環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會環(huán)衛(wèi)設(shè)備專業(yè)委員會工作會議材料摘錄：對國五輕卡底盤選型進(jìn)行評價排序。經(jīng)過對評價排序統(tǒng)計分析，南京依維柯、江鈴均有獲得首選。道路清掃保潔車輛優(yōu)選江鈴底盤。江鈴底盤的實力有目共睹，所以我們推薦購買掃路車、吸塵車、洗掃車使用江鈴系列。
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金屬漆6.5方掃路車_掃路車價格_掃路車廠家圖片：
垃圾箱頂部設(shè)置了導(dǎo)流槽及較大面積過濾網(wǎng)，能夠充分提高降塵效果，使的垃圾堆積均勻，增加有效容量，減少因輕浮物堵塞濾網(wǎng)而產(chǎn)生的空氣阻力。
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濕式掃地車：濕式掃地車采用濕式除塵方式，即掃地車在清掃作業(yè)過程中，除在立掃處采用噴水壓塵外，在吸嘴和吸管處采用噴水除塵。立掃處噴水壓塵的目的是使掃地車在清掃作業(yè)時立掃處不冒灰，在吸嘴和吸管處噴水除塵，目的是使通過吸嘴吸人的細(xì)小灰塵在水霧中濕潤、聚結(jié)成更大體積的顆粒，以便在垃圾箱中沉降。
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